मचान के पतन के कारण

(1) ऑपरेटरों को कमजोर सुरक्षा जागरूकता होती है और नियमों के उल्लंघन में काम होता है। जब स्कैफोल्डर्स मचान के निर्माण और विघटन में लगे हुए थे, तो उन्होंने आवश्यकतानुसार सुरक्षा हेलमेट और सुरक्षा बेल्ट नहीं पहने थे। कई ऑपरेटर सोचते हैं कि वे अनुभवी और लापरवाह हैं। वे सोचते हैं कि यदि वे हेलमेट या सीट बेल्ट नहीं पहनते हैं, तो वे तब तक शामिल नहीं होंगे जब तक वे सावधान न हों। परिणामी गिरावट दुर्घटनाएं अक्सर होती हैं। इसके अलावा, उन जोखिमों को कम करके आंका जा सकता है जो सामना कर सकते हैं या हो सकते हैं, और समय में निर्माण स्थल पर अपर्याप्त सुरक्षा सुरक्षा जैसी समस्याओं का पता लगाने में विफलता दुर्घटनाओं को जन्म दे सकती है।

(२) मचान विनिर्देश की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। निर्माण मंत्रालय का उद्योग मानक "निर्माण के लिए फास्टनर-प्रकार के स्टील पाइप मचान की सुरक्षा के लिए तकनीकी विनिर्देश" (JGJ130-2001) एक अनिवार्य मानक है, जो डिजाइन गणना, निर्माण और मचान को हटाने, और फ्रेम संरचना में कई नई आवश्यकताओं को आगे बढ़ाता है। हालांकि, कुछ निर्माण स्थलों में, अनियमित मचान अभी भी आम है, जिससे कार्यकर्ता हताहतों की कई दुर्घटनाएँ हुई हैं।

(३) मचान निर्माण और विघटन योजना व्यापक नहीं हैं, और सुरक्षा तकनीकी स्पष्टीकरण लक्षित नहीं है। सुरक्षा तकनीकी स्पष्टीकरण "निर्माण स्थल में प्रवेश करते समय" सुरक्षा हेलमेट पहने जाने चाहिए "के स्तर पर बने हुए हैं, जिसमें प्रासंगिकता का अभाव है। परियोजना के निर्माण में व्यक्तिगत अनुभव के अनुसार, अनिवार्य रूप से समस्याएं हैं जैसे कि संभावित दुर्घटनाएं और ऑपरेटिंग नियमों और तकनीकी विनिर्देशों के उल्लंघन, और यहां तक ​​कि हताहतों की संख्या भी। सुरक्षा निरीक्षण जगह में नहीं थे और छिपी हुई दुर्घटनाओं को समय में नहीं खोजा गया था। इसके अलावा, परियोजना प्रबंधक, फोरमैन, और पूर्णकालिक सुरक्षा अधिकारी नियमित सुरक्षा निरीक्षणों और सामान्य निरीक्षणों के दौरान समय में समस्याओं की खोज करने में विफल रहते हैं या समस्याओं की खोज के बाद समय में उन्हें सुधारने और ठीक करने में विफल रहते हैं और दुर्घटना की घटना के लिए एक निश्चित जिम्मेदारी वहन करते हैं