La causa più diretta degli incidenti sui ponteggi in cantiere

Il cantiere è la causa più diretta degli incidenti sui ponteggi. È se i lavoratori dei ponteggi hanno installato e rafforzato le impalcature sul posto. Il primo è la costruzione dell'impalcatura, se è conforme alle specifiche, ai pali, ai supporti a forbice, alla spaziatura tra barre orizzontali grandi e piccole, alla distanza dei gradini, agli attacchi alle pareti e al trattamento delle parti chiave. C'è poi il rinforzo delle impalcature. Quando si tratta di rinforzare le impalcature, conta l'esperienza. Con lo sviluppo del settore edile, i lavoratori hanno notevolmente migliorato l’uso degli strumenti. Ad esempio, le chiavi utilizzate in passato dai lavoratori dei ponteggi sono state ora sostituite con chiavi a ricarica elettrica. È conveniente, veloce e fa risparmiare lavoro. Tuttavia, il serraggio degli elementi di fissaggio del ponteggio da parte della chiave di carica non può raggiungere la tenuta della chiave manuale. In genere, alcuni punti devono essere controllati dopo aver utilizzato la chiave elettrica per serrare l'ampia area. Sì, ma molti lavoratori dimenticano di rafforzare questa procedura per affrettare il periodo di costruzione o affrettarsi. Se non si presta attenzione, ciò potrebbe portare direttamente alla costruzione dell'impalcatura. Prima di versare il calcestruzzo, i ponteggi devono ispezionare e rinforzare. Soprattutto strutture a campata lunga. Infine il cantiere è suddiviso in ponteggi interni e ponteggi esterni. L'impalcatura interna sostiene principalmente il peso del calcestruzzo, delle barre di acciaio e della cassaforma, quindi la spaziatura dell'impalcatura e la stabilità orizzontale complessiva sono molto importanti. (Adesso sono tutte strutture a molti piani), quindi anche i pezzi del muro sono molto importanti. Per quanto riguarda la qualità dei tubi e degli elementi di fissaggio in acciaio, i fornitori di materiali difficilmente osano scherzare.


Orario di pubblicazione: 22 agosto 2022

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