L'impalcatura crolla verticalmente
(1) Il primo segno di collasso verticale è che la parte inferiore del telaio e il palo più lungo iniziano a mostrare una deformazione dell'arco laterale, che è visibile ad occhio nudo ma facile da ignorare.
(2) Il segno a medio termine del collasso verticale è che i pali verticali iniziano a mostrare un'evidente deformazione dell'arco multionda dal basso verso l'alto e ci saranno segni di danno sui nodi e sui connettori dell'impalcatura.
(3) Il segno tardivo del collasso verticale è che l'impalcatura inizia a produrre un rumore anomalo dovuto a danni ai nodi e alle pareti, e alcuni nodi e connettori dell'impalcatura saranno gravemente danneggiati.
L'impalcatura è parzialmente crollata
(1) I primi segni di crollo locale sono evidenti deformazioni da flessione e danni alle barre orizzontali locali e alle tavole dell'impalcatura, e allo stesso tempo appariranno crepe o allentamenti e scivolamenti nelle parti di collegamento locali dell'impalcatura, che sono visibili ad occhio nudo ma facili da ignorare.
(2) Il segno a medio termine del collasso locale è la continuazione delle caratteristiche di danno dei primi segni e dello sviluppo continuo, e le crepe delle parti di collegamento si espandono o scivolano seriamente, e alcuni punti di collegamento iniziano a deformarsi.
(3) Il segno tardivo del crollo locale è che l'impalcatura e le traverse orizzontali iniziano a rompersi o cadere e la struttura locale inizia a deformarsi seriamente, accompagnata da un rumore anomalo.
Scarico trabattello e traliccio di trasferimento multipiano
(1) I primi segni di dumping sono che le fondamenta dell'impalcatura sul lato del telaio di trasferimento iniziano ad assestarsi; il palo del ponteggio è leggermente inclinato lateralmente rispetto al telaio di trasferimento; si ha una tensione iniziale e una deformazione di compressione o taglio della parete di collegamento.
(2) Il segno di dumping a medio termine è la continuazione delle caratteristiche di danno dei primi segni e continua a svilupparsi, e la parte superiore del telaio inizia a tremare. Nei casi più gravi, la radice del palo sarà significativamente separata dal suo cuscinetto o posizione di supporto.
(3) Il segno tardivo dello scarico è il brusco ribaltamento della parte superiore dell'impalcatura verso l'esterno, accompagnato da rumori anomali.
Orario di pubblicazione: 30 agosto 2022