ઇતિહાસમાં સૌથી સંપૂર્ણ! 48 પાલખ માટે સલામતી ધોરણો

1. વર્તમાન રાષ્ટ્રીય ધોરણો દ્વારા સામગ્રીનું 100% નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. બધી પાલખની સામગ્રીનું નિરીક્ષણ અને લાયક થયા પછી યોગ્ય રીતે સંગ્રહિત કરવી આવશ્યક છે અને વ્યવસાયિક પરીક્ષણ એકમોના ઉત્પાદન ગુણવત્તાના પ્રમાણપત્રો, ઉત્પાદન લાઇસન્સ અને પરીક્ષણ અહેવાલો હોવા આવશ્યક છે.
2. સલામતી સુરક્ષા સાધનો અને માપન સાધનો પૂર્ણ છે.
Contract. પાર્ટી એના પ્રોજેક્ટ ડિપાર્ટમેન્ટને જનરલ કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા સબમિટ કરાયેલ પાલખ ઉત્થાન માટેની વિશેષ બાંધકામ યોજના પછી, બાંધકામ એકમ તકનીકી જાહેરાત કરવા અને જાહેરાતના લેખિત રેકોર્ડ બનાવવા માટે ગોઠવવામાં આવશે.
4. તેથી, પાલખ ઓપરેટરોને કામ કરવા માટે પ્રમાણિત હોવું આવશ્યક છે.
Draw. Ening ંડા ડ્રોઇંગ: પાલખ ઇરેક્શન ડ્રોઇંગ્સ માટેની વિશેષ યોજના અનુસાર, બિલ્ડિંગ કન્સ્ટ્રક્શન ડ્રોઇંગ્સ સાથે તપાસો, ical ભી ધ્રુવોના પગલા અને આડા અંતરની ગણતરી કરો, અને vert ભી ધ્રુવ લેઆઉટ પોઝિશનિંગ ડાયાગ્રામ અને કેન્ટિલેવર અનલોડિંગ લેયર કેન્ટિલેવર સ્ટીલ બીમ લેઆઉટ આકૃતિ દોરો.
6. ફાઉન્ડેશન આવશ્યકતાઓ: કોંક્રિટ સખ્તાઇની સારવાર, કોંક્રિટની જાડાઈ ≥100 મીમી, કોંક્રિટ ગ્રેડ ≥c20 નો ઉપયોગ કરો, સ્ક્ફોલ્ડિંગ ઇરેક્શન બાંધકામ યોજનાની લોડ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, અને ical ભી ધ્રુવ લેઆઉટ પોઝિશનિંગ ડાયાગ્રામ અનુસાર લેઆઉટ.
. ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર 40 મીમી 4 મીમી ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ફ્લેટ સ્ટીલથી બનેલું છે અને ધ્રુવની મુખ્ય રચના સાથે બે બોલ્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડાયેલ છે. લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન પોઇન્ટ ≥ ચાર છે (વીજળીના સંરક્ષણ બિંદુઓ બિલ્ડિંગના ચાર ખૂણા પર સેટ કરવામાં આવે છે), અને વીજળીના સંરક્ષણની આવશ્યકતાઓ અસરકારક વીજળી સંરક્ષણ ગ્રાઉન્ડિંગની ખાતરી કરવા માટે પૂર્ણ થાય છે.
. પેસેજના પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળતાં, જ્યારે ટ્રિપિંગનું જોખમ હોય ત્યારે સ્વીપિંગ સળિયા ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
.
10. રેખાંશ આડી લાકડીના અડીને સાંધા વચ્ચેનું આડું અંતર 500 મીમી કરતા ઓછું નથી, અને દરેક સંયુક્ત અને ક column લમ વચ્ચેનું અંતર 500 મીમીથી વધુ નથી. સાંધા સ્થિર છે, સિંક્રનસ નથી, અને તે જ ગાળામાં.
11. કાતર કૌંસની કર્ણ લાકડીનું વિસ્તરણ ફાસ્ટનર્સથી la ંકાયેલું છે. લંબાઈ 1 એમ કરતા ઓછી નથી અને 3 ફાસ્ટનર્સ કરતા ઓછી નથી.
12. સ્ક્ફોલ્ડિંગ બોર્ડના સાંધા હેઠળ બે નાના ક્રોસબાર સેટ કરવા જોઈએ, અને માથાના માથા પર માથું નાખ્યું, અને બોર્ડના અંત નાના ક્રોસ બારથી 100-150 મીમી દૂર છે.
