Karena kutub dari perancah disk-buckle terbuat dari baja paduan rendah karbon Q345B, kapasitas penahan bebannya jauh lebih besar daripada perancah lainnya. Pada saat yang sama, karena spesifikasi batang diagonal, ia bertindak sebagai penjepit diagonal, dan desain penguncian self-buckle yang unik, apakah itu daya dukung dan keamanan keduanya sangat tinggi.
Dalam bingkai dukungan bekisting dan proyek bingkai operasi lainnya, persyaratan desain dan konstruksi spesifik perancah sangat penting bagi mereka yang baru mengenalnya. Berikut ini adalah penerapan perancah tipe disk dalam dukungan bekisting dan proyek perancah baris ganda. Dirancang dan dibangun untuk menafsirkan untuk Anda.
Pertama. Digunakan untuk bingkai dukungan bekisting
1. Dalam sistem pendukung bekisting, ketinggian dukungan bekisting tidak boleh melebihi 24 meter. Jika melebihi 24 meter, itu harus dirancang khusus. Catatan: Ini tidak boleh melebihi 24m. Kapasitas bantalan beban dari satu kutub dari 48 seri perancah disk-buckle dapat mencapai 10 ton, jadi jika melebihi 24m, itu dapat dirancang secara terpisah, dan tidak ada masalah dengan keamanan.
2. Saat mendirikan full formwork mendukung dengan ketinggian 8m, jarak langkah tidak boleh melebihi 1,5m.
3. Saat mendirikan bekisting mendukung dengan ketinggian yang melebihi 8m, batang miring vertikal harus dipasang di semua tempat, dan langkah -langkah batang horizontal tidak boleh lebih besar dari 1,5m. Batang miring horizontal atau pipa baja pengikat harus dipasang setiap 4 hingga 6 langkah standar di sepanjang ketinggian. Ketika ada struktur di sekitar penjepit gunting, itu harus membentuk ikatan yang dapat diandalkan dengan struktur di sekitarnya.
4. Ketika braket bekisting diatur sebagai braket berbentuk menara independen tanpa ikatan lateral, batang diagonal vertikal harus dipasang di setiap sisi bingkai bingkai dan setiap langkah.
5. Untuk bekisting panjang dengan bekisting tinggi, rasio H/B dari tinggi total bingkai dengan lebar bingkai tidak boleh lebih besar dari 3.
6. Jarak langkah dari tiang horizontal paling atas dari braket bekistis tinggi harus menjadi satu jarak gesper lebih kecil dari jarak langkah standar.
7. Panjang yang terpapar dari sekrup penyesuaian dasar yang dapat disesuaikan dari braket bekisting tidak boleh lebih besar dari 300mm. Sebagai batang horizontal bawah tiang penyapu, tinggi dari tanah tidak boleh lebih besar dari 550mm.
8. Saat menyiapkan lorong pejalan kaki di braket bekisting, jika lebar salurannya sama dengan tiang horizontal tunggal, lapisan pertama kutub horizontal dan kutub diagonal dapat dihilangkan secara tidak langsung, dan kutub vertikal harus dipasang pada kutub vertikal pada kedua sisi lintasan. Jika lebar lorong berbeda dari batang horizontal tunggal, balok dukungan harus didirikan di atas lorong.
9. Papan pelindung tertutup harus diletakkan di bagian atas lubang, dan jaring pengaman harus diatur di kedua sisi. Peringatan keselamatan dan fasilitas anti-tabrakan harus dipasang di bukaan untuk kendaraan bermotor.
Kedua. Digunakan untuk perancah baris ganda
1. Saat mendirikan perancah baris ganda dengan perancah tipe gesper, ketinggian ereksi tidak boleh melebihi 24m. Ukuran geometris bingkai dapat dipilih sesuai dengan persyaratan penggunaan. Jarak langkah antara kutub horizontal yang berdekatan harus 2m, jarak vertikal antara kutub vertikal harus 1,5 m atau 1,8 m, dan tidak boleh lebih besar dari 2,1m, dan jarak horizontal antara kutub vertikal harus 0,9m atau 1,2m.
2. Tiang vertikal di lantai pertama perancah tipe gesper harus terhuyung-huyung dengan tiang dengan panjang yang berbeda. Jarak vertikal antara kutub yang terhuyung -huyung tidak boleh kurang dari 500mm. Bagian bawah kutub harus dilengkapi dengan dasar yang dapat disesuaikan.
3. Saat menyiapkan lorong pejalan kaki perancah baris ganda, balok dukungan harus didirikan di bagian atas lorong, dan batang diagonal harus ditambahkan di kedua sisi lorong. Papan pelindung tertutup harus diletakkan di atas pembukaan, dan jaring pengaman harus diatur di kedua sisi; Peringatan keselamatan dan fasilitas anti-tabrakan harus dipasang pada pembukaan untuk kendaraan bermotor.
4. Untuk setiap lapisan tiang horizontal dari perancah baris ganda, ketika papan perancah baja tanpa gesper digunakan untuk meningkatkan kekakuan lapisan horizontal, kutub diagonal horizontal harus dipasang setiap 5 rentang.
5. Bagian dinding penghubung harus dijaga vertikal ke fasad dan dinding perancah tipe gesper. Bagian dinding penghubung di lantai yang sama harus di bidang yang sama. Jarak horizontal tidak boleh lebih besar dari 3 rentang, dan jarak dari sisi luar struktur utama tidak boleh lebih besar dari 300mm. Bagian dinding penghubung harus diatur di sebelah simpul gesper pelat dengan batang horizontal. Jarak dari titik koneksi ke simpul gesper pelat tidak boleh lebih besar dari 300mm. Saat menggunakan pengencang pipa baja sebagai penghubung batang dinding, pengencang sudut kanan harus digunakan untuk menghubungkan tiang vertikal gesper pelat.
6. Pelindung kaki dan pagar pelindung harus dipasang di bagian luar perancah tipe gesper di lantai kerja, dan jaring pengaman yang padat harus digantung di fasad luar perancah; Dua pagar pelindung harus diatur pada ketinggian 500mm dan 1000mm dari lantai kerja.
Sebelum operasi rekayasa perancah Pan-and-Buckle, rencana konstruksi perancah tipe pan-buckle harus diformulasikan. Rencana konstruksi harus dirumuskan sesuai dengan spesifikasi ereksi perancah pan-dan-buckle. Hanya dengan terbiasa dengan dan menguasai titik -titik utama dalam spesifikasi ereksi dapat aman dan lancar operasi rekayasa dipastikan. melaksanakan.
Apakah Anda memahami persyaratan struktural untuk penggunaan perancah tipe gesper dalam dua proyek: bingkai dukungan bekisting dan perancah baris ganda? Spesifikasi ereksi dari perancah tipe gesper harus digunakan di seluruh konstruksi untuk memastikan keamanan konstruksi perancah.
Waktu posting: Mei-08-2024