Requisiti dei criteri di sicurezza per i ponteggi sospesi

I requisiti dei criteri di sicurezza perPonteggi sospesisono i seguenti:
Devono essere utilizzati solo gli elementi specificatamente progettati come contrappesi.
I contrappesi utilizzati per i ponteggi sospesi devono essere realizzati con materiali che non possano essere facilmente spostati. Non è possibile utilizzare materiale fluido, come sabbia o acqua.
I contrappesi devono essere fissati con mezzi meccanici alle travi stabilizzatrici.
Le linee vita verticali non devono essere fissate ai contrappesi.
Materiali come sabbia, elementi in muratura o rotoli di cartone catramato non possono essere utilizzati come contrappesi.
No. Tali materiali non possono essere utilizzati come contrappesi.
Le travi stabilizzatrici (protuberanze) devono essere posizionate perpendicolarmente al loro supporto portante.
I tiranti per travi stabilizzatrici, ganci per cornicioni, ganci per tetto, ferri da tetto, morsetti per parapetti o dispositivi simili devono essere fissati a un ancoraggio strutturalmente solido sull'edificio o sulla struttura. Gli ancoraggi acustici non includono tubi di livello, prese d'aria, altri sistemi di tubazioni o condutture elettriche.
Un singolo tirante deve essere installato perpendicolarmente alla facciata dell'edificio o della struttura. Sono necessari due fermacravatta installati ad angoli opposti quando non è possibile installare un tirante perpendicolare.
Le funi di sospensione devono essere sufficientemente lunghe da consentire l'abbassamento del ponteggio al livello sottostante senza che la fune passi attraverso il paranco, oppure l'estremità della fune configurata in modo da impedire il passaggio della fune attraverso il paranco.
Il requisito standard delle impalcature vieta l'uso del filo riparato.
I paranchi a tamburo devono contenere non meno di quattro avvolgimenti di fune nel punto più basso.
I datori di lavoro devono sostituire la fune metallica quando sussistono le seguenti condizioni: attorcigliamenti; sei fili rotti in modo casuale in una corda o tre fili rotti in un trefolo in una corda; si perde un terzo del diametro originario dei fili esterni; danno da calore; prova che il freno secondario ha innestato la fune; e qualsiasi altro danno fisico che comprometta la funzione e la resistenza della corda.
Le funi di sospensione che sostengono i ponteggi di sospensione regolabili devono avere un diametro sufficientemente grande da fornire una superficie sufficiente per il funzionamento dei meccanismi di freno e di sollevamento.
Le funi di sospensione devono essere protette dai processi che producono calore.
I paranchi elettrici utilizzati per sollevare o abbassare un'impalcatura sospesa devono essere testati e certificati da un laboratorio di prova qualificato.
Il carico di stallo di qualsiasi montacarichi non deve superare tre volte il suo carico nominale.
Il carico di stallo è il carico al quale il motore primo (motore o motore) del paranco motorizzato entra in stallo o l'alimentazione al motore primo viene automaticamente disconnessa.
Non sono ammessi paranchi o attrezzature alimentati a benzina.
I paranchi a tamburo devono contenere non meno di quattro avvolgimenti di fune di sospensione nel punto più basso della corsa del ponteggio.
Gli ingranaggi e i freni devono essere chiusi.
Un dispositivo automatico di frenatura e bloccaggio, oltre al freno di esercizio, deve attivarsi quando un paranco effettua una variazione istantanea di quantità di moto o una velocità eccessiva accelerata.
I paranchi manuali utilizzati per sollevare o abbassare un'impalcatura sospesa devono essere testati e elencati da un laboratorio di prova qualificato.
Questi paranchi richiedono una forza positiva della manovella per scendere.
Non è consentito utilizzare materiali o dispositivi per aumentare l'altezza di lavoro su un ponteggio sospeso. Ciò include scale, scatole e barili.