હવે એન્જિનિયરિંગ બાંધકામમાં ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખનો ઉપયોગ કેમ કરવામાં આવે છે

પ્રથમ, ફાસ્ટનર-પ્રકારનાં પાલખ કેમ દૂર કરવા જોઈએ?
"નોન-સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ પાઈપો" લોકપ્રિય છે, અને સ્ટીલ પાઈપોની દિવાલની જાડાઈ સામાન્ય રીતે ધોરણને પૂર્ણ કરતી નથી. સ્પષ્ટીકરણમાં સ્ટીલ પાઈપોની દિવાલની જાડાઈ 3.5 ± 0.5 મીમી હોવી જરૂરી છે. બજારમાં 3 મીમી જાડા તરીકે ચિહ્નિત થયેલ સ્ટીલ પાઈપો ઘણીવાર ફક્ત 2.5 મીમી હોય છે. તકનીકી પ્રયોગો દર્શાવે છે કે દિવાલની જાડાઈમાં દર 0.5 મીમીના ઘટાડા માટે, બેરિંગ ક્ષમતા 15% થી 30% ઘટે છે; "ત્રણ-ફાસ્ટનર્સ" બજારમાં છલકાઇ રહ્યા છે. આંકડા દર્શાવે છે કે બજારમાં મોટાભાગના ફાસ્ટનર્સ ત્રણ-કોઈ ઉત્પાદનો છે. જેમ જેમ ઉદ્યોગની અનિયમિત ઓછી કિંમતની સ્પર્ધા તીવ્ર બને છે, ઉત્પાદકો ખૂણા કાપી નાખે છે અથવા નફો મેળવવા માટે ગુણવત્તા ઘટાડે છે, પરિણામે વધુ અને વધુ હલકી ગુણવત્તાવાળા ફાસ્ટનર્સ. ફાસ્ટનર-પ્રકારનાં પાલખની રચનાની એકંદર સ્થિરતા નબળી છે. ધ્રુવ અંતર સ્થળના બાંધકામથી પ્રભાવિત થાય છે અને ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવું મુશ્કેલ છે. વલણની બાજુની જડતા ફાસ્ટનર કનેક્શન તાકાતથી પ્રભાવિત થાય છે, પરિણામે અપૂરતી એકંદર સ્થિરતા થાય છે. ફાસ્ટનર કડક ગુણવત્તા માનવ પરિબળો દ્વારા ખૂબ અસર કરે છે. જો ટોર્ક બળ અપૂરતું હોય, તો એન્ટિ-સ્લિપ બેરિંગ ક્ષમતા ઘટાડવામાં આવશે, અને નોડની શક્તિ અને જડતા અપૂરતી હશે; જો ટોર્ક બળ ખૂબ મોટો છે, તો તે સ્ટીલ પાઇપના સ્થાનિક બકલિંગનું કારણ બનશે, અને લોડ હેઠળ સ્થાનિક અસ્થિરતા અને અન્ય સલામતીના જોખમોનું કારણ બને છે. ફાસ્ટનર-પ્રકારની પાલખ સામગ્રીનો ટર્નઓવર ખોટ દર વધારે છે. એક તરફ, સ્ટીલ પાઈપો અને ફાસ્ટનર્સની એન્ટિ-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ અસર નબળી છે, અને દિવાલની જાડાઈને રસ્ટ અને નબળી કરવી સરળ છે, પરિણામે બેરિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે; બીજી બાજુ, ફાસ્ટનર્સની જાળવણી નબળી છે, તે કાટ અને વિકૃત કરવું સરળ છે, અને બોલ્ટ થ્રેડ નિષ્ફળ જાય છે, પરિણામે એન્ટી-સ્લિપ બેરિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે અને ટોર્ક મૂલ્યને કડક બનાવે છે.

બીજું, શા માટે આપણે ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ?
ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખના ધ્રુવો Q345 લો-કાર્બન એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલથી બનેલા છે અને કાટ સંરક્ષણ માટે હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ સાથે સારવાર કરવામાં આવે છે. બેરિંગ ક્ષમતા 200 કેએન જેટલી વધારે છે, અને ધ્રુવો વિકૃત અથવા નુકસાન માટે સરળ નથી. ધ્રુવો કોક્સિયલ સોકેટ્સ દ્વારા જોડાયેલા છે, અને સાંધામાં વિશ્વસનીય દ્વિ-માર્ગ સ્વ-લ locking કિંગ લાક્ષણિકતાઓ છે, જે બેરિંગ ક્ષમતા અને ફ્રેમની સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે. ધ્રુવો ડિઝાઇનમાં પ્રમાણિત કરવામાં આવે છે, નિશ્ચિત મોડ્યુલસ, અંતર અને પગલા અંતર સાથે, જે ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર પર માનવ પરિબળોના પ્રભાવને ટાળે છે, ફ્રેમના સલામતી નિયંત્રણ બિંદુઓને ઘટાડે છે, અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો કરે છે. ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખના ધ્રુવોની પ્રમાણિત લંબાઈ સામાન્ય રીતે 2 મીટરથી વધુ નથી. 6-મીટર લાંબી સામાન્ય સ્ટીલ પાઇપ સાથે સરખામણીમાં, તે હળવા છે અને તેમાં ગુરુત્વાકર્ષણનું વધુ સ્થિર કેન્દ્ર છે, જે કામદારોની મજૂરની તીવ્રતા ઘટાડે છે અને બાંધકામની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. સોકેટ-પ્રકારની નોડ ડિઝાઇન ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિસએસએપ્લેસને સરળ બનાવે છે. આ ઉપરાંત, તે હૂક-પ્રકારનાં સ્ટીલ પેડલ્સ પ્રમાણિત સીડી અને મોડ્યુલર એસેમ્બલી જેવા પ્રમાણિત એસેસરીઝથી સજ્જ છે, જે સલામતીમાં સુધારો કરે છે જ્યારે બાંધકામની કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કરે છે. ડિસ્ક-પ્રકારનું પાલખ એન્ટી-કાટ ઉપચાર માટે હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ પ્રક્રિયાને અપનાવે છે, જે પેઇન્ટ અને રસ્ટ ગુમાવવાનું સરળ નથી. તે ફક્ત સર્વિસ લાઇફમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ તેમાં સ્વચ્છ અને વ્યવસ્થિત એકંદર ચાંદીનો દેખાવ પણ છે, જે સંસ્કારી બાંધકામની છબીને વધારે છે; સળિયાને નિશ્ચિત મોડ્યુલસ, અંતર અને પગલા સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં કોઈ અવ્યવસ્થિત ફાસ્ટનર્સ, બદામ અને અન્ય એસેસરીઝ નથી, જે ખરેખર આડી અને ical ભી છે, અને એકંદર છબી વાતાવરણીય અને સુંદર છે. પેડલ્સ, સીડી અને અન્ય એક્સેસરીઝ પણ માનક મોડ્યુલો છે, જે સંપૂર્ણ રીતે સુસંગત છે, સંસ્કારી બાંધકામની છબીને પ્રકાશિત કરે છે.

