Dallo sviluppo di impalcature murali straniere, le impalcature per tubi in acciaio di tipo fissaggio sono stati il più utilizzato, ma ci sono carenze in assemblaggio e smontaggio, affidabilità, sicurezza ed economia. Il tubo in acciaio a cabina di fibbia a cabina di tipo a parete esterno che è stato utilizzato in pratica dalla nostra azienda ha le caratteristiche di facile assemblaggio e smontaggio, costruzione flessibile, buon aspetto, risparmio energetico e protezione ambientale. Allo stesso tempo, si è formato un nuovo metodo di costruzione per le impalcature delle pareti esterne. Rispetto al tradizionale telaio esterno di tipo fissaggio, ha effetti evidenti sulla velocità di assemblaggio e smontaggio, affidabilità, sicurezza, risparmio di lavoro, risparmio energetico e protezione ambientale, quindi ha evidenti benefici sociali ed economici.
Questo metodo di costruzione è adatto alla costruzione di cornici esterni a pavimento e a sbalzo.
1. Caratteristiche del metodo di costruzione: piastra e struttura di bloccaggio di inserimento appositamente progettate. L'articolazione è progettata tenendo conto dell'effetto dell'auto-gravità in modo che l'articolazione abbia un'affidabile capacità di auto-blocco a due vie. Il carico che agisce sulla traversa viene trasferito al palo verticale attraverso la fibbia. La fibbia di tipo socket ha una forte resistenza al taglio ed è diversa dai tradizionali dispositivi di fissaggio è più affidabile degli elementi di fissaggio. Le connessioni multidirezionali rendono la costruzione del telaio flessibile e la costruzione manuale più efficiente. La cornice esterna a disco di tipo socket ha una buona integrità. Non ci sono parti sciolte e la struttura di bloccaggio garantisce la stabilità dell'impalcatura. Se c'è solo un lavoratore e un martello, può essere costruito. Erezione estremamente elevata ed efficienza di smantellamento. L'intero telaio adotta un design modulare, con una struttura semplice, un assemblaggio facile e veloce e lo smontaggio, e c'è poca perdita di bulloni e chiusure sparse. Durante il processo di assemblaggio e smontaggio, i lavoratori possono completare tutte le operazioni con un martello. La durata di servizio del telaio esterno a disco di tipo socket è molto più lunga di quella del tradizionale cornice esterna di tipo fissaggio e può generalmente essere utilizzata per più di 10 anni. I componenti sono resistenti al bump, hanno un'eccellente qualità visiva e non devono essere dipinti, il che è risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente.
2. Ambito di applicazione: adatto per la protezione esterna e la decorazione delle strutture ingegneristiche delle costruzioni.
3. Principio di processo: è composto da poli verticali, poli orizzontali, bierini diagonali, staffe inferiori regolabili e altri componenti. I pali verticali sono collegati da maniche e prese e i poli orizzontali e le barre diagonali sono collegati da estremità dell'asta e articolazioni negli inserti di connessione al polo verticale, collegati da spille a forma di cuneo, e i punti di connessione a parete sono impostati secondo le regolamenti per formare un sistema strutturale geometricamente invariato. Una piastra in acciaio profilata di tipo fibbia è posata sulla parte superiore e una rete di sicurezza è appesa all'esterno per sigillarla per protezione esterna e decorazione della struttura.
4. Processo di costruzione e punti operativi
4.1 Processo di costruzione: preparazione delle costruzioni-bulloni prefabbricati pre-incorporati → versamento del calcestruzzo → posarsi a travi a I → fissaggio a trave a I → acciaio del canale posa-→ erezione dell'impalcatura-→ reti di sicurezza.
4.2 Punti operativi:
① bulloni prefabbricati incorporati: i bulloni prefabbricati vengono saldati su una piastra in acciaio di spessore 5 mm usando due bulloni di filamento φ20. Prima di legare lo strato di sporgenza delle barre di acciaio, in primo luogo posizionare la linea centrale della sezione di acciaio sul modello in base alla distanza del gradino progettato, quindi posizionare i bulloni prefabbricati, le parti sono fissate sulla cassaforte con i chiodi di ferro. La linea centrale dovrebbe essere tra i due bulloni. Quindi metti una manica di plastica sul bullone che è un po 'più lungo dello spessore del pavimento (per facilitare il riciclaggio delle parti incorporate) e utilizzare il nastro di plastica. Coprire i bulloni con parti di involucro esposte (per impedire al fango di schizzare sui bulloni quando versano il cemento).
②La sezione Acciaio: dopo aver versato il calcestruzzo, iniziare a posare il raggio a I, correggere la posizione di entrata e uscita e quindi aggiustarlo con doppi dadi. Dopo che il raggio a I è stato fissato, l'acciaio di canale viene posato continuamente lungo la direzione longitudinale del telaio. La porta a U dell'acciaio del canale è impostata verso l'alto e saldato sul raggio a I su un lato. Se il raggio a I passa attraverso il muro, una scatola di legno deve essere posizionata nel luogo in cui il raggio I passa attraverso il muro per facilitare la rimozione del raggio a I dopo che l'impalcatura è stata smantellata.
4.3 Erezione delle impalcature
① Poiché è fisso l'acciaio del canale a strato a sbalzo, il telaio esterno della fibbia a cabina di tipo socket può essere posizionato nella scanalatura a forma di U in acciaio del canale utilizzando la staffa inferiore regolabile, quindi la prima riga di ripiani è impostata in base al normale processo di costruzione. Le traverse tra i pali verticali sulla superficie in acciaio del canale devono essere impostate immediatamente prima di poter continuare a essere erette verso l'alto. Dovrebbero essere eretti in fasi in base ai pavimenti. L'altezza di ogni erezione deve essere un passo superiore alla superficie di lavoro della costruzione del pavimento (utilizzata come guardrail).
