डिस्क-प्रकार मचान इरेक्शन तकनीक

व्हील-बकल मचान के बारे में ज्ञान बिंदु: व्हील-बकल मचान एक नए प्रकार का सुविधाजनक समर्थन मचान है। यह कुछ हद तक एक कटोरे-बकलक मचान के समान है, लेकिन एक कटोरे-बकलक मचान से बेहतर है। इसकी मुख्य विशेषताएं हैं:
1। इसमें विश्वसनीय दो-तरफ़ा स्व-लॉकिंग क्षमता है;
2। कोई चलती भागों नहीं;
3। परिवहन, भंडारण, निर्माण, और विघटन सुविधाजनक और तेज हैं;
4। उचित बल प्रदर्शन;
5। स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है;
6। उत्पाद मानकीकृत पैकेजिंग;
7। उचित विधानसभा, इसकी सुरक्षा, और स्थिरता बाउल-बकल प्रकार से बेहतर हैं और पोर्टल प्रकार मचान से बेहतर हैं;
8। अभ्यास से पता चला है कि एक एकल-स्पैन के रूप में, मल्टी-स्पैन निरंतर बीम, और फ्रेम स्ट्रक्चर हाउस फॉर्मवर्क सपोर्ट सिस्टम 15 मीटर से कम की बीम स्पैन के साथ और 12 मीटर से कम की निकासी ऊंचाई के साथ, इसकी स्थिरता और सुरक्षा बाउल-बकलन मचान से बेहतर है, और बाउल-बकल स्कैफोल्डिंग की तुलना में बेहतर है। पोर्टल मचान। ​

निर्माण अंक:
1। समर्थन प्रणाली के लिए एक विशेष निर्माण योजना को प्रारंभिक चरण में डिज़ाइन किया जाना चाहिए, और सामान्य ठेकेदार को लाइनों को बाहर करना चाहिए और समर्थन प्रणाली को क्षैतिज और लंबवत रूप से स्थिति में रखा जाना चाहिए ताकि बाद में कैंची ब्रेसिज़ और इंटीग्रल कनेक्ट करने वाली छड़ को सुनिश्चित किया जा सके ताकि इसकी समग्र स्थिरता और पलटने के लिए प्रतिरोध सुनिश्चित हो सके।
2। व्हील-बकल मचान की स्थापना नींव को कॉम्पैक्ट किया जाना चाहिए और समतल किया जाना चाहिए और ठोस सख्त उपायों को लिया जाना चाहिए। ​
3। व्हील-बकल स्कैफोल्डिंग को एक ही ऊंचाई पर बीम, स्लैब और बेस प्लेटों की ऊंचाई सीमा का उपयोग करना चाहिए। एक बड़ी ऊंचाई और अवधि के साथ एकल-घटक समर्थन फ्रेम का उपयोग करते समय, फ्रेम की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ऊर्ध्वाधर बार के क्रॉसबार और अक्षीय दबाव (महत्वपूर्ण बल) के तनाव की जांच करें। ​
4। फ्रेम के निर्माण के बाद, पर्याप्त कैंची ब्रेसिज़ को जोड़ा जाना चाहिए, और पर्याप्त क्षैतिज टाई रॉड्स को शीर्ष ब्रैकेट और फ्रेम क्रॉसबार के बीच 300-500 मिमी की दूरी पर जोड़ा जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि समग्र स्थिरता की गारंटी है;
5। वर्तमान में, हमारे देश के निर्माण मंत्रालय ने व्हील-क्लैंप मचान के लिए उद्योग के मानक और विनिर्देश जारी नहीं किए हैं, लेकिन निर्माण स्थलों पर इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाना शुरू हो गया है। बेशक, हम आशा करते हैं कि प्रासंगिक विभाग इसी विनिर्देशों को तैयार करेंगे ताकि व्हील-क्लैंप स्कैफोल्डिंग का उपयोग परियोजनाओं में सही ढंग से किया जा सके। विश्वसनीय आधार।