ત્રીજું, ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખના નિર્માણનું સંચાલન કેવી રીતે કરવું? ડિસ્ક-પ્રકારનું પાલખ સંબંધિત સ્પષ્ટીકરણો દ્વારા સ્વીકારવું જોઈએ. લાકડી બોડીમાં સ્પષ્ટ ઉત્પાદક અને ઉત્પાદન સ્ટેમ્પ્ડ લોગો છે, અને ઉત્પાદન પ્રમાણપત્ર, ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર, સૂચના મેન્યુઅલ પ્રકાર નિરીક્ષણ અહેવાલ અને અન્ય ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર દસ્તાવેજો તપાસવા જોઈએ; સાક્ષી નમૂનાઓ અને નિરીક્ષણનો સખત અમલ કરો. કન્સ્ટ્રક્શન યુનિટ નમૂનાઓ લેશે અને બાંધકામ એકમ દ્વારા કન્સ્ટ્રક્શન યુનિટ અથવા સુપરવિઝન યુનિટના સાક્ષી હેઠળ કનેક્શન પ્લેટ તાકાત, એડજસ્ટેબલ સપોર્ટની સંકુચિત શક્તિ અને આધાર, સ્ટીલ પાઇપ કદના વિચલન અને યાંત્રિક ગુણધર્મો અને અન્ય સૂચકાંકોની ચકાસણી કરવા માટે સોંપાયેલ નિરીક્ષણ એજન્સીને મોકલશે. ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખના બાંધકામ કર્મચારીઓ તેમની પોસ્ટ્સ લેતા પહેલા ખાસ ઓપરેશન કર્મચારીઓની લાયકાતનું પ્રમાણપત્ર રાખશે. પ્રમાણપત્ર આકારણી પસાર કર્યા પછી બાંધકામ વહીવટી વિભાગ દ્વારા મેળવવામાં આવશે. તેઓ શેડ્યૂલ પર સલામતી શિક્ષણ અને તાલીમ અથવા સતત શિક્ષણમાં ભાગ લેશે અને ધોરણો અને operating પરેટિંગ પ્રક્રિયાઓનું સખત પાલન કરશે. બાંધકામ એકમ ઉત્પાદન સલામતી માટેની મુખ્ય જવાબદારીનો અમલ કરશે, તકનીકી તાલીમ અને tors પરેટર્સની તકનીકી જાહેરાતને મજબૂત કરશે અને બાંધકામની દરેક કડીના કૌશલ્ય સ્તરની ખાતરી કરશે. ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખના નિર્માણ પહેલાં, એક વિશેષ બાંધકામ યોજના તૈયાર કરવામાં આવશે. આ યોજનાને સાઇટ પરના વાસ્તવિક માપેલા ડેટાના આધારે વ્યાવસાયિક અને તકનીકી કર્મચારીઓ દ્વારા ડિઝાઇન અને ગણતરી કરવામાં આવશે. જો તેમાં ખતરનાક અને મોટા પ્રોજેક્ટ્સ શામેલ છે, તો તે ખતરનાક અને મોટા પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ નિયમોની અમલીકરણ યોજના દ્વારા પણ દર્શાવવામાં આવશે. બાંધકામ પ્રક્રિયા વિશેષ બાંધકામ યોજના અને સંબંધિત તકનીકી ધોરણોને સખત રીતે અમલમાં મૂકશે. બાંધકામ એકમ ઉત્થાન પ્રક્રિયા દરમિયાન અને ઉપયોગ પહેલાં સ્વ-ઇન્સ્પેક્શન કરશે. સુપરવિઝન યુનિટ નિયમો અનુસાર નિરીક્ષણ કરશે અને સ્વીકારશે. જો તે અયોગ્ય છે, તો તે સમયસર સુધારવામાં આવશે. જો તે જગ્યાએ સુધારવામાં ન આવે, તો તે આગલી પ્રક્રિયામાં પ્રવેશ કરશે નહીં.

સારી તકનીકી સારી વ્યવસ્થાપનથી અવિભાજ્ય છે! સોકેટ-પ્રકારનાં ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખની બ promotion તી અને એપ્લિકેશન એ સામાન્ય વલણ છે. બાંધકામના સ્વાભાવિક સલામતીના સ્તરને વધુ સુધારવા માટે, સાઇટમાં પ્રવેશતા ઘટકોની સ્વીકૃતિને સખત રીતે અમલમાં મૂકવી, બાંધકામ સલામતી વ્યવસ્થાપનને મજબૂત બનાવવી અને સંપૂર્ણ ડિસ્ક-પ્રકારની સલામતી સિસ્ટમ બનાવવી જરૂરી છે.