シームレススチールチューブメーカーは、炭素鋼管の特定の分類と機能を簡単に紹介します。
1。一般的な炭素鋼管
一般に、炭素含有量が0.25％以下の鋼は、低炭素鋼と呼ばれます。低炭素鋼のアニール構造はフェライトであり、少量の真珠です。強度と硬度が低く、可塑性と靭性が良好で、描画、スタンプ、押し出し、鍛造、溶接が簡単で、そのうち20cr鋼が広く使用されています。鋼には一定の強度があります。低温で消光し、抑制した後、この鋼は良好な包括的な機械的特性、良好な低温衝撃靭性、および抑制性は明らかではありません。
用途：機械製造業では、鍛造、ホットスタンピング、機械加工後に高いストレスにさらされない溶接された構造部品と部品を作るのに適しています。蒸気タービンおよびボイラー製造業では、主に非腐食性媒体で機能するパイプ、フランジなどに使用されます。ヘッダーとさまざまなファスナー。また、自動車、トラクター、一般的な機械の製造、ハンドブレーキシューズ、レバーシャフト、および自動車、トランスミッションのパッシブギア、カムシャフト、トラクター、サスペンションバランサーシャフト、バランサーの内側と外側のブッシングなど、自動車、トラクター、一般的な機械の製造における小型および中サイズの浸炭および炭酸部品の製造にも適しています。鍛造またはプレスされたネクタイロッド、シャックル、レバー、袖、備品など、重いおよび中サイズの機械製造で。
2。低炭素鋼管
低炭素鋼：0.15％を超える炭素含有量を備えた低炭素鋼は、シャフト、ブッシング、スプロケット、および浸炭と消光および低温焼き付け後に表面に高い硬度と良好な耐摩耗性を必要とするいくつかのプラスチック型に使用されます。成分。浸炭とクエンキング、低温焼き付けの後、低炭素鋼は、表面に高炭素マルテンサイトと中心に低炭素マルテンサイトの構造があり、中心が非常に高い硬度を持っている間、表面が高硬度と耐摩耗性が高くなるようにします。良い強さと靭性。ハンドブレーキシューズ、レバーシャフト、ギアボックススピードフォーク、トランスミッションパッシブギア、トラクターのカムシャフト、サスペンションバランサーシャフト、バランサーの内側と外側の茂み、袖、備品、その他の部品の製造に適しています。
3。中炭素鋼管
中炭素鋼：0.25％から0.60％の炭素含有量の炭素鋼。 30、35、40、45、50、55および他のグレードは中炭素鋼に属します。鋼のパーライトの内容が増加するため、その強度と硬度は以前よりも高くなっています。硬度は、消光後に大幅に増加する可能性があります。その中で、45鋼が最も典型的です。 45スチールは、特定の可塑性と靭性と良好な切断性能を備えた高強度の中炭素消光および焼き焼き鋼です。クエンチングと焼き戻し処理により、優れた包括的な機械的特性を得ることができますが、その難解性は低くなります。高強度の要件と中程度の靭性を備えた部品の製造に使用されます。通常、消光および和らげられた状態または正規化された状態で使用されます。鋼に必要な靭性を持ち、残留応力を排除するために、鋼を消し止めてからソルバイトに和らげる必要があります。
投稿時間：Aug-17-2023