ફ્લોર પાલખની સલામતી નિરીક્ષણ દરમિયાન કયા મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ

ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ સ્ક્ફોલ્ડિંગની સલામતી નિરીક્ષણ દરમિયાન, પાલખની height ંચાઇ સ્પષ્ટીકરણ કરતાં વધી ગઈ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે બાંધકામ યોજનાના નિરીક્ષણ પોઇન્ટ્સ અનુસાર પ્રથમ નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, શું ત્યાં કોઈ ડિઝાઇન ગણતરી શીટ અને અસ્વીકૃત બાંધકામ નથી, અને સ્ટાફ બાંધકામ યોજના માર્ગદર્શનનું સચોટ બાંધકામ કરે છે કે કેમ.

બીજું, ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ સ્ક્ફોલ્ડના ધ્રુવ ફાઉન્ડેશનની નિરીક્ષણ દરમિયાન, તપાસ કરો કે ધ્રુવ ફાઉન્ડેશન દર 10 મીટર એક્સ્ટેંશનના સપાટ અને નક્કર છે કે નહીં અને ધ્રુવ, મોટા ક્રોસબાર અને નાના ક્રોસબારનું અંતર દર 10 મીટર એક્સ્ટેંશનના નિર્દિષ્ટ આવશ્યકતાઓને વટાવે છે, અને તે ડિઝાઇન યોજનાની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. આ ઉપરાંત, vert ભી ધ્રુવોના દરેક 10 વિસ્તૃત મીટરના તળિયે પાયા, સ્કિડ્સ અને સફાઇ થતાં ધ્રુવો છે કે કેમ અને ત્યાં અનુરૂપ ડ્રેનેજ સુવિધાઓ છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે; કાતર સપોર્ટ્સ સ્પષ્ટ આવશ્યકતાઓ દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે કે નહીં, અને કાતરનું કોણ સપોર્ટ કરે છે તે આવશ્યકતાઓના દાવાને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ.

છેવટે, પાલખ અને રક્ષણાત્મક વાડની સલામતી નિરીક્ષણમાં, પાલખ બોર્ડની સંપૂર્ણ આવરી લેવામાં આવે છે કે કેમ તે તપાસવું પણ જરૂરી છે, સ્કેફોલ્ડિંગ બોર્ડની સામગ્રી પ્રમાણભૂત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને ત્યાં કોઈ પ્રોબ બોર્ડ છે કે કેમ. નિરીક્ષણ પછી, બાંધકામ સ્તર 1.2 મીટર પર સેટ કરેલું છે કે કેમ તે માપવું જરૂરી છે. શું ત્યાં ઉચ્ચ રક્ષણાત્મક રેલિંગ અને ટો બોર્ડ છે? સ્કેફોલ્ડિંગ ગા ense જાળીની સલામતી ચોખ્ખીથી સજ્જ છે અને જાળી ચુસ્ત છે કે કેમ તે અવલોકન કરો.

નિરીક્ષણ પૂર્ણ થયા પછી, પાલખ સ્પષ્ટ કરવા અને સ્વીકૃતિ પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવું અને ઉપરોક્ત નિરીક્ષણ ધોરણો અને કેટેગરીઝનું પ્રમાણ નક્કી કરવું જરૂરી છે.