Il tubo a spirale è una singola lunghezza di diversi chilometri e piegatura ripetuta, ottengono una deformazione in plastica multipla del nuovo tubo d'olio. Le attrezzature per tubi a spirale e il suo funzionamento sono chiamate "macchina di lavoro universale" nei paesi stranieri come gli Stati Uniti, il Canada e altri paesi, è diventata le attrezzature essenziali di olio essenziale a spirale. Attualmente il tubo continuo più lungo è lungo 9000 m, per quanto riguarda la tecnologia di produzione di core di tubi speciali è:
1, gli elementi chimici
A causa del duro servizio ambientale, le proprietà meccaniche del tubo a spirale e la resistenza alla corrosione hanno requisiti elevati, per ottimizzare la progettazione della composizione chimica del materiale, deve anche implementare il controllo pulito l'intero processo di fonte, rotolamento, ecc., Per ridurre al minimo le inclusioni e gli elementi dannosi.
2, elaborazione
Dal momento che la moltiplicazione della dislocazione dopo altri provoca l'effetto di indurimento e bauschinger, trasformare la resistenza del corpo tubolare della legge per controllare.
3, trattamento termico
Mediante il trattamento termico del tubo per ottenere un controllo ottimale della microstruttura e delle proprietà, in particolare ad alta resistenza e alta duttilità e bassa sollecitazione residua.
4, tecnologia di saldatura
L'acciaio a basso contenuto di carbonio e bassa lega, attualmente utilizzata principalmente la tecnologia di saldatura HFW, deve studiare i parametri di saldatura ottimali (come corrente, tensione, frequenza, velocità di saldatura, angolo di formazione, quantità di pressione, ecc.), Ricerca e tecnologia di trattamento termico della saldatura della saldatura.
5, culo
Per ottenere un tubo HFW di produzione continua, deve prima prendere un lungo foglio, l'acquisizione del foglio corrente principalmente saldatura TIG, MAG e plasma o simili. Il metodo in studio è il metodo di saldatura a agitazione di attrito.
6, culo del tubo
Il tubo a spirale durante l'uso può causare danni locali, lesioni o parte del difetto devono essere ridotti e i tubi sono collegati mediante saldatura. Il metodo tradizionale di docking delle navi con la saldatura a mano TIG, la qualità della saldatura è difficile da controllare, in modo che l'attuale tecnologia di saldatura automatica.
7, nuove tecnologie di produzione
Come tecnologia CVR, che utilizza un tubo continuo dello stesso tubo di dimensioni e riscaldata a 940 ℃ attraverso l'induzione di frequenza media online mediante il rolling termomeccanico, da un lato per ottenere ottimizzazione senza saldatura o saldatura HFW, dall'altra parte per ottenere spessore a parete variabile o regolabile. Inoltre, esiste una speciale tecnologia di saldatura laser a tubo in acciaio inossidabile.
Tempo post: agosto-09-2023