બકલ-પ્રકારનાં પાલખના ઉત્થાન અને પગલાં શું છે?

ઝડપી ઉત્થાનની ગતિ, પે firm ી જોડાણ, સ્થિર માળખું, સલામતી અને વિશ્વસનીયતા જેવી લાક્ષણિકતાઓને કારણે ગ્રાહકો દ્વારા બકલ-પ્રકારનું પાલખ સારી રીતે પ્રાપ્ત થયું છે.

બકલ-પ્રકારનાં પાલખની બાંધકામ પ્રક્રિયા ચોક્કસ operating પરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ અનુસાર કડક રીતે વ્યવસ્થિત રીતે હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે: સાઇટ લેવલિંગ અને કોમ્પેક્શન; મૂળભૂત બેરિંગ ક્ષમતા પરીક્ષણ, સામગ્રી ફાળવણી; સામાન્ય રીતે પેડ્સ અને પાયાની સ્થિતિ અને સેટિંગ; Vert ભી ધ્રુવોની સ્થાપના; Tical ભી અને આડી સ્વીપિંગ ધ્રુવો ઇન્સ્ટોલેશન; vert ભી અને આડી ક્રોસબાર્સનું સેટિંગ; અનલોડિંગ વાયર દોરડા ગોઠવવી; tical ભી ધ્રુવો; tical ભી અને આડી ક્રોસબાર્સ; બાહ્ય કર્ણ બાર/કાતર કૌંસ; દિવાલ ફિટિંગ્સ; પેવિંગ પાલખ બોર્ડ; રક્ષણાત્મક રેલિંગ અને રક્ષણાત્મક જાળી બાંધવી.

પૂર્વ બાંધકામ:
1. એસેસરીઝ: લોક પિન, કનેક્ટર્સ, સ્લીવ્ઝ, ડિસ્ક અને અન્ય વિશિષ્ટ વપરાશ પદ્ધતિઓ સહિત બકલ સ્ક્ફોલ્ડિંગની લાક્ષણિકતાઓથી પરિચિત રહો.
2. બાંધકામ object બ્જેક્ટ, ફાઉન્ડેશન બેરિંગ ક્ષમતા, ઉત્થાનની height ંચાઇ અને નિયમોની મૂળ આવશ્યકતાઓની શરતોના આધારે, એક વિશેષ બાંધકામ યોજના સમીક્ષા અને મંજૂરી પછી તૈયાર કરવામાં આવશે અને તેનો અમલ કરવામાં આવશે, અને મુખ્ય કર્મચારીઓને બાંધકામ જ્ knowledge ાન પર તાલીમ આપવામાં આવશે.
.

બાંધકામ હેઠળ:
1. ફોર્મવર્ક કૌંસની height ંચાઇ 24 મીથી વધુ ન હોવી જોઈએ; જ્યારે તે 24 મી કરતા વધારે હોય, ત્યારે તે વિશેષ ડિઝાઇન કરવું જોઈએ.
2. એડજસ્ટેબલ બેઝ સેટિંગ સ્પષ્ટીકરણો: એડજસ્ટેબલ બેઝ એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રુની ખુલ્લી લંબાઈ 300 મીમી કરતા વધારે હોવી જોઈએ નહીં, અને જમીનમાંથી સ્વીપિંગ સળિયા 550 મીમી કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ.
. Vert ભી ધ્રુવ અથવા ડબલ-ચેનલ સ્ટીલ જોઇસ્ટમાં દાખલ કરેલા એડજસ્ટેબલ કૌંસની લંબાઈ 150 મીમી કરતા ઓછી નહીં હોય.
. કૌંસ બોડીના બાહ્ય રવેશની આસપાસ પ્રથમ ગાળાના દરેક ફ્લોર પર tical ભી કર્ણ બાર સેટ કરવી જોઈએ. વર્ટિકલ કર્ણ પટ્ટીઓ આખા તળિયાના સ્તર અને ઉપરના સ્તર પર સ્થાપિત થવી જોઈએ, અને ફાસ્ટનર સ્ટીલ પાઈપોથી બાંધવામાં આવેલા vert ભી કર્ણ બાર અથવા કાતર કૌંસ, ફ્રેમના આંતરિક ક્ષેત્રમાં દરેક 5 સ્પાન્સને નીચેથી ટોચ પર સ્થાપિત કરવા જોઈએ. જ્યારે ઉત્થાનની height ંચાઇ 8 મી કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે vert ભી વલણવાળા સળિયાઓ બધી જગ્યાએ સ્થાપિત થવી જોઈએ, અને આડી સળિયાઓનું પગલું અંતર 1.5m કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. આડી સ્તર વલણવાળા સળિયા અથવા જોડાયેલા સ્ટીલ પાઇપ કાતર કૌંસ દર 4 થી 6 માનક પગલાઓ સાથે સ્થાપિત થવું જોઈએ.

બાંધકામ પછી:
બાંધકામ કામદારોએ સલામતી હેલ્મેટ પહેરવા, સીટ બેલ્ટને જોડવા અને નોન-સ્લિપ પગરખાં પહેરવા જોઈએ. સલામતી સુરક્ષા પૂર્ણ હોવી આવશ્યક છે. તકનીકીઓએ નિયમિતપણે પાલખના પતન અકસ્માતો, સલામતી ચોખ્ખીને નુકસાન, અને એસેસરીઝના અસ્થિર જોડાણો અને લોક પિનના ટ્રિપિંગને કારણે સ્ટીલ સ્પ્રિંગબોર્ડની હૂકિંગની ડિગ્રી જેવા સંભવિત સલામતીના જોખમોને રોકવા માટે સ્ક્ફોલ્ડિંગ લ pin ક પિનની નિવેશ ડિગ્રી તપાસવી જોઈએ.