Pisanan, kenapa kudu scaffolds-jinis sing cepet diilangi?
"Pipa baja Non--standar" populer, lan tembok ketebalan pipo baja umume ora cocog karo standar kasebut. Spesifikasi mbutuhake tembok ketebalan pipa baja dadi 3,5 ± 0.5mm. Pipa baja sing ditandhani minangka kandel 3mm ing pasar asring mung 2,5mm. Eksperimen teknis nuduhake manawa saben pengurangan 0.5mm ing tembok ketebalan, kapasitas sing direncanakake nyuda 15% nganti 30%; "Telung ora ana pengikat" yaiku banjir pasar. Statistik nuduhake manawa umume pengikat ing pasar yaiku produk telu-ora. Minangka kompetisi rega murah ing industri intensif, produsen ngethok sudhut utawa nyuda kualitas kanggo nggoleki bathi, nyebabake pengikat luwih murah lan luwih murah. Stabilitas sakabèhé jinis scaffolding struktur rasukan kurang. Jarak kutub kena pengaruh konstruksi ing situs lan angel kanggo nyukupi syarat desain. Kaku saka dhukungan sing cenderung kena pengaruh kekuwatan sambungan sing cepet, nyebabake stabilitas sakable. Kualitas kenceng sing terbatas banget kena pengaruh faktor manungsa. Yen tenaga torsi ora cukup, kapasitas biji anti-slip bakal dikurangi, lan kekuatan simpul lan kaku ora cukup; Yen kekuwatan torsi gedhe banget, mula bakal nyebabake pipa baja baja, lan gampang banget, lan ora bisa nyebabake instabilitas lokal lan bebaya aman liyane. Tingkatan kerugian saka bahan scaffolding jinis pengikat sing dhuwur banget. Ing tangan siji, sistem perawatan anti-karat Efek pipa baja lan pengikat iku miskin, lan gampang teyeng lan ngrusak tembok kekandelan, nyebabake kapasitas bantalan; Ing tangan liyane, pangopènan pengikat iku miskin, gampang kanggo teyeng lan cacat, lan benang bolt gagal, nyebabake kapasitas torsi anti-slip lan nilai torsi kenceng.
Kapindho, kenapa kita kudu promosi scaffolding jinis disk?
Polisi scaffolding cakram digawe saka baja struktural wesi wesi murah karbon lan diobati kanthi galvasi panas kanggo pangayoman karat. Kapasitas sing ana ing dhuwur minangka 200kn, lan cagak ora gampang dielingi utawa ngrusak. Kutub disambungake dening soket coaxial, lan sendi wis dipercaya karakteristik ngunci dhewe kanthi rong cara, sing nambah kapasitas lan stabilitas pigura. Kutub standar ing desain, kanthi modulus tetep, jarak, lan jarak, sing ngindhari pengaruh faktor manungsa ing struktur kerangka, lan nambah kinerja safety. Dawane standar cagak scaffolding cagak umume ora luwih saka 2 meter. Dibandhingake karo baja baja biasa sing biasa 6 meter, luwih entheng lan duwe gravitasi gravitasi sing luwih stabil, sing nyuda intensitas tenaga kerja lan nambah efisiensi konstruksi. Desain soket jinis soket nggawe instalasi pigura lan ora gampang dibatalake. Kajaba iku, dilengkapi aksesoris standar kayata Pedal Steel Steall Standard tangga, lan modular Majular, sing nambah safety nalika uga nambah efisiensi konstruksi. Scaffolding jinis disk nganggo proses galvani sing panas kanggo perawatan anti-karat, sing ora gampang ilang cat lan teyeng. Iki ora mung nambah urip layanan, nanging uga duwe tampilan perak sing resik lan rapi, sing nambah gambar konstruksi madadah; Rod kasebut standar ing desain, kanthi modulus, jarak, lan langkah, lan ora ana pengikat sing ora apik, lan ora ana horisontal, lan gambar sakabehe yaiku atmosfer lan ayu. Pedal, Ladder, lan aksesoris liyane uga modulan standar, sing konsisten minangka wutuh, nyorot gambar konstruksi peradaban.
Katelu, carane ngatur pambangunan scaffolding jinis disk? Scaffolding jinis disk kudu ditampa dening spesifikasi sing relevan. Badan rod duwe produsen sing cetha lan logo dicap produk, lan produksi produk, sertifikat kualitas, instruksi inspeksi nulis, lan dokumen sertifikasi kualitas liyane kudu dicenthang; ngleksanakake sampling lan pemosok sing disekseni. Unit konstruksi bakal njupuk conto lan dikirim menyang agensi pemeriksaan sing diwenehake dening unit pambangunan ing saksi-saksi dhukungan konstruksi utawa pipa kompres kanggo nyoba ukuran piring luwes lan prasiktor liyane. Personel konstruksi saka scaffolding jinis disk bakal nyekel sertifikat kualifikasi personel operasi khusus sadurunge njupuk kiriman. Sertifikat kasebut bakal dipikolehi dening Departemen Administrasi Konstruksi sawise ngliwati penilaian kasebut. Dheweke bakal melu pendhidhikan safety lan pelatihan utawa pendhidhikan sing terus-terusan ing jadwal lan ketat tindakake standar lan prosedur operasi. Unit konstruksi bakal ngetrapake tanggung jawab utama kanggo produktivitas produktivitas, nguatake pelatihan teknologi teknis lan pambocoran teknis saka operator kasebut, lan mesthekake level keterampilan. Sadurunge pambangunan scafolding jinis disk, rencana konstruksi khusus bakal disiapake. Rencana kasebut bakal dirancang lan diwilang dening personel profesional lan teknis adhedhasar situs data sing diukur nyata. Yen melu proyek sing mbebayani lan utama, mula bakal dituduhake dening rencana implementasine peraturan manajemen proyek sing mbebayani lan utama. Proses konstruksi bakal ngleksanakake rencana konstruksi khusus lan standar teknis sing relevan. Unit konstruksi bakal nindakake pemeriksaan dhewe sajrone proses ereksi lan sadurunge digunakake. Unit pengawasan bakal mriksa lan nampa miturut peraturan kasebut. Yen ora ana gandhengane, mula bakal diuripake maneh. Yen ora dibenerake ing papan, ora bakal bisa milih proses sabanjure.
Teknologi sing apik ora bisa dipisahake saka manajemen sing apik! Promosi lan aplikasi scaffolding jinis soket-jinis soket minangka tren umum. Kanggo nambah tingkat konstruksi safety sing ana ing jeroan, perlu ngetrapake komponen komponen sing mlebu ing situs kasebut, nguatake manajemen keamanan konstruksi, lan mbangun sistem safety disk lengkap.
Wektu Pos: Nov-14-2024