② Durante ogni processo di erezione delle impalcature, devono essere posti i pedali di tipo fibbia, le aste diagonali verticali e le aste di collegamento a parete devono essere posti e devono essere posti le aste di parete per creare un'isolamento duro.
③ L'impalcatura sul pavimento operativo è coperta da pedali di tipo fibbia. Il divario tra le impalcature e l'edificio è protetto orizzontalmente con impalcature o piccole reti tascabili, lasciando uno spazio di 12 ~ 15 cm.
④ Le parti del diaframma devono essere pre-incorporate in pareti di taglio o lastre di pavimento e disposte in due gradini e tre campate. Se i tubi in acciaio non possono essere sepolti in posizione a timpano, i fori a vite devono essere utilizzati per il rinforzo. Tutte le parti del diaframma devono essere dipinte in rosso.
⑤ Il telaio esterno a disco di tipo a socket deve essere fornito con bidoni diagonali per ogni cinque campate verticali lungo la direzione longitudinale del corpo del telaio.
⑥ Il telaio esterno a disco di tipo a socket utilizza tubi di acciaio ordinari per collegarsi ai poli verticali a disco in ogni passaggio lateralmente nel punto di disconnessione. Ogni normale tubo d'acciaio utilizza almeno tre dispositivi di fissaggio e le parentesi graffe sono continuamente fornite verticalmente lungo il corpo del telaio.
4.4 Net di sicurezza sospesa: telaio esterno di tipo fibbia a cabina a presa, una rete di sicurezza densa è impostata all'interno del palo esterno, chiusa per protezione e fissata alla traversa. Viene installata una rete piatta ogni sei piani per la protezione e la rete verticale viene utilizzata con il filo di ferro e la traversa. 2. I poli verticali devono essere legati saldamente e le reti devono essere legate saldamente al di fuori delle articolazioni nette. Il divario non dovrebbe essere maggiore di 20 cm. La rete di sicurezza deve essere posizionata all'interno dei poli esterni e l'altezza non dovrebbe essere inferiore a 1,2 m sopra la superficie di costruzione.
4.5 La sequenza di disassemblaggio è: rete di sicurezza → TOE Scheda → Ricordino per il corpo → Posuto del gancio → Traccia diagonale verticale → Asta orizzontale → Asta verticale → Asta a parete di collegamento, supporto longitudinale e bracciale a forbice.
① Lo smantellamento del telaio esterno a discesa di tipo socket deve essere approvato dal dipartimento del progetto e la persona professionale è responsabile deve fornire spiegazioni tecniche di sicurezza ai lavoratori operativi. I detriti sulle impalcature devono essere rimossi prima di smantellare.
② Quando si smantellano il telaio esterno del buckle di tipo a socket, dividere l'area di lavoro, impostare recinzioni o impostare segnali di avvertimento intorno a essa, impostare il personale dedicato sul terreno da dirigere e i membri non di non-affotti sono severamente vietati di entrare.
③ Quando smantellando il telaio esterno a bocchetto di tipo socket, i lavoratori che lavorano ad altezza devono indossare caschi di sicurezza, cinture di sicurezza e scarpe con spolatura.
④ Quando si smantellano il telaio esterno a discesa a caos, il principio dovrebbe essere seguito dall'alto verso il basso, prima messo su e poi smonta, e poi messo prima e smontato. Rimuovere prima il pedale del gancio del deflettore, il tutore a forbice, il tutore diagonale e la traversa e puliscili passo dopo passo. Il principio è quello di procedere in sequenza, ed è severamente vietato effettuare operazioni di demolizione su e giù allo stesso tempo.
⑤ Le parti della parete di collegamento devono essere smantellate per strato per strato man mano che l'impalcatura viene smantellata. È severamente proibito di smantellare l'intero strato o diversi strati delle parti della parete di collegamento prima di smantellare le impalcature. La differenza di altezza dello smantellamento segmentato non deve essere maggiore di 2 passi. Se la differenza di altezza è maggiore di 2 passaggi, è necessario aggiungere ulteriori installazioni. Rinforzo delle parti del muro di collegamento.
⑥ Quando si smantellano il telaio esterno a disco di tipo socket, sono necessari movimenti unificati, risposta superiore e inferiore e movimenti coordinati. Quando non si faceva il nodo relativo a un'altra persona, l'altra persona dovrebbe essere avvisata prima per evitare il calo. È severamente vietato mantenere aste instabili sul telaio.
⑦ Prima di smantellare un grande pezzo di impalcatura, la piattaforma di carico riservata dovrebbe essere rinforzata per prima per garantirne l'integrità, la sicurezza e la stabilità dopo lo smantellamento.
⑧ I materiali smantellati dovrebbero essere legati con le corde e buttati giù. È severamente proibito di lanciarli. I materiali trasportati a terra devono essere smantellati e trasportati nel luogo designato e impilati in categorie. Dovrebbero essere ripuliti il giorno dello smantellamento. Durante il processo di smantellamento, nessuno dovrebbe essere cambiato nel mezzo. Se è necessario cambiare, il personale deve spiegare chiaramente la situazione della demolizione prima di partire con il consenso del leader della squadra.
Tempo post: maggio 20-2024