1 Олардың ішінде болат түтікшені тіреуішке диск түріне бөлуге болады (қазіргі кездегі соңғы және қауіпсіз және қауіпсіз және қауіпсіз және қауіпсіз), болат түтікшелі бекіткіш, тостаған түрі, есік түрі және т.б.
2. Ғимаратпен қарым-қатынас бойынша келесі жағдай бойынша: сыртқы тіреуіштер және ішкі тіреуіштер.
3 Қондырғыны жұмыс істеп тұрған тіреуіштерді тіреуіштерге бөлуге болады және тіреуіштер және безендірумен айналысу және т.б.
4
5
6
Дизайндағы жалпы проблемалар
1. Ауыр тіректер туралы нақты түсінік болуы керек. Әдетте, егер еденнің қалыңдығы 300 мм-ден асып кетсе, онда оны ауыр тіреуге сәйкес жобалану керек деп санау керек. Егер тіреуіш жүктеме 15KN / ㎡-ден асса, дизайн жоспары сараптамалық көрсету үшін ұйымдастырылуы керек. Болат құбырдың ұзындығының өзгеруінің қай бөлігін айыру керек, ол жүктемеге әсер етеді. Пішінді қолдау үшін, шаблонды қолдау нүктесінен жоғарғы көлденең жолақтың ортаңғы сызығының ұзындығы тым ұзақ болмауы керек деп есептеу керек, әдетте 400 мм кем емес. Тік полюсті есептеу кезінде жоғарғы және төменгі қадамдар көбінесе ең маңыздылары бар және негізгі есептеу нүктелері ретінде пайдаланылуы керек. Мойынтірек сыйымдылығы топтық талаптарға сәйкес келмеген кезде, тік және көлденең аралықты азайту үшін тік полюстерді көбейту керек немесе қадамдық қашықтықты азайту үшін көлденең тіректер жоғарылатуы керек.
2. Отандық тіреуіштер, әдетте, болат құбырлар, бекіткіштер, жоғарғы тіректер және төменгі тіректер сияқты біліктілігі жоқ материалдар бар. Олар нақты құрылыс кезінде теориялық есептеулерде ескерілмейді. Дизайнды есептеу процесінде белгілі бір қауіпсіздік факторын қабылдаған дұрыс.
Құрылыстағы жалпы проблемалар
Сот ағыны жоқ, тік және көлденең қиылыстар жалғанбаған, алау ағыны мен жер арасындағы қашықтық тым үлкен немесе тым кішкентай; Құсқа толы тақтасы сынған, қалыңдығы жеткіліксіз, ал жабысқақ техникалық сипаттама талаптарына сәйкес келмейді; Үлкен шаблон алынып тасталғаннан кейін ішкі тік полюс пен қабырға арасында құлауға қарсы жел жоқ; Жазандар ұшақта үздіксіз емес; Ашық тіреуіш диагональды жақшалармен жабдықталмаған; Кішкентай көлденең жолақтар арасындағы аралық тақта тым үлкен; Қабырға қосылым бөлшектері ішіне және сыртынан қатаң жалғанбаған; Қоршаулар арасындағы аралық 600 мм-ден асады; Бекіткіштер тығыз емес, ал бекіткіштер сырғанап, т.б.
Деформация апаттарындағы жалпы проблемалар
1. Қордың жергілікті деформациясы Қор шешуге байланысты. Екі қатарлы жақтаудың көлденең бөлігінде сегіз тәрізді жақшалар немесе қайшы жақшалар орнатыңыз және деформация аймағының сыртқы жолына дейін тік тіректердің әр басқа жолына топ орнатыңыз. Сегіз пішінді бөртпе немесе қайшы бөртпелердің түбінде қатты және сенімді негізде орнатылуы керек.
2. Егер тіреуіштер белгіленген мәннен асып кетсе, Cantiler болат сәулесі көрсетілген мәннен асып кетсе, кальтативті зәкірдің артқы якорь нүктесі күшейтіліп, болат сәулесін төбеге қолдау үшін болат тіреуіші және U-тәрізді қолдау көрсетілуі керек. Енгізілген болат сақинасы мен болат сәулесі арасында саңылаулар арасында алшақтық бар. Болат сымдар арқандарын ілулі болат сәулесінің сыртқы жағындағы сымсыз арқанды бір-бірлеп тексеріңіз, олардың бәрін қатайтып, біркелкі күшпен қамтамасыз етіңіз.
3 Мысалы, тіректердің сыртқы деформациясын түзету үшін алдымен әрбір шығанағы үшін, әр нүктеге қатайтыңыз, әр нүктеден ажыратыңыз, әр нүктеден бір уақытта, оны біркелкі күйзеліске айналдырыңыз және оны біркелкі күйзеліске айналдырыңыз және күзде құлау тізбегін шығарыңыз.
POST TIME: NOV-04-2024