Piano di costruzione del ponteggio a pavimento

1. Panoramica del progetto
1.1 Questo progetto si trova in: area edificabile in metri quadrati, lunghezza in metri, larghezza in metri e altezza in metri.
1.2 Trattamento di base, mediante rincalzatura e livellamento

2. Piano di installazione
2.1 Selezione del materiale e delle specifiche: secondo i requisiti standard JGJ59-99, per la costruzione vengono utilizzati tubi di acciaio. La dimensione del tubo in acciaio è φ48×3,5 mm e vengono utilizzati elementi di fissaggio in acciaio.
2.2 Dimensioni di installazione
2.2.1 L'altezza totale di costruzione è di metri. È necessario erigerlo man mano che la costruzione avanza e l'altezza supera lo strato di costruzione di 1,5 metri.
2.2.2 Requisiti di costruzione: In base alle condizioni effettive del sito, vengono utilizzate doppie file di impalcature e l'interno dei pali verticali del telaio è costruito con una recinzione completamente chiusa di rete densa di sicurezza. Al primo piano verrà predisposta una rete piana ad un'altezza di 3,2 metri, lungo gli strati man mano che i lavori avanzano, mentre ogni 6 metri verranno posizionate reti interstrato.
2.2.3 Requisiti strutturali
2.2.3.1 La distanza tra i pali è di 1,5 metri, la base del palo è imbottita con una tavola lunga (tavola di pino lunga 20 cm x 5 cm x 4 cm) e viene utilizzata una base in acciaio (piastra d'acciaio 1 cm x 15 cm x 8 mm). Al centro della base è posizionata un'anima in tubo d'acciaio, con un'altezza superiore a 15 cm. Impostare l'asta di spazzamento verticale e orizzontale a un'altezza di 20 cm da terra. Sono installati in continuo all'interno del palo. La lunghezza del palo è collegata da giunti di testa. I giunti sono sfalsati e sfalsati di oltre 50cm di altezza. I giunti adiacenti non dovrebbero trovarsi nella stessa campata. La distanza tra il giunto e la giunzione tra il grande palo orizzontale e il palo verticale non deve essere maggiore di 50 cm. I pali superiori possono essere sovrapposti, la lunghezza non deve essere inferiore a 1 metro e sono presenti due elementi di fissaggio. La deviazione verticale del palo non deve essere maggiore di 1/200 dell'altezza quando l'altezza è inferiore a 30 M.
2.2.3.2 Pali orizzontali di grandi dimensioni: la distanza tra i pali orizzontali di grandi dimensioni è controllata a 1,5 M per facilitare l'installazione di reti verticali. I grandi pali orizzontali sono posti all'interno dei pali verticali. La lunghezza dell'estensione di ciascun lato non deve essere inferiore a 10 cm, ma non deve essere superiore a 20 cm. Le lunghezze estese dei poli devono essere giunte di testa e la distanza tra il punto di contatto e il punto di contatto principale non deve essere superiore a 50 cm.
2.2.3.3 Traversa piccola: la traversa piccola è posizionata sulla traversa grande e la lunghezza della traversa grande non è inferiore a 10 cm. La distanza tra le traverse piccole: una traversa piccola deve essere posizionata all'intersezione del palo verticale e della traversa grande e 75 cm sul ponteggio. e si estendono nel muro non meno di 18 cm.
2.2.3.4 Rinforzi a forbice: una serie di rinforzi a forbice dovrebbe essere fornita agli angoli di entrambe le estremità dell'impalcatura esterna e ogni 6-7 (9-15 M) pali verticali al centro. I tiranti a forbice sono disposti ininterrottamente dalla fondazione lungo l'altezza del ponteggio, con larghezza non inferiore a 6 metri, con luce minima di 4 campate e luce massima di 6 campate. L'angolo con il suolo è: 45° per 6 campate, 50° per 5 campate, 4 campate 60°. La lunghezza del tutore a forbice deve essere sovrapposta e la lunghezza di sovrapposizione non deve essere inferiore a 1 metro. È necessario utilizzare tre elementi di fissaggio per distribuirli uniformemente e la distanza tra le estremità degli elementi di fissaggio non deve essere inferiore a 10 cm.
2.2.3.5 Assi per impalcature: le assi per impalcature devono essere completamente pavimentate. I pannelli sonda sono severamente vietati e non devono essere irregolari. È necessario installare delle assi per il blocco dei piedi e l'altezza delle assi per il blocco dei piedi deve essere di 18 cm. La distanza tra l'intero pavimento e il muro è inferiore a 10 cm.
2.3 Il telaio è legato all'edificio: l'altezza dell'impalcatura è superiore a 7 M e ciascuna altezza è 4 M. È saldamente legato all'edificio ogni 6 metri in orizzontale ed è fissato con tubi in acciaio da 50 cm all'interno e all'esterno. Viene aggiunto un supporto superiore per consentirgli di resistere sia alla tensione che alla pressione, garantendo un collegamento stabile tra il telaio e l'edificio e impedendogli di tremare o crollare.
2.4 Misure di drenaggio: sul fondo dello scaffale non devono esserci accumuli di acqua e devono essere predisposti canali di drenaggio.

