In generale, penso che sia necessario prestare attenzione ai seguenti punti durante l'installazione in loco:
1. Le fondamenta devono essere piane e compattate e i supporti e le rampe devono essere impostati in base alle proprietà del terreno. Sono inoltre previste adeguate misure di drenaggio. Dopotutto, le impalcature sono realizzate con tubi d'acciaio. L'immersione prolungata nell'acqua causerà la ruggine dei tubi d'acciaio, costituendo un grave pericolo per la sicurezza. Sono stato esposto a molti progetti e la maggior parte di essi non sono molto buoni a questo punto.
2. La costruzione dell'impalcatura dovrebbe iniziare da un'estremità e procedere strato dopo strato fino all'altra estremità. Allo stesso tempo, assicurarsi che la lunghezza del gradino, la lunghezza della campata, i giunti e i punti di supporto siano nella posizione corretta. La costruzione dei ponteggi dovrebbe essere conforme agli standard di sicurezza e ai requisiti normativi pertinenti per garantirne la razionalità e la stabilità strutturale. Durante il processo di montaggio, le deviazioni verticali e orizzontali dei pali devono essere corrette in qualsiasi momento per evitare deviazioni eccessive.
3. Gli addetti al montaggio devono indossare cinture di sicurezza e attenersi a procedure operative sicure per garantire operazioni sicure. Questo è anche un problema che si riscontra spesso durante la costruzione di impalcature. I lavoratori comuni, soprattutto i veterani, spesso corrono dei rischi e pensano che indossare le cinture di sicurezza influirà sulla costruzione. Sono stato esposto a diversi progetti e questa situazione fondamentalmente esiste. Ci sono sempre una o due persone che non indossano le cinture di sicurezza.
4. Chiedere informazioni sulle parti montate a parete dell'impalcatura. Le parti del ponteggio che collegano le pareti variano a seconda del libro di calcolo del progetto. Possono essere due gradini e due campate, due gradini e tre campate, ecc. Il problema più comune che si verifica in cantiere è che mancano gli elementi di collegamento alle pareti e non sono predisposti secondo i requisiti del progetto. Spesso alcuni mancano qui e altri mancano là. Inoltre, le parti dell'impalcatura che collegano le pareti devono essere installate fin dal primo passo. Se l'installazione è impossibile, è necessario predisporre supporti di lancio o adottare altre misure. Questo è facilmente trascurato sul posto.
5. I materiali di costruzione di questa impalcatura devono soddisfare i requisiti di progettazione e non devono essere utilizzati elementi di fissaggio, tubi in acciaio e altri materiali non qualificati. Sebbene i materiali delle impalcature debbano essere ispezionati quando si accede al sito, la maggior parte delle ispezioni non sono sufficientemente accurate. Se durante il montaggio successivo si riscontra che il tubo d'acciaio è deformato o incrinato, è necessario sostituirlo in tempo.
6. Quando l'impalcatura raggiunge una certa altezza e larghezza, è necessario installare i supporti a forbice. La configurazione del tutore a forbice inizia dal basso. In generale, la larghezza di ciascun tutore a forbice non deve essere inferiore a 4 campate e non deve essere inferiore a 6 m. L'angolo di inclinazione tra il palo diagonale e il terreno deve essere compreso tra 45° e 60°.
7. Problemi con l'installazione di reti di sicurezza, recinzioni in acciaio e battiscopa per ponteggi. Il motivo principale è il numero di elementi delle reti di sicurezza che ora hanno proprietà ignifughe e limiti di protezione antincendio. In termini di prestazioni ignifughe, è necessario che il tempo di postcombustione e di combustione senza fiamma della rete di sicurezza ignifuga non superi i 4 secondi.
Orario di pubblicazione: 06-marzo-2024