Punti di conoscenza sui ponteggi con fibbia a ruota: L'impalcatura con fibbia a ruota è un nuovo tipo di comoda impalcatura di supporto. È in qualche modo simile a un'impalcatura con fibbia a scodella, ma è migliore di un'impalcatura con fibbia a scodella. Le sue caratteristiche principali sono:
1. Ha un'abilità autobloccante bidirezionale affidabile;
2. Nessuna parte in movimento;
3. Il trasporto, lo stoccaggio, il montaggio e lo smantellamento sono convenienti e veloci;
4. Prestazione ragionevole della forza;
5. Può essere registrato liberamente;
6. Imballaggio standardizzato del prodotto;
7. L'assemblaggio ragionevole, la sua sicurezza e stabilità sono migliori del tipo con fibbia a scodella e migliori del tipo di ponteggio a portale;
8. La pratica ha dimostrato che, essendo un sistema di supporto per casseforme per case con trave continua a campata singola, multi-campata e struttura a telaio con una luce della trave inferiore a 15 m e un'altezza libera inferiore a 12 m, la sua stabilità e sicurezza sono migliori di quelle dell'impalcatura con fibbia a scodella e migliore di quella dell'impalcatura con fibbia a scodella. Ponteggio portale.
Punti di costruzione:
1. Nella fase iniziale dovrebbe essere progettato uno speciale piano di costruzione per il sistema di supporto e l'appaltatore generale dovrebbe predisporre le linee e posizionare il sistema di supporto orizzontalmente e verticalmente per garantire la successiva installazione dei rinforzi a forbice e delle bielle integrali per garantirne la stabilità. stabilità generale e resistenza al ribaltamento.
2. La fondazione di installazione dei ponteggi con staffa per ruote deve essere compattata e livellata e devono essere adottate misure per indurire il calcestruzzo.
3. Le impalcature con fibbia a ruota dovrebbero utilizzare l'intervallo di elevazione di travi, solette e piastre di base alla stessa elevazione. Quando si utilizza un telaio di supporto monocomponente di grande altezza e luce, controllare la tensione della traversa e la pressione assiale (forza critica) della barra verticale per garantire la stabilità e la sicurezza del telaio.
4. Una volta completata la costruzione del telaio, è necessario aggiungere un numero sufficiente di rinforzi a forbice e un numero sufficiente di tiranti orizzontali a una distanza di 300-500 mm tra la staffa superiore e la traversa del telaio per garantire che la stabilità complessiva sia garantita in modo affidabile ;
5. Al momento, il Ministero delle Costruzioni del nostro paese non ha emesso standard e specifiche di settore per i ponteggi con morse a ruota, ma ha iniziato ad essere ampiamente utilizzato nei cantieri edili. Naturalmente speriamo che i dipartimenti competenti formuleranno le specifiche corrispondenti in modo che i ponteggi con morse a ruota possano essere utilizzati correttamente nei progetti. base affidabile.
Orario di pubblicazione: 18 aprile 2024