ડિસ્ક-બકલ પાલખ માટે બે એપ્લિકેશન માળખાકીય આવશ્યકતાઓ

ડિસ્ક-બકલ પાલખના ધ્રુવો Q345 બી લો-કાર્બન એલોય સ્ટીલથી બનેલા હોવાથી, તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અન્ય પાલખ કરતા ઘણી વધારે છે. તે જ સમયે, કર્ણ લાકડીની વિશિષ્ટતાઓને લીધે, તે કર્ણ કૌંસ અને અનન્ય ડિસ્ક-બકલ સ્વ-લોકિંગ ડિઝાઇન તરીકે કામ કરે છે, પછી ભલે તે વહન ક્ષમતા અને સલામતી બંને ખૂબ વધારે હોય.

ફોર્મવર્ક સપોર્ટ ફ્રેમ અને અન્ય operating પરેટિંગ ફ્રેમ પ્રોજેક્ટ્સમાં, પાલખની વિશિષ્ટ ડિઝાઇન અને બાંધકામ આવશ્યકતાઓ તે લોકો માટે નિર્ણાયક છે. ફોર્મવર્ક સપોર્ટ અને ડબલ-પંક્તિના પાલખ પ્રોજેક્ટ્સમાં ડિસ્ક-પ્રકારનાં પાલખની એપ્લિકેશન નીચે છે. તમારા માટે અર્થઘટન કરવા માટે ડિઝાઇન અને નિર્માણ.

પ્રથમ. ફોર્મવર્ક સપોર્ટ ફ્રેમ માટે વપરાય છે
1. ફોર્મવર્ક સપોર્ટ સિસ્ટમમાં, ફોર્મવર્ક સપોર્ટની height ંચાઇ 24 મીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ. જો તે 24 મીટરથી વધુ છે, તો તે ખાસ ડિઝાઇન કરવું જોઈએ. નોંધ: તે 24m કરતા વધુ ન હોવી જોઈએ. ડિસ્ક-બકલ સ્કેફોલ્ડિંગની 48 શ્રેણીના એક ધ્રુવની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા 10 ટન સુધી પહોંચી શકે છે, તેથી જો તે 24 મીથી વધુ હોય, તો તે અલગથી ડિઝાઇન કરી શકાય છે, અને સલામતીમાં કોઈ સમસ્યા નથી.
2. જ્યારે સંપૂર્ણ-હોલ ફોર્મવર્ક ઉભા કરે છે ત્યારે 8 એમની height ંચાઇ સાથે સપોર્ટ કરે છે, ત્યારે પગલું અંતર 1.5m કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ.
. આડી વલણવાળા સળિયા અથવા ફાસ્ટનર સ્ટીલ પાઈપો height ંચાઇ સાથે દર 4 થી 6 માનક પગલાઓ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ. જ્યારે કાતર કૌંસની આજુબાજુની રચનાઓ હોય, ત્યારે તે આસપાસના બંધારણ સાથે વિશ્વસનીય ટાઇ બનાવવી જોઈએ.
.
5. ઉચ્ચ ફોર્મવર્કવાળા લાંબા ફોર્મવર્ક માટે, ફ્રેમની પહોળાઈ સુધી ફ્રેમની કુલ height ંચાઇનો ગુણોત્તર એચ/બી 3 કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ.
6. tall ંચા ફોર્મવર્ક કૌંસના ટોચનાં આડા ધ્રુવનું પગલું અંતર એક પ્લેટ બકલનું અંતર પ્રમાણભૂત પગલાના અંતર કરતા નાના હોવું જોઈએ.
. સ્વીપિંગ ધ્રુવની નીચેની આડી લાકડી તરીકે, જમીનમાંથી height ંચાઇ 550 મીમી કરતા વધારે હોવી જોઈએ નહીં.
. જો પાંખની પહોળાઈ એક જ આડી પટ્ટી કરતા અલગ હોય, તો પાંખની ઉપર સપોર્ટ બીમ ઉભા કરવી જોઈએ.
9. એક બંધ રક્ષણાત્મક બોર્ડ છિદ્રની ટોચ પર નાખવા જોઈએ, અને સલામતીની જાળી બંને બાજુએ સેટ થવી જોઈએ. મોટર વાહનોના ઉદઘાટન સમયે સલામતી ચેતવણી અને એન્ટિ-ટકશન સુવિધાઓ સ્થાપિત થવી આવશ્યક છે.

