1. Bahan harus 100% diperiksa berdasarkan standar nasional saat ini. Semua bahan perancah harus disimpan dengan benar setelah diperiksa dan memenuhi syarat dan harus memiliki sertifikat kualitas produk, lisensi produksi, dan laporan pengujian dari unit pengujian profesional.
2. Peralatan Perlindungan Keselamatan dan Peralatan Pengukuran Lengkap.
3. Setelah Rencana Konstruksi Khusus untuk ereksi perancah yang diajukan oleh Kontraktor Umum kepada Departemen Proyek Pihak A disahkan, unit konstruksi akan diselenggarakan untuk melakukan pengungkapan teknis dan membuat catatan tertulis dari pengungkapan tersebut.
4. Oleh karena itu, operator perancah harus disertifikasi untuk bekerja.
5. Menggambar Pendalaman: Menurut rencana khusus untuk gambar ereksi perancah, periksa dengan gambar konstruksi bangunan, hitung langkah dan jarak horizontal dari kutub vertikal, dan gambarkan diagram penentuan posisi tata letak tata letak tata letak tata letak tata letak cantilever.
6. Persyaratan Foundation: Gunakan perlakuan pengerasan beton, ketebalan beton ≥100mm, tingkat beton ≥C20, harus memenuhi persyaratan beban dari rencana konstruksi ereksi perancah, dan tata letak sesuai dengan diagram penentuan posisi tata letak tata letak vertikal.
7. Parit drainase didirikan di sekitar fondasi, dan tidak ada akumulasi air di tanah fondasi. Kawat pentanahan terbuat dari baja datar galvanis 40mmх4mm dan terhubung ke struktur utama tiang dengan dua klem baut. Titik perlindungan petir adalah ≥ empat (titik perlindungan petir ditetapkan di empat sudut bangunan), dan persyaratan Rencana Khusus Perlindungan Petir dipenuhi untuk memastikan grounding perlindungan petir yang efektif.
8. Batang penyapu vertikal dan horizontal: Batang penyapuan vertikal dipasang pada kolom 20cm dari bagian bawah alas dengan pengikat sudut kanan, dan batang penyapu horizontal dipasang ke kolom yang dekat dengan batang sapu vertikal dengan pengikat sudut kanan. Di pintu masuk dan keluar dari lorong, batang penyapu dapat dipasang ketika ada risiko tersandung.
9. Sambungan dari dua kolom tiang yang berdekatan tidak boleh muncul dalam rentang yang sama pada saat yang sama, dan jarak terhuyung -huyung ke arah ketinggian tidak boleh kurang dari 500mm.
10. Jarak horizontal antara sambungan yang berdekatan dari batang horizontal longitudinal tidak kurang dari 500mm, dan jarak antara setiap sambungan dan kolom tidak lebih dari 500mm. Sendi terhuyung -huyung, tidak sinkron, dan dalam rentang yang sama.
11. Perpanjangan batang diagonal dari brace gunting tumpang tindih dengan pengencang. Panjangnya tidak kurang dari 1m dan tidak kurang dari 3 pengencang.
12. Dua mistar gawang kecil harus diatur di bawah sambungan papan perancah yang ditempatkan kepala ke kepala, dan ujung papan berjarak 100-150mm dari batang silang kecil.
13. Papan perancah yang tumpang tindih harus diletakkan di batang silang kecil, dan panjang tumpang tindih tidak kurang dari 200mm. Papan perancah di tikungan harus diletakkan melintang, dan panjang tumpang tindih sendi A≥100mm, l≥200mm, dan setiap papan perancah harus diikat pada empat titik.
14. Perancah harus terus -menerus diatur dengan gigi gunting pada seluruh panjang dan tinggi fasad luar.
15. Persyaratan jarak titik tengah dari masing -masing pengikat di simpul utama: a≤150mm. (1. Kutub vertikal 2. Kutub horizontal longitudinal 3. Kutub horizontal transversal 4. Geser geser)
16. Koneksi dinding mengadopsi koneksi yang kaku dan diatur dalam dua langkah dan tiga rentang, tetapi area cakupan tiang koneksi dinding harus ≤27m2. Φ20 batang baja tertanam di sisi beton struktural. Panjang tertanam dan lebar pengelasan batang baja harus memenuhi persyaratan beban skema khusus. Tiang koneksi dinding disetel dekat dengan simpul utama dan jarak dari simpul utama adalah ≤300mm.
