मचान उच्च ऊंचाई वाले संचालन के लिए एक अपरिहार्य उपाय है। यह एक दृश्य ऑपरेशन है। इसमें न केवल इरेक्शन प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा शामिल है, बल्कि इरेक्शन की गुणवत्ता भी मचान के उपयोग को प्रभावित करेगी। सुरक्षित मार्ग को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।
दूसरा, बड़ा बार
1) बड़े क्रॉस बार को छोटे क्रॉस बार के नीचे सेट किया गया है, और इसे पोस्ट के अंदर एक दाएं-कोण फास्टनर के साथ बांधा जाता है।
2) बड़े क्रॉसबार बट-फास्टनर्स द्वारा जुड़े होते हैं। बट जोड़ों को डगमगाया जाता है। वे एक ही अवधि में सेट नहीं हैं, और आसन्न जोड़ों के बीच क्षैतिज दूरी 500 मिमी से कम नहीं है। अनुदैर्ध्य क्षैतिज बार के बीच में सेट होने से बचें।
3) बड़े क्रॉस बार को ऊर्ध्वाधर सलाखों के बीच आंतरिक पक्ष पर व्यवस्थित किया जाना चाहिए और आसन्न चलने वाले फ्रेम को डगमगाना चाहिए। बड़े क्रॉस बार सदस्यों की लंबाई 4.5 मी और 6 मीटर होनी चाहिए।
4) एक ही पंक्ति में बड़े क्रॉसबार का क्षैतिज विचलन 1/300 से अधिक नहीं होगा, और बड़े क्रॉसबार के चार पक्षों का ऊर्ध्वाधर ऊंचाई अंतर 50 मिमी से अधिक नहीं होगा। काम करने की सतह की परत पर सुरक्षात्मक रेलिंग के रूप में तीन बड़े क्रॉसबार की आवश्यकता होती है, जो कि 1500 मिमी, 1000 मिमी और 500 मिमी मचान बोर्डों से अधिक हैं, और फुटबोर्ड काम करने की परत पर सेट किए जाते हैं।
पोस्ट टाइम: फरवरी -21-2020