3. Accettazione dei ponteggi
3.1 I ponteggi esterni devono essere montati da personale certificato. Man mano che i piani aumentano, verranno controllati e accettati passo dopo passo. L'ispezione verrà effettuata una volta ad un'altezza di 9 M. Quelli che non soddisfano i requisiti dovrebbero essere corretti rapidamente.
3.2 L'accettazione segmentata delle impalcature esterne deve essere ispezionata in base agli elementi elencati nella "Tabella di valutazione delle ispezioni delle impalcature esterne" in JGJ59-99 e al contenuto richiesto dal piano di costruzione. Il foglio di registrazione dell'accettazione dovrebbe essere compilato e il personale addetto al montaggio, i responsabili della sicurezza, i costruttori e i responsabili di progetto dovrebbero avere i visti. , prima che possa essere consegnato per l'uso.
3.3 Ci deve essere un contenuto di accettazione quantitativo.

4. Disposizioni di manodopera per il montaggio di ponteggi esterni
4.1 Determinare il numero del personale addetto al montaggio in base alla portata del progetto e al numero di impalcature esterne, chiarire la divisione del lavoro e condurre briefing tecnici.
4.2 Deve essere istituita un'organizzazione di gestione composta da project manager, costruttori, responsabili della sicurezza e tecnici di montaggio. Il responsabile del montaggio è responsabile nei confronti del project manager e ha la responsabilità diretta del comando, dell'implementazione e dell'ispezione.
4.3 Per il montaggio e lo smontaggio dei ponteggi esterni deve essere previsto sufficiente personale ausiliario e gli strumenti necessari.

5. Misure tecniche di sicurezza per il montaggio dei ponteggi esterni
5.1 I fossati di drenaggio dovrebbero essere scavati all'esterno della fondazione esterna del palo dell'impalcatura per evitare che l'acqua piovana impregni la fondazione.
5.2 Le impalcature esterne non devono essere erette a distanza di sicurezza dalle linee aeree e devono essere fornite una protezione contro i fulmini e una messa a terra affidabili.
5.3 Le impalcature esterne devono essere riparate e rinforzate in tempo per ottenere fermezza e stabilità e garantire la sicurezza della costruzione.
5.4 È severamente vietato mescolare acciaio, bambù, acciaio e legno sulle impalcature esterne ed è vietato mescolare elementi di fissaggio, corde, fili di ferro e pali di bambù.
5.5 Il personale addetto al montaggio dei ponteggi esterni deve essere in possesso di certificato di lavoro, utilizzare correttamente elmetti di sicurezza, reti di sicurezza e indossare scarpe antiscivolo.
5.6 Controllare rigorosamente il carico di costruzione. I materiali non devono essere concentrati sul pannello dell'impalcatura e il carico di costruzione non deve superare 2KN/M2.
5.7 Per controllare la coppia di serraggio dei bulloni di fissaggio, utilizzare una chiave dinamometrica e controllare la coppia entro l'intervallo di 40-50 N.M.
5.8 È severamente vietato posizionare tavole tastatore sulle tavole dei ponteggi. Durante la posa di tavole per ponteggi e operazioni multistrato, la trasmissione interna ed esterna dei carichi di costruzione dovrebbe essere quanto più equilibrata possibile.
5.9 Garantire l'integrità del ponteggio. Non deve essere legato insieme alla torre di trivellazione e alla gru a torre e il corpo del telaio non deve essere tagliato.

