פיגומי הוו-גביע מורכבים ממצב צינורות פלדה, מוטות צלב, מפרקי וו-גביע וכו '. המבנה הבסיסי ודרישות הזקפה שלו דומות לאלה של פיגומי צינורות הפלדה מסוג הצמד, וההבדל העיקרי טמון במפרק הוו-גביע. המפרק של גביע גביע מורכב מוו-גביע עליון, וו גביע תחתון, מפרק חוצה סרגל וסיכה גבולית של וו הגביע העליון. ריתוך את סיכות הגבול של וו הספל התחתון ואת וו הספל העליון על הזקנים, ומכניסו את וו הספל העליון לתוך הזקנים. תקע ריתוך על סורגי הצלב ובסורגים אלכסוניים. בעת ההרכבה, הכנס את מוטות הצלב והסורגים האלכסוניים אל וו הספל התחתון, לחץ וסובב את וו הספל העליון, וקבע את וו הספל העליון עם סיכות הגבול.
1. יש למקם במדויק את הבסיס והכרית על קו המיקום; הכרית צריכה להיות כרית עץ עם אורך של לא פחות משני מרחקים ועובי של לא פחות מ- 50 מ"מ; ציר הבסיס צריך להיות בניצב לקרקע.
2. יש להקים את הפיגום שכבה בשכבה בסדר גודל של זקפות, סרגלות, סורגים אלכסוניים ומחברי קיר, וגובה כל עלייה לא יעלה על 3 מ '. הישר האורך של המסגרת האופקית התחתונה צריך להיות ≤l/200; האופקיות בין הסרגלות צריכה להיות ≤L/400.
3. יש לבצע את הקמת הפיגומים בשלבים. הגובה התחתון של הבמה הקדמית הוא בדרך כלל 6 מ '. לאחר הזקפה, יש לבדוק אותו ולהתקבל לפני שניתן יהיה להשתמש בו רשמית.
4. הקמת הפיגומים צריכה לעלות באופן סינכרוני לבניית הבניין. כל גובה זקפה חייב להיות גבוה 1.5 מ 'מהרצפה לבנות.
5. האנכיות של הגובה המלא של הפיגומים צריכה להיות פחות מ- L/500; הסטייה המרבית המותרת צריכה להיות פחות מ- 100 מ"מ.
6. כאשר מוסיפים קורות שלוחה בתוך הפיגומים ומחוצה לה, מותר רק עומסי הולכי רגל בטווח קרן השלוחה, וערימת חומרים אסורה בהחלט.
7. יש להגדיר את חיבור הקיר במצב שצוין בזמן עם עליית גובה המדף, ואסור בהחלט להסיר אותו כרצונו.
8. הגדרת שכבת העבודה תעמוד בדרישות הבאות: 1) יש לכסות את הפיגומים במלואם, והחוץ יהיה מצויד במדרגות ומעקות; 2) ניתן להגדיר את המעקות עם שני סורגים אופקיים במפרקי הוו-קערה של 0.6 מ 'ו 1.2 מ' של הקטבים האנכיים; 3) רשת הבטיחות האופקית תחת שכבת העבודה תוקם על ידי הוראות "המפרט הטכני הבטיחותי".
9. כאשר מחברי צינורות פלדה משמשים כחיזוקים, חיבורי קיר וסד אלכסוני, הם יעמדו בהוראות הרלוונטיות של "המפרט הטכני הבטיחותי לבניית פיגומי אטב בנייה" JGJ130-2002.
10. כאשר הוקמה הפיגומים לראש, יש לארגן את אנשי הבטיחות, הבטיחות והבנייה כדי לבצע בדיקה מקיפה וקבלה של מבנה המסגרת כולו כדי לפתור מיד ליקויים מבניים קיימים.
זמן הודעה: אוקטובר -31-2024