(1) Ogni polo verticale del ponteggio a sbalzo dovrebbe cadere sul raggio a sbalzo. Tuttavia, quando si incontrano la struttura del telaio fuso sul posto, il layout del raggio a sbalzo spesso non è progettato, con conseguente alcuni pali verticali negli angoli o nelle parti centrali appese all'aria.
(2) La lunghezza del raggio di compressione del raggio a sbalzo è insufficiente, in particolare le travi a sbalzo agli angoli non sono per lo più bene.
(3) La fibbia ad anello del raggio a sbalzo è realizzata in acciaio filettato.
(4) Il tutore a forbice del ponteggio a sbalzo dovrebbe essere considerato ad un'altezza di oltre 20 m, cioè è impostata continuamente lungo la direzione di lunghezza e altezza. La maggior parte di loro non ha parentesi graffe diagonali orizzontali.
(5) Nella maggior parte degli schemi di impalcature a sbalzo, lo scarico della corda a filo è incluso nel calcolo della forza. La fune del filo non può essere utilizzata come biellaggio di carico. Lo scarico della corda a filo può essere utilizzato solo come mezzo ausiliario e non deve essere incluso nel calcolo della forza.
(6) La fibbia ad anello che collega la fune del filo all'edificio è realizzata in acciaio filettato e la fibbia dell'anello è pre-secca orizzontalmente. Il numero di fibbie di bloccaggio della corda a filo e la lunghezza della testa della corda non sono sufficienti.
(7) Il raggio a sbalzo del ponteggio a sbalzo è posizionato sul componente a sbalzo
Post Time: ottobre-17-2024