17. Persyaratan Bahan Baku untuk Tali Kawat Membongkar Bagian Tertanam: Gunakan baja bundar dengan diameter ≥φ20. Disarankan untuk menggunakan bagian tertanam yang dirakit mur tertanam. Panjang tertanam harus memenuhi persyaratan beban skema khusus.
18. Persyaratan Instalasi untuk Tali Kawat Membongkar Bagian Tertanam: Dibuat secara ketat untuk menghubungkan tali kawat pembongkaran ketika beton tidak berusia 28 hari di bagian luar posisi struktural posisi tertanam. Praktik yang salah dari kawat membongkar bagian tertanam: Bagian tertanam dipasang pada permukaan balok struktural, meninggalkan risiko kebocoran untuk konstruksi dinding eksterior.
19. Persyaratan untuk Bahan Baku Bagian Tanah Beban Kantilever: Gunakan baja bundar dengan diameter ≥φ20, dan dilarang secara ketat menggunakan baja berulir. Panjang tertanam harus memenuhi persyaratan beban dari rencana khusus; Praktik yang salah untuk bagian tertanam beban kantilever: dilarang keras untuk mengelas dan memperbaikinya nanti.
20. Persyaratan untuk perancah bagian dinding tertanam: Gunakan bagian tertanam baja bundar dengan diameter ≥φ20, dan sepenuhnya mengelasnya dengan perancah. Dilarang secara ketat menggunakan baja berulir untuk bagian -bagian tertanam. Panjang dan panjang pengelasan tertanam harus memenuhi persyaratan beban dari rencana khusus; Disarankan untuk menggunakan metode koneksi mur pelat baja tertanam. Praktik yang salah untuk perancah bagian dinding tertanam: Bagian tertanam dipasang pada permukaan balok struktural, meninggalkan risiko kebocoran untuk konstruksi dinding eksterior.
21. Persyaratan untuk Pengaturan Pembongkaran Cantilever: Balok Baja Cantilever menggunakan ≥16 I-Balok I, dan ketinggian bingkai kantilever i-balok (tanpa bongkar tali kawat) tidak dapat melebihi 24m; Jika ketinggian melebihi 24m, harus ada rencana pembongkaran khusus, yang hanya dapat diimplementasikan setelah konfirmasi oleh pengawas dan partai A.
22. Persyaratan untuk pagar pembuka lift: Tinggi pagar pagar ≥1.6m, jarak batang baja vertikal ≤100mm, lantai standar dan kata-kata peringatan di bagian atas, papan skirting tinggi 180mm yang dipasang di bagian bawah, papan skirting yang terbuat dari kayu lapis ≥9mm tebal, pencahayaan tegangan rendah harus dipasang di dalam longgar lift.
23. Persyaratan untuk pagar tangga: pagar pipa air yang dapat dilepas, tinggi ≥1.2m; Tangga dengan setetes lebih dari 3m di tepi harus digantung dengan mesh dan papan skirting setinggi 180mm dipasang di bagian bawah, papan skirting yang terbuat dari kayu lapis ≥9mm tebal.
24. Persyaratan untuk perlindungan tertutup bukaan lantai dengan panjang dan lebar ≥400mmх400mm: φ6@150 mesh baja difiksasi dalam bukaan dengan sekrup ekspansi empat titik, permukaan disegel dengan kayu lapis tebal ≥10mm, dan tepi ditutupi dengan tepi tekanan 200mm dan kemudian disegel dengan mortar.
25. Persyaratan untuk perlindungan tertutup bukaan lantai dengan panjang dan lebar kurang dari 400mmх400mm: diperbaiki dengan kayu lapis tebal 10mm dan ditandai dengan cat yang menarik.
26. Persyaratan untuk mengatur pagar tepi: Gunakan pagar pipa air yang dapat dilepas dengan ketinggian 1,2m. Setelah instalasi, gantung jaring pengaman untuk perlindungan. Pasang papan skirting tinggi 180mm di bagian bawah. Papan skirting terbuat dari kayu lapis ≥9mm tebal.
27. Persyaratan untuk pengaturan perancah jaring bawah: Atur jaring bawah untuk setiap 3 lantai, pasang papan skirting tinggi 180mm di bagian bawah, dan papan scirting terbuat dari kayu lapis ≥9mm tebal.
