ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕೆಲವು ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜನರು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅಂತೆಯೇ, ನಾವು ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ:

1. ವೆಚ್ಚ

ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಚ್ಚ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಅದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ತೂಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ತೂಕ (, ಇದನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ವಿಷಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಕೋಷ್ಟಕದ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಸರಳ ತೂಕದಿಂದ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ: ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಕರ್ಣೀಯ ಬ್ರೇಸ್‌ನ ಮೀಟರ್ ತೂಕವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯ 60% ಮಾತ್ರ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡ್ಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ ಅದು ವೆಚ್ಚ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಸುರಕ್ಷಿತ

ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ನೋಡ್‌ಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ನೋಡ್ ಇಡೀ ಬೆಂಬಲದ ಸಮತಲ ಹೊರೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಲಂಬವಾದ ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ನೋಡ್‌ಗಾಗಿ ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಕೋಪ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದೃ and ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಲಂಬ ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಕರ್ಣೀಯ ಬ್ರೇಸ್ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ-ಉದ್ದದ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೋನವು ವಿವರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಬಹಳ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ

ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಲಂಬ ಅಡ್ಡ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮೂಲಕ ಲಂಬವಾದ ಪೋಸ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯು ಪ್ರತಿ ನೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಪೋಸ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಮೂಲಕ ಫ್ರೇಮ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಫ್ರೇಮ್ ದೇಹದ ಸಮತಲ ಹೊರೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಡ್ಡ ಬ್ರೇಸ್ ಬೆಂಬಲದ ಕೋನವನ್ನು ಸೈಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಯಾದೃಚ್ ness ಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ, ನೀವು ರಿಂಗ್‌ಲಾಕ್ ಕರ್ಣೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.