Come è composta l'impalcatura ringlock?

L'impalcatura Ringlock non è lo stesso tipo di impalcatura dell'impalcatura su ruote. Come nuovo tipo di impalcatura, l'impalcatura ad anello è originaria della Germania. Essendo un prodotto tradizionale in Europa e in America, i componenti principali delle impalcature ad anello sono divisi in Ci sono otto fori sull'asta verticale, sull'asta trasversale e sull'asta diagonale. I quattro fori piccoli sono dedicati alle aste trasversali mentre i quattro fori grandi sono dedicati alle aste diagonali. Il metodo di collegamento della barra trasversale e della barra inclinata è tutto del tipo a perno, che può garantire il solido collegamento dell'asta e dell'asta verticale. I giunti traversa e asta diagonale sono realizzati appositamente secondo l'arco del tubo e toccano il tubo verticale in acciaio su tutta la superficie. Dopo che il bullone è stato serrato, verrà sollecitato in tre punti (il giunto è due punti su e giù e il bullone è un punto rispetto al disco), che può essere fissato e aumentato saldamente. La struttura è robusta e trasmette la forza orizzontale, la testa della traversa e il corpo del tubo in acciaio sono fissati mediante saldatura completa e la trasmissione della forza è corretta.
La testa dell'asta inclinata è un giunto girevole e la testa dell'asta inclinata è fissata al corpo del tubo in acciaio con rivetti. Per quanto riguarda il metodo di collegamento del palo verticale, la biella a tubo quadrato è il metodo principale e la biella è stata fissata sull'asta verticale e non sono necessari componenti di giunzione aggiuntivi per il montaggio, il che può evitare il problema della perdita di dati e ordinamento. Competenze avanzate, il metodo di connessione a disco è il metodo di connessione tradizionale dei ponteggi a livello internazionale, la progettazione ragionevole del nodo può raggiungere tutti i membri per trasmettere la forza attraverso il centro del nodo, utilizzato principalmente nei paesi e nelle regioni europei e americani, è il prodotto aggiornato di ponteggi, competenze Connessione matura e forte, struttura stabile, sicura e affidabile. I materiali originali vengono aggiornati; i materiali primari sono tutti l'acciaio strutturale a bassa lega (standard nazionale), la cui resistenza è 1,5-2 volte superiore a quella dei tradizionali tubi in acciaio al carbonio ordinario per impalcature (standard nazionale).
Processo di zincatura a caldo; i componenti principali sono realizzati con processo anticorrosivo di zincatura a caldo interna ed esterna, che non solo migliora la durata del prodotto, ma fornisce anche un'ulteriore garanzia di sicurezza e, allo stesso tempo, è bello e bello. Qualità affidabile; il prodotto inizia dal taglio, l'intera lavorazione del prodotto deve passare attraverso 20 procedure, ogni procedura viene eseguita da macchine professionali, riducendo l'intervento di fattori umani, in particolare la produzione di aste orizzontali e aste verticali, utilizzando tutto auto-sviluppato L'automatico la saldatrice raggiunge un'elevata precisione del prodotto, una forte intercambiabilità e una qualità stabile. Grande capacità portante Prendendo come esempio il telaio di supporto per carichi pesanti della serie 60, la capacità portante consentita di un singolo palo con un'altezza di 5 metri è di 9,5 tonnellate (il fattore di sicurezza è 2) e il carico di rottura raggiunge 19 tonnellate, che è 2-3 volte quello dei prodotti tradizionali.
La quantità è piccola e il peso è leggero; in circostanze normali, la distanza del palo verticale è di 1,5 metri, 1,8 metri, la distanza del passo della traversa è di 1,5 metri, la distanza massima può raggiungere i 3 metri e la distanza del passo può raggiungere i 2 metri. Pertanto la quantità dello stesso volume di supporto sarà ridotta di 1/2 rispetto al prodotto tradizionale, ed il peso sarà ridotto da 1/2 a 1/3. L'assemblaggio è veloce, facile da usare ed economico; a causa della piccola quantità e del peso leggero, l'operatore può montarlo più facilmente. Le spese di riavvio e smontaggio, le spese di trasporto, le spese di noleggio e le spese di protezione verranno risparmiate di conseguenza e, in circostanze normali, si può risparmiare il 30%. Dischi, perni a cuneo, aste verticali, aste trasversali, aste diagonali, teste diagonali, teste delle aste trasversali, aste di partenza, treppiedi, questi sono tutti componenti dell'impalcatura con fibbia a disco.
La distanza tra le barre dell'impalcatura con fibbia a disco è maggiore e la distanza massima tra le barre è 300 mm. Il consumo di acciaio è ridotto di circa il 30%. Inoltre, il tempo di costruzione è breve e si risparmia manodopera, la costruzione e lo smontaggio dell'impalcatura sono più convenienti e l'utilizzo è più semplice. Riduce notevolmente i tempi di costruzione, riduce i costi di costruzione e riduce indirettamente il costo di utilizzo dell'impalcatura. Inoltre, non sono necessari altri strumenti quando si utilizza l'impalcatura e il montaggio può essere completato con un martello, facilitando lo smontaggio e l'installazione. Il tempo di costruzione è notevolmente ridotto e anche il costo di utilizzo naturale è ridotto.


Orario di pubblicazione: 17 novembre 2021

Utilizziamo i cookie per offrire una migliore esperienza di navigazione, analizzare il traffico del sito e personalizzare i contenuti. Utilizzando questo sito, accetti il ​​nostro utilizzo dei cookie.

Accettare