28. Persyaratan untuk mengatur perancah tertutup yang keras: Bahannya tebal 10mm tebal, mengatur papan perancah pelindung tertutup yang keras untuk setiap 6 lantai, pasang papan skirting setinggi 180mm di bagian bawah, dan papan skirting terbuat dari kayu lapis tebal ≥9mm.
29. Persyaratan untuk pengaturan pagar pangkalan piala: Gunakan pagar pipa air yang dapat dilepas dengan ketinggian 1,2m, dan kemudian gantung jaring pengaman untuk perlindungan. Pasang papan skirting tinggi 180mm di bagian bawah. Papan skirting terbuat dari kayu lapis ≥9mm tebal. Disarankan untuk menggunakan papan scirting anti-lereng beton.
30. Persyaratan untuk pengaturan pagar yang tidak dapat ditutup dengan kayu lapis: Gunakan pagar pipa air yang dapat dilepas dengan ketinggian ≥1,2m; Jika tepi melebihi, pasang papan skirting tinggi 180mm di bagian bawah. Papan skirting terbuat dari kayu lapis ≥9mm tebal.
31. Persyaratan untuk Pengaturan Safe Passages: Bahannya tebal 10mm tebal, dan pelindung keras lapis berlapis ganda ditetapkan. Ketinggian lapisan jalur pejalan kaki adalah ≥2 m.
32. Persyaratan untuk pengaturan gudang pelindung di area pertanggungan transportasi derek menara: Bahannya diletakkan dengan tebal 10mm dengan padat, dan pelindung tertutup kayu lapis berlapis ganda ditetapkan.
33. Persyaratan Instalasi: Bahannya ≥9mm tebal kayu lapis, setinggi 180mm, dan papan skirting harus diatur di setiap lantai; Papan skirting diatur antara tiang vertikal dan jaring pengaman.
34. Persyaratan Bahan Baku untuk Tangga Konstruksi: Pipa baja, tapak jala baja atau tapak pelat baja, papan skirting kayu lapis setebal 5mm; Persyaratan tangga konstruksi: Lebar tapak 300mm, lebar tangga ≥1000mm, lebar platform istirahat ≥1000mm, tinggi papan skirting 180mm, kemiringan harus 1: 3, tinggi pagar 1.2m.
35. Persyaratan untuk Bahan Baku dari Platform Bongkar Prefabrikasi Integral: Pinggiran luar bingkai sasis adalah ≥ [baja 18 saluran, tengah adalah ≥ [baja 12 saluran, pelat bawah, dan pelat samping ≥3mm dari piring baja yang tebal dan cincin hambatan adalah ≥20mm pelat baja tebal, keempat sudut kolom dari fence tengah, cincin pengangkatnya adalah ≥20mm plat baja, keempat sudut dari piring dari piring tengah dari fence tengah ≥20mm. Ф48 × 3.5 pipa baja, dan tali kawat baja ≥φ18.5 × 4;
Persyaratan untuk penandaan platform pembongkaran prefabrikasi integral: Setelah setiap instalasi, itu harus diterima oleh perusahaan pengawasan sebelum dapat digunakan, dan catatan tertulis dari setiap penerimaan harus dilakukan. Tanda batas berat menggunakan tanda batas berat "gaya bodoh". Ketinggian susun tidak dapat melebihi ketinggian pagar pembatas; Saat menumpuk pipa baja, dimensi luar platform pembongkaran tidak boleh melebihi 1/4 dari total panjang pipa baja;
Persyaratan untuk pendirian platform pembongkaran prefabrikasi integral: Kontraktor umum harus memberikan rencana khusus sebelum digunakan, dan ketahanan tekanan lateral dari pagar memenuhi persyaratan untuk menumpuk pipa baja. Faktor keselamatan tidak kurang dari 2, dan dapat diimplementasikan setelah konfirmasi oleh pengawas dan pihak A.
36. Persyaratan untuk pembangunan lorong untuk perjalanan menara crane: Gunakan pagar pipa air tipe pengikat dengan ketinggian 1,2m. Setelah instalasi, gantung jaring pengaman untuk perlindungan. Pasang papan skirting tinggi 180mm di bagian bawah. Papan skirting terbuat dari kayu lapis ≥9mm tebal.
37. Persyaratan untuk pembangunan lorong lift penumpang dan angkutan: Gunakan kayu lapis tebal 10mm untuk berbaring erat di bagian bawah, dan gunakan kunci eksternal untuk melindungi pintu pelindung.
