ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಕೋಪ್ಲರ್‌ಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ

ರೋಟರಿ ಕಪ್ಲರ್‌ಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರು ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಮುರಿತದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಗೇರುಗಳು, ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳು, ರೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ತಣಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನದಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಯಾಸ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ತಣಿಸುವ ಮತ್ತು ಉದ್ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಡಿಮೆ ಭಾಗಗಳು, ಸರಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಬೌಲ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರಗಳ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಎರಡು ಉಪ-ಕಪ್ಲರ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಉಪ-ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅಂತ್ಯವು ಜಂಟಿ ಬೋಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ನೊಂದಿಗೆ ನಾಚ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಉಪ-ಮರಗೆಲಸಗಳು ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿವೆಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗಳ ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಕಡಿಮೆ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಿಸುವ ಉಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮಾಡಿದ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗಳು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನದಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಬಹುದು. ತಣಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಣ್ವಿಕ ಪಾಲಿಮರ್ ಜಲೀಯ ದ್ರಾವಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.