બીજું. ડબલ-પંક્તિ પાલખ માટે વપરાય છે
1. જ્યારે બકલ-પ્રકારનાં પાલખ સાથે ડબલ-પંક્તિના પાલખ ઉભા કરતી વખતે, ઉત્થાનની height ંચાઇ 24 મીથી વધુ ન હોવી જોઈએ. ફ્રેમનું ભૌમિતિક કદ વપરાશ આવશ્યકતાઓ અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે. અડીને આડી ધ્રુવો વચ્ચેનું પગલું 2 એમ હોવું જોઈએ, vert ભી ધ્રુવો વચ્ચેનું vert ભી અંતર 1.5 મી અથવા 1.8m હોવું જોઈએ, અને તે 2.1 એમ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ, અને ical ભી ધ્રુવો વચ્ચેનું આડું અંતર 0.9m અથવા 1.2m હોવું જોઈએ.
2. બકલ-પ્રકારનાં પાલખના પહેલા માળે vert ભી ધ્રુવો વિવિધ લંબાઈના ધ્રુવોથી અટવા જોઈએ. અટવાયેલા ધ્રુવો વચ્ચેનું vert ભી અંતર 500 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં. ધ્રુવોની નીચે એડજસ્ટેબલ આધારથી સજ્જ હોવી જોઈએ.
. ઉદઘાટનની ટોચ પર એક બંધ રક્ષણાત્મક બોર્ડ નાખવું જોઈએ, અને સલામતીની જાળી બંને બાજુએ ગોઠવી દેવી જોઈએ; મોટર વાહનો માટે ઉદઘાટન સમયે સલામતી ચેતવણીઓ અને વિરોધી ટકરાવાની સુવિધાઓ સ્થાપિત થવી આવશ્યક છે.
.
5. કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગોને બકલ-પ્રકારનાં પાલખની રવેશ અને દિવાલ માટે ical ભી રાખવી જોઈએ. સમાન ફ્લોર પર કનેક્ટિંગ દિવાલ ભાગો સમાન વિમાનમાં હોવા જોઈએ. આડી અંતર 3 સ્પાન્સ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ, અને મુખ્ય બંધારણની બાહ્ય બાજુથી અંતર 300 મીમી કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગો આડી લાકડી સાથે પ્લેટ બકલ નોડની બાજુમાં સેટ કરવા જોઈએ. કનેક્શન પોઇન્ટથી પ્લેટ બકલ નોડ સુધીનું અંતર 300 મીમી કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. દિવાલના સળિયાને કનેક્ટ કરવા તરીકે સ્ટીલ પાઇપ ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, પ્લેટ બકલ vert ભી ધ્રુવોને કનેક્ટ કરવા માટે જમણા-એંગલ ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
6. ફુટ ગાર્ડ્સ અને રક્ષણાત્મક રેલિંગ કાર્યકારી ફ્લોર પર બકલ-પ્રકારનાં પાલખની બહારની બાજુએ સ્થાપિત થવી જોઈએ, અને ગા ense જાળીદાર સલામતી જાળીને પાલખના બાહ્ય રવેશ પર લટકાવવી જોઈએ; કાર્યકારી ફ્લોરથી 500 મીમી અને 1000 મીમીની height ંચાઇએ બે રક્ષણાત્મક રેલિંગ સેટ કરવી જોઈએ.

પાન-અને-બકલ સ્કેફોલ્ડિંગ એન્જિનિયરિંગ operation પરેશન પહેલાં, પાન-બકલ-પ્રકારની સ્કેફોલ્ડિંગ બાંધકામ યોજના ઘડવી આવશ્યક છે. બાંધકામ યોજના પાન-અને-બકલ સ્ક્ફોલ્ડિંગ ઇરેક્શન સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ઘડવી આવશ્યક છે. ફક્ત ઇરેક્શન સ્પષ્ટીકરણોમાં મુખ્ય મુદ્દાઓથી પરિચિત અને નિપુણતા મેળવીને સલામત અને સરળ એન્જિનિયરિંગ કામગીરીની ખાતરી કરી શકાય છે. હાથ ધરવા.

શું તમે બે પ્રોજેક્ટ્સમાં બકલ-પ્રકારનાં પાલખના ઉપયોગ માટેની માળખાકીય આવશ્યકતાઓને સમજો છો: ફોર્મવર્ક સપોર્ટ ફ્રેમ અને ડબલ-પંક્તિ પાલખ? પાલખ બાંધકામની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમગ્ર બાંધકામમાં બકલ-પ્રકારનાં પાલખની ઉત્થાનની વિશિષ્ટતાઓનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.


પોસ્ટ સમય: મે -08-2024

અમે વધુ સારી રીતે બ્રાઉઝિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા, સાઇટ ટ્રાફિકનું વિશ્લેષણ કરવા અને સામગ્રીને વ્યક્તિગત કરવા માટે કૂકીઝનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ સાઇટનો ઉપયોગ કરીને, તમે અમારા કૂકીઝના ઉપયોગ માટે સંમત થાઓ છો.

સ્વીકારવું