6. Misure tecniche di sicurezza per la rimozione dei ponteggi esterni
6.1 Prima di smontare il ponteggio, effettuare un'ispezione completa del ponteggio da smontare. Sulla base dei risultati dell'ispezione, elaborare un piano operativo, richiedere l'approvazione e condurre un briefing tecnico sulla sicurezza prima di procedere. Il piano operativo comprende generalmente: fasi e modalità di smantellamento del telaio, misure di sicurezza, luoghi di accatastamento, disposizioni sull'organizzazione del lavoro, ecc.
6.2 Durante lo smantellamento della struttura, l'area di lavoro dovrebbe essere divisa, attorno ad essa dovrebbero essere predisposte recinzioni protettive e dovrebbero essere eretti segnali di avvertimento. Dovrebbe esserci personale dedicato sul posto per dirigere il lavoro e ai membri non appartenenti allo staff dovrebbe essere vietato l’ingresso.
6.3 Il personale che lavora in quota durante lo smantellamento delle scaffalature deve indossare elmetti di sicurezza, cinture di sicurezza, fasce per le gambe e scarpe antiscivolo con suola morbida.
6.4 La procedura di smontaggio segue il principio di iniziare dall'alto verso il basso, prima erigendo e poi smontando, ovvero smontare prima i tiranti, le assi dell'impalcatura, i tiranti a forbice, i tiranti diagonali, quindi smontare le traverse piccole, traverse grandi, barre verticali , ecc., e cancellarli passo dopo passo. Il principio è quello di procedere in sequenza ed è severamente vietato smontare e abbassare le scaffalature contemporaneamente.
6.5 Quando si smonta il palo verticale, è necessario prima tenere il palo verticale e poi rimuovere le ultime due fibbie. Quando rimuovi la barra orizzontale grande, il rinforzo diagonale e il rinforzo a forbice, devi prima rimuovere la chiusura centrale, quindi tenere quella centrale e infine slacciare le fibbie terminali.
6.6 I tiranti di collegamento del muro (punti di ancoraggio) dovrebbero essere smontati strato per strato man mano che la demolizione avanza. Quando si smontano i supporti, questi dovrebbero essere supportati da supporti temporanei prima di poter essere smontati.
6.7 Nello smontaggio si dovrà seguire lo stesso comando, i movimenti dovranno essere coordinati, e nello sciogliere un nodo relativo ad un'altra persona, l'altra persona dovrà essere avvisata per prima per evitare che cada.
6.8 È severamente vietato toccare il cavo di alimentazione vicino al ponteggio durante lo smontaggio per evitare incidenti dovuti a scosse elettriche.
6.9 Durante lo smontaggio della rastrelliera non è consentito a nessuno cambiare persona a metà strada. Se è necessario cambiare persone, la situazione dello smantellamento dovrebbe essere spiegata chiaramente prima di partire.
6.10 I materiali smontati dovranno essere trasportati tempestivamente ed è severamente vietato gettarli. I materiali trasportati a terra dovranno essere smontati e trasportati nel luogo designato ed accatastati in categorie. Dovrebbero essere smontati lo stesso giorno e ripuliti lo stesso giorno. Gli elementi di fissaggio smontati devono essere riciclati e trattati centralmente.

7. Disegnare i disegni di installazione


Orario di pubblicazione: 29 novembre 2023

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