38. Panjang ekstensi baut lorong lift penumpang dan angkut adalah ≥150mm, pelat besi di tengah pintu besi lift penumpang dan angkutan barang disegel dengan lebar 300mm, dan jaring baja tertutup bagian atas dan bawah disegel.
39. Persyaratan untuk pengaturan baffle datar kantilever dan baffle miring: bahannya tebal 10mm tebal, dan penutupan keras lapis ganda diatur; Dilarang menggunakan bahan transparan untuk penutupan. Kontraktor umum harus memberikan rencana khusus, yang dapat diimplementasikan setelah konfirmasi oleh pengawas dan partai A. Praktik perlindungan lapisan ganda yang salah: Perlindungan lapis ganda tidak menggunakan penutupan keras, dan kutub bambu digunakan sebagai ganti kayu lapis tebal 10mm.
40. Pengaturan Ditch Drainase Di bagian bawah platform kantilever: Bangunan dengan kebutuhan tampilan dinding eksterior harus dilengkapi dengan selokan drainase besi galvanis. Kontraktor umum harus memberikan rencana khusus, yang dapat diimplementasikan hanya setelah konfirmasi oleh pengawas dan Pihak A.
41. Persyaratan untuk pendirian perancah pada lapisan kerja: ketinggian perancah di atas permukaan kerja adalah ≥1,8m.
42. Setelah pendirian setiap lapisan perancah selesai, itu harus diinspeksi sendiri oleh unit konstruksi dan dilaporkan ke perusahaan pengawasan untuk penerimaan sebelum pelat bawah balok lantai dapat dipasang, dan catatan tertulis dari setiap penerimaan harus disimpan.
43. Persyaratan Peringatan Keselamatan: Selama pendirian dan pembongkaran perancah, harus ada petugas keselamatan yang bertanggung jawab atas seluruh proses peringatan, dan dia tidak boleh meninggalkan situs di tengah jalan. Pekerja non-scaffolding dilarang memasuki area peringatan keselamatan. Jika petugas keselamatan atau penjaga meninggalkan situs di tengah jalan, konstruksi tidak diperbolehkan.
44. Area peringatan diisolasi oleh kuda besi keselamatan dan orang khusus bertanggung jawab atas peringatan. Dia tidak boleh meninggalkan situs di tengah jalan. Jika petugas keselamatan atau penjaga meninggalkan situs di tengah jalan, konstruksi tidak diperbolehkan.
45. Prinsip pembongkaran perancah adalah untuk mendirikan terlebih dahulu dan kemudian membongkar, dan membongkar terlebih dahulu jika didirikan nanti; Periksa secara komprehensif apakah koneksi pengikat, koneksi dinding, sistem pendukung, dll. dari perancah memenuhi persyaratan struktural; Urutan pembongkaran dan langkah -langkah dalam rencana pembongkaran perancah harus ditambah dan ditingkatkan sesuai dengan hasil inspeksi, dan dapat diimplementasikan hanya setelah disetujui oleh departemen proyek Pihak A; Sebelum membongkar perancah, puing -puing pada perancah dan hambatan di tanah harus dibersihkan.
46. Koneksi dinding harus dibongkar lapisan demi lapis dengan perancah. Dilarang secara ketat untuk membongkar lapisan koneksi dinding atau beberapa lapisan sebelum membongkar perancah; Perbedaan tinggi dari pembongkaran yang tersegmentasi tidak boleh lebih dari 2 langkah. Jika perbedaan tinggi lebih besar dari 2 langkah, bagian koneksi dinding tambahan harus ditambahkan untuk penguatan.
47. Ketika perancah tersegmentasi, dua ujung perancah yang tidak dibongkar memiliki perlindungan tertutup di kedua ujungnya, dan batang koneksi dinding ditambahkan sesuai dengan persyaratan rencana khusus. Kontraktor umum harus memberikan rencana khusus, yang dapat diimplementasikan setelah konfirmasi oleh pengawas dan pihak A.
48. Ketika perancah dibongkar di bagian terpisah (seperti posisi penumpang dan lift barang dipertahankan), dua ujung perancah yang tidak dibongkar harus ditutup dan dilindungi, dan batang penghubung dinding harus ditambahkan oleh persyaratan rencana khusus. Kontraktor umum harus memberikan rencana khusus, yang hanya dapat diimplementasikan setelah konfirmasi oleh pengawas dan Pihak A.
Waktu posting: Sep-26-2024