1. Jembaré net sing rata ora kurang saka 3m, dawane ora bakal luwih gedhe saka 6m, lan dhuwur saka net vertikal ora kurang saka
2 .. bolong disetel miturut syarat panggunaan, lan maksimal ora kurang saka 10cm. Bahan kayata vinylon, nilon, nilon, lan sapiturute kudu digunakake. Nets lan jaring safety rusak utawa rusak lan metal dilarang banget.
3 .. Ingnet safetykudu paralel menyang pesawat horisontal utawa ing njaba lan ngisor ing jero, umume 15º.
4. Dhuwur beban net umume ora ngluwihi 6m (kalebu 6m). Amarga kabutuhan konstruksi, diijini ngluwihi 6m, nanging maksimal ora ngluwihi langkah 10m, lan safety kayata buffering kabel kudu ditambahake.
Yen dhuwur beban kurang saka 5m (kalebu 5m), jaring kasebut kudu ngluwihi bangunan (utawa titik operasi marginal) paling ora 2,5m. Yen dhuwur beban luwih saka 5m nganti 10m, mula kudu luwih dhuwur 3m.
5. Net safety ora kudu ketat banget sajrone instalasi. Sawise nginstal net kanthi ambane 3m lan 4m, ambane unjuran horisontal yaiku 2.5m lan 3.5m.
6. Celah maksimal ing antarane pesawat net safety lan pojok pesawat sing ndhukung operator ora bakal ngluwihi 10cm. Jarak ing antarane slashes saka jaring safety ora luwih saka 4m.
7. Sawise operasi ing wilayah sing dilindhungi mandheg, bisa dibongkar.
8. Demolisi kudu ditindakake ing sangisore pengawasan saka personel sing berpengalaman.
9 .. Net safety kudu dicopot saka ndhuwur menyang ngisor. Ing wektu sing padha, langkah-langkah liyane kanggo nyegah kejut lan jembar fisik kudu dijupuk miturut kahanan situs, kayata nyandhang sabuk safety lan helm safety.
Wektu Pos: Jul-23-2021