1. Rispetto ai tradizionali ponteggi a sbalzo, i nuovi ponteggi a sbalzo non necessitano di essere installati attraverso i muri e non danneggeranno muri di cemento, travi, lastre e altre strutture; allo stesso tempo, può prevenire efficacemente infiltrazioni d'acqua e perdite nelle pareti esterne e garantire la qualità costruttiva della struttura principale.
2. Le travi in acciaio informi interne ostacolano la pulizia dei rifiuti di costruzione e il cammino degli operai edili, e vari processi di costruzione possono essere eseguiti trasversalmente, rendendo il cantiere pulito e bello.
3. Le travi a sbalzo in acciaio sono fissate alla struttura principale dell'edificio mediante bulloni incorporati staccabili ad alta resistenza. Quando la trave in acciaio viene rimossa, i bulloni incorporati possono essere riutilizzati.
4. Rispetto alle tradizionali impalcature a sbalzo, le nuove impalcature a sbalzo non solo consentono di risparmiare profilati in acciaio e parti incassate a forma di U, ma consentono anche di risparmiare tempo e costi di taglio, riparazione e muratura necessari dopo lo smantellamento delle sezioni tradizionali e delle parti incastonate.
5. La trave a I in acciaio profilato consuma meno materiali di consumo e non richiede la collaborazione di una gru a torre per l'installazione e la rimozione. È leggero e facile da installare e smontare.
6. Meno materiali di consumo, 1,3 m è comunemente usato per gli angoli retti e 1,8 m è comunemente usato per gli angoli obliqui, il che può far risparmiare oltre il 50% dei costi.
7. Parti speciali integrate, il modello deve solo praticare 12 fori per installare le parti integrate. Dopo aver rimosso la dima esterna, è possibile installare la trave a I a sbalzo.
8. Questo processo è semplice da utilizzare e ha una vasta gamma di applicazioni, che coprono: edifici per uffici, ospedali, fabbriche, progetti di costruzione di alloggi, ecc.
Riepilogo: Da quanto sopra si può vedere che il nuovo ponteggio a sbalzo presenta molti vantaggi e ci sono molti casi di applicazione pratica.
Orario di pubblicazione: 01-febbraio-2024