Problemi comuni con le impalcature

Impalcatureprogetto
1. Dovresti avere una chiara comprensione delle impalcature per carichi pesanti. In generale, se lo spessore del pavimento supera i 300 mm, è necessario considerare la progettazione secondo un'impalcatura per carichi pesanti. Se il carico dell'impalcatura supera i 15 KN/㎡, il piano di progettazione dovrebbe essere organizzato per una dimostrazione da parte di esperti. È necessario distinguere quelle parti dove le variazioni di lunghezza del tubo d'acciaio hanno un impatto maggiore sulla portanza. Per il supporto della cassaforma, la lunghezza tra la linea centrale del palo orizzontale superiore e il punto di supporto della cassaforma non deve essere eccessiva. Generalmente è inferiore a 400 mm. Quando si calcola il palo verticale In generale, il gradino superiore e quello inferiore sopportano la forza maggiore e devono essere utilizzati come punti di calcolo principali. Quando la capacità portante non soddisfa i requisiti del gruppo, è necessario aggiungere pali verticali per ridurre la spaziatura verticale e orizzontale oppure è necessario aggiungere pali orizzontali per ridurre la distanza dei gradini.
2. È comune che le impalcature domestiche abbiano materiali scadenti come tubi in acciaio, elementi di fissaggio, martinetti e movimenti inferiori. Questi non vengono presi in considerazione nei calcoli teorici durante la costruzione vera e propria. È meglio adottare un determinato fattore di sicurezza nel processo di calcolo del progetto.

Costruzione di ponteggi
Manca l'asta spazzante, i raccordi verticale ed orizzontale non sono collegati, la distanza tra l'asta spazzante e il terreno è troppo grande o troppo piccola, ecc.; l'asse dell'impalcatura è fessurata, lo spessore non è sufficiente e la sovrapposizione non soddisfa i requisiti delle specifiche; una volta rimossa la grande cassaforma, non vi è alcuna barriera protettiva tra il palo verticale interno e il muro. La rete cadde; le bretelle a forbice non erano continue nel piano; il ponteggio aperto non era dotato di tiranti diagonali; la distanza tra le piccole barre orizzontali sotto il ponteggio era troppo grande; le parti di collegamento alla parete non erano rigidamente collegate all'interno e all'esterno; la distanza tra le ringhiere di protezione era maggiore di 600 mm; gli elementi di fissaggio non erano strettamente collegati. Slittamento degli elementi di fissaggio, ecc.

Incidente di deformazione dell'impalcatura
1. Deformazione locale del ponteggio causata da assestamenti delle fondazioni. Posiziona travi a forma di otto o rinforzi a forbice sulla sezione trasversale del telaio a doppia fila e posiziona una serie di pali verticali ogni altra fila fino alla fila esterna della zona di deformazione. L'oroscopo o la gamba a forbice devono essere posizionati su una base solida e affidabile.
2. Se la deformazione di deflessione della trave in acciaio a sbalzo su cui si basa l'impalcatura supera il valore specificato, il punto di ancoraggio posteriore della trave in acciaio a sbalzo deve essere rinforzato e la trave in acciaio deve essere fissata con supporti in acciaio e staffe a forma di U. per reggere contro il tetto. C'è uno spazio tra l'anello d'acciaio incorporato e la trave d'acciaio, che deve essere serrato con cunei di cavallo. Le funi d'acciaio che pendono dalle estremità esterne delle travi d'acciaio vengono ispezionate una per una e tutte vengono tese per garantire una sollecitazione uniforme.
3. Se il sistema di scarico e tensionamento del ponteggio risulta parzialmente danneggiato, dovrà essere immediatamente ripristinato secondo la modalità di scarico e tensionamento formulata nel progetto originario, e le parti e i tiranti deformati dovranno essere corrette. Per correggere la deformazione verso l'esterno del ponteggio, predisporre innanzitutto una catena invertita da 5 t in ciascuna campata, stringerla con la struttura, allentare il punto di connessione a trazione rigida e tendere contemporaneamente la catena invertita verso l'interno in ciascun punto finché la deformazione non viene eliminata. corretto ed eseguire la trazione rigida. Collegare, tendere la fune metallica in ciascun punto di scarico per renderla uniformemente sollecitata e infine rilasciare la catena inversa.