(1) Операторлар қауіпсіздіктің қауіпсіздігі әлсіз және ережелерді бұза отырып жұмыс істейді. Қанша тіректер тіректер мен тіреуіштерді жоюмен айналысқан кезде, олар қауіпсіздік шлемі мен қауіпсіздік белдіктерін дұрыс киген жоқ. Көптеген операторлар өздерін тәжірибелі және ұқыпсыз деп санайды. Олар егер олар шлемді немесе қауіпсіздік белдігін киген болмаса, олар абай болғанша қатыспайды деп ойлайды. Алынған апат жиі кездеседі. Сондай-ақ, кездесетін немесе орын алуы мүмкін және құрылыс алаңында қауіпсіздікті қорғау сияқты проблемаларды анықтамау, мысалы, құрылыс алаңында қауіпті емес, проблемаларды анықтамау апаттарға әкелуі мүмкін.
(2) Бағалаулар техникалық сипаттаманың талаптарына сәйкес келмейді. Құрылыс министрлігінің «Техникалық типтегі болат құбырлардың құрылысы» (JGJ130-2001) салалық стандарты (JGJ130-2001) міндетті стандарт болып табылады (JGJ130-2001) міндетті стандарт болып табылады, ол жобалауға, тіректерді есептеуге, тіреуге және алып тастауға және кадр құрылымына жібереді. Алайда, кейбір құрылыс алаңдарында тұрақты емес тіреуіштер әлі де жиі кездеседі, бұл жұмысшылардың көптеген апаттарына әкелді.
(3) тіректерді салу және бөлшектеу жоспары кешенді емес, ал қауіпсіздік техникасы бойынша техникалық түсініктеме көрсетілмейді. Қауіпсіздік техникасы бойынша техникалық түсіндірмелер «Қауіпсіздік шлемі» деңгейінде қалады, құрылыс алаңына кіру кезінде тозуы керек », - деп қол жеткізе алмады. Жобаның құрылысындағы жеке тәжірибеге сәйкес, ықтимал апаттар сияқты сөзсіз проблемалар бар, мысалы, ықтимал авариялар және пайдалану ережелері мен техникалық сипаттамалары, тіпті шығындар тудырады. Қауіпсіздік инспекциясы орнында болмады және жасырын жазатайым оқиғалар уақытында табылған жоқ. Сонымен қатар, жоба менеджері, бригадир және күндізгі қауіпсіздік қызметкерлері проблемаларды жүйелі тексерулер және әдеттегі тексерулер кезінде немесе оларды түзету және оларды түзету және оларды түзету және оларды түзету кезінде оларды түзету және түзету сәтсіз аяқталды
POST TIME: JUL-30-2020