L'impalcatura è una piattaforma di lavoro eretta per garantire il regolare svolgimento di ogni processo di costruzione. Secondo la posizione di costruzione, può essere divisa in impalcature esterne e impalcature interne; a seconda dei diversi materiali, può essere suddiviso in impalcature di legno, impalcature di bambù e impalcature di tubi d'acciaio; a seconda della forma della struttura, può essere suddiviso in impalcature verticali, impalcature a ponte, impalcature a portale e impalcature sospese. Appendere impalcature, raccogliere impalcature, arrampicarsi su impalcature.
Diversi tipi di costruzioni ingegneristiche sostituiscono le impalcature per scopi diversi. La maggior parte dei telai di supporto assiale utilizza impalcature con fibbia a scodella e alcuni utilizzano impalcature a portale. I ponteggi del pavimento per la costruzione della struttura principale utilizzano principalmente ponteggi di fissaggio. La distanza verticale dei pali dell'impalcatura è generalmente di 1,2~1,8 m; la distanza orizzontale è generalmente di 0,9~1,5 m.
Le condizioni di lavoro dei ponteggi per il funzionamento in alta quota e la classificazione generale della struttura hanno le seguenti caratteristiche:
1. L'interferenza della variabilità.
2. La connessione coassiale dell'elemento di fissaggio è semirigida e la dimensione sottile è solitamente correlata alla qualità dell'elemento di fissaggio e alla qualità dell'installazione e le prestazioni dell'inverter presentano deviazioni e variazioni.
3. Sono presenti difetti iniziali nella struttura e nei componenti dell'impalcatura, come flessione iniziale, corrosione, errori nelle dimensioni di costruzione, eccentricità del carico, ecc., che interferiscono.
4. La ricerca sui problemi di cui sopra manca di accumulazione sistematica e di dati statistici e non ha le condizioni per un'analisi di probabilità indipendente, quindi la resistenza strutturale viene moltiplicata per un coefficiente di aggiustamento inferiore a 1. Il valore è determinato mediante calibrazione con il metodo precedentemente adottato fattore di sicurezza. Pertanto, il metodo di progettazione adottato in questa specifica è per metà probabilistico e per metà empirico.
Orario di pubblicazione: 18 gennaio 2021