סטנדרטיזציה של זקפת פיגומים

עבודת הכנה לפני זיקפת פיגומים
1) תוכנית בנייה וגילוי: גילוי טכנולוגיית בטיחות לפני הזקפת פיגומים.
2) אנשי הזקפה והריסה של פיגומים חייבים להיות מוסמכים על ידי הכשרה והערכה של המחלקה הממשלתית והוציאו תעודה לגיטימית של פיגומים מקצועיים, בדיקה גופנית קבועה לאחר העברת התעודה בתפקיד.
3) אנשי פיגומים חייבים לחבוש קסדת בטיחות, משקפי מגן, אפודים רפלקטיביים, נעלי הגנת עבודה, להדק את חגורת הבטיחות.
4) יש לסווג את החלקים שנבדקו והוסמכים על פי הזנים והמפרטים, לערום בצורה מסודרת וחלקה, ולא צריכים להיות מים עומדים באתר הערימה.
5) האתר יתפנה מפסולת, האתר יתיישר והניקוז יהיה חלק.
6) לאחר הניסיון של קרן הפיגומים מוסמכים, היא תוצב ומוצבת על פי הדרישות של תכנון ארגון הבנייה או תוכנית מיוחדת.

מוט רגיל
1) כרית מוט אנכית או גובה התחתון הבסיס צריך להיות גבוה יותר מהרצפה הטבעית 50 מ"מ ~ 100 מ"מ, הכרית צריכה להשתמש באורך לא פחות משני טווחים, עובי לא פחות מ- 50 מ"מ, רוחב לא פחות מ- 200 מ"מ כרית עץ.
2) יש לספק פיגומים עם מוטות גורפים אנכיים ואופקיים. המוט הסוחף האורך ייקבע על המוט האנכי לא יותר מ- 200 מ"מ מתחת לתחתית צינור הפלדה על ידי מחברים זווית ימנית. המוט הסוחף האופקי יתוקן עם אטב זווית ישרה על המוט האנכי מיד מתחת למוט הסוחף האורך.
3) כאשר בסיס עמוד הפיגום אינו נמצא באותו גובה, יש להרחיב את גובה המוט הגוחף האורך לשני המפרקים התחתונים ולקבוע את המוט, הפרש הגובה לא צריך להיות יותר מ- 1 מ '. המרחק מציר המוט מעל המדרון למדרון לא יהיה פחות מ- 500 מ"מ.
4) בנוסף לשלב העליון של עמוד הפיגום, יש לחבר את שאר הרצפה ומפרקי הצעד על ידי אטב התחת. יש לנקוט את מחברי המפרק התחת של המוט האנכי. אין להגדיר את המפרקים של שני קטבים אנכיים סמוכים בסנכרון. המרחק בין שני המפרקים של המוט האנכי לא צריך להיות פחות מ- 500 מ"מ בכיוון הגובה. המרחק בין מרכז כל מפרק לצומת הראשי לא אמור להיות יותר מ- 1/3 ממרחק הצעד.
5) כאשר המוט מאמצ את אורך חיבור מפרק הברכיים, אורך מפרק הברכיים לא יהיה פחות מ -1 מ 'ויתקבע עם לא פחות משני מצמדים מסתובבים. המרחק מקצה צלחת הכיסוי של מצמד הקצה לקצה המוט לא יהיה פחות מ- 100 מ"מ.