សំណួរគេសួរញឹកញាប់អំពីវន្ទា

កុរ
(1) គួរតែមានការយល់ដឹងច្បាស់អំពីវន្ទានធុនធ្ងន់។ ជាទូទៅប្រសិនបើកម្រាស់នៃកំរាលឥដ្ឋមានលើសពី 300 មមវាគួរតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាត្រូវបានរចនាឡើងដោយយោងទៅតាមក្រពះដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយយោងតាមវណ្ណៈដែលមានភារកិច្ចធ្ងន់។ ប្រសិនបើផ្ទុករបាររន្ទាលើសពី 15N / ㎡ផែនការរចនាគួរតែរៀបចំការបង្ហាញអ្នកជំនាញ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបែងចែកផ្នែកទាំងនោះដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃបំពង់ដែកមានឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំងលើបន្ទុក។ សម្រាប់ការគាំទ្រទម្រង់បែបបទវាគួរតែត្រូវបានពិចារណាថាប្រវែងមួយរវាងបន្ទាត់កណ្តាលនៃរបារផ្តេកខ្ពស់បំផុតនិងចំណុចគាំទ្រនៃទម្រង់ដែលមានទំហំធំជាងនេះនៅពេលគណនាបង្គោលបញ្ឈរហើយគួរតែត្រូវបានប្រើជាចំណុចគណនាសំខាន់។ នៅពេលដែលសមត្ថភាពរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ក្រុមអ្នកគួរតែបង្កើនបង្គោលបញ្ឈរដើម្បីកាត់បន្ថយគម្លាតបញ្ឈរនិងផ្ដេកឬបង្កើនបង្គោលផ្ដេកដើម្បីកាត់បន្ថយចម្ងាយជំហាន។
(2) គុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើមដូចជាបំពង់ដែកការតម jacking និងតង្កៀបខាងក្រោមជាទូទៅមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងការរន្ទាក្នុងស្រុកទេ។ ទាំងនេះមិនត្រូវបានគេពិចារណាក្នុងការគណនាទ្រឹស្តីនៅក្នុងការស្ថាបនាជាក់ស្តែងទេ។ យកល្អគួរតែយកកត្តាសុវត្ថិភាពជាក់លាក់ក្នុងដំណើរការគណនារចនា។

ការស្ថាបនា
បង្គោលបោសសំអាតការបាត់ខ្លួនការដើរបញ្ឈរនិងផ្ដេកមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទេចម្ងាយរវាងបង្គោលបាចនិងដីមានទំហំធំពេកឬតូចពេក។ បន្ទះរន្ទារន្ទានេះត្រូវបានប្រេះស្រាំកម្រាស់មិនគ្រប់គ្រាន់ទេហើយសន្លាក់ភ្លៅមិនបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់ទេ។ ធ្លាក់ចូលក្នុងសំណាញ់; កន្ត្រៃកន្ត្រៃមិនត្រូវបានបន្តនៅក្នុងយន្តហោះ; រន្ទាបើកចំហរគ្មានដង្កៀបអង្កត់ទ្រូង; ចម្ងាយរវាងរបារផ្ដេកតូចនៅក្រោមបន្ទះរន្ទារន្ទាគឺធំពេក។ ផ្នែកជញ្ជាំងមិនត្រូវបានភ្ជាប់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅយ៉ាងតឹងរឹងទេ។ រអិលរអិល។ ល។