13. ઓવરલેપ્ડ સ્કેફોલ્ડિંગ બોર્ડ નાના ક્રોસ બાર પર નાખવા જોઈએ, અને ઓવરલેપ લંબાઈ 200 મીમી કરતા ઓછી નથી. વળાંક પરના પાલખ બોર્ડને ક્રોસવાઇઝ નાખવા જોઈએ, અને સાંધાની ઓવરલેપ લંબાઈ A100 મીમી, L≥200 મીમી, અને દરેક પાલખ બોર્ડને ચાર પોઇન્ટ પર જોડવું આવશ્યક છે.
14. બાહ્ય રવેશની સંપૂર્ણ લંબાઈ અને height ંચાઇ પર કાતર કૌંસ સાથે પાલખ સતત સેટ કરવો જોઈએ.
15. મુખ્ય નોડ પર દરેક ફાસ્ટનરના કેન્દ્ર બિંદુઓની અંતરની આવશ્યકતા: એ 1550 મીમી. .
16. દિવાલ કનેક્શન સખત જોડાણ અપનાવે છે અને બે પગલા અને ત્રણ સ્પાન્સમાં સેટ કરેલું છે, પરંતુ દિવાલ કનેક્શન પોલ કવરેજ ક્ષેત્ર ≤27m2 હોવું આવશ્યક છે. Structure20 સ્ટીલ બાર સ્ટ્રક્ચરલ કોંક્રિટની બાજુમાં એમ્બેડ કરવામાં આવે છે. સ્ટીલ બારની એમ્બેડ કરેલી લંબાઈ અને વેલ્ડીંગ પહોળાઈએ વિશેષ યોજનાની લોડ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે. દિવાલ કનેક્શન ધ્રુવ મુખ્ય નોડની નજીક સેટ છે અને મુખ્ય નોડથી અંતર ≤300 મીમી છે.
17. વાયર રોપ અનલોડિંગ એમ્બેડેડ ભાગો માટે કાચી સામગ્રી આવશ્યકતાઓ: ≥φ20 ના વ્યાસ સાથે રાઉન્ડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરો. એમ્બેડેડ અખરોટ એસેમ્બલ એમ્બેડ કરેલા ભાગોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. એમ્બેડ કરેલી લંબાઈએ વિશેષ યોજનાની લોડ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.
18. વાયર રોપ અનલોડિંગ એમ્બેડેડ ભાગો માટેની ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓ: જ્યારે એમ્બેડ કરેલી સ્થિતિ સ્ટ્રક્ચરલ બીમની બહારના કોંક્રિટ 28 દિવસ જૂનો ન હોય ત્યારે અનલોડિંગ વાયર દોરડાને કનેક્ટ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. વાયર દોરડાની ખોટી પ્રથા એમ્બેડ કરેલા ભાગો: એમ્બેડ કરેલા ભાગો સ્ટ્રક્ચરલ બીમની સપાટી પર સ્થાપિત થાય છે, બાહ્ય દિવાલના બાંધકામ માટે લિકેજ જોખમો છોડીને.
19. કેન્ટિલેવર લોડ એમ્બેડ કરેલા ભાગોની કાચી સામગ્રી માટેની આવશ્યકતાઓ: ≥φ20 ના વ્યાસ સાથે રાઉન્ડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરો, અને થ્રેડેડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. એમ્બેડ કરેલી લંબાઈ વિશેષ યોજનાની લોડ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે; કેન્ટિલેવર લોડ એમ્બેડ કરેલા ભાગો માટે ખોટી પ્રથાઓ: તેને પછીથી વેલ્ડ કરવા અને તેને ઠીક કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.
20. એમ્બેડેડ દિવાલના ભાગોને પાલખ માટેની આવશ્યકતાઓ: ≥φ20 ના વ્યાસવાળા રાઉન્ડ સ્ટીલ એમ્બેડ કરેલા ભાગોનો ઉપયોગ કરો, અને તેમને પાલખથી સંપૂર્ણ વેલ્ડ કરો. એમ્બેડ કરેલા ભાગો માટે થ્રેડેડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. એમ્બેડ કરેલી લંબાઈ અને વેલ્ડીંગ લંબાઈએ વિશેષ યોજનાની લોડ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે; એમ્બેડ કરેલી સ્ટીલ પ્લેટ બદામની કનેક્શન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સ્ક્ફોલ્ડિંગ એમ્બેડેડ દિવાલ ભાગો માટે ખોટી પ્રથાઓ: માળખાકીય બીમની સપાટી પર એમ્બેડ કરેલા ભાગો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, બાહ્ય દિવાલના બાંધકામ માટે લિકેજ જોખમો છોડીને.
21. કેન્ટિલેવર અનલોડિંગ સેટિંગ્સ માટેની આવશ્યકતાઓ: કેન્ટિલેવર સ્ટીલ બીમ ≥16 આઇ-બીમનો ઉપયોગ કરે છે, અને આઇ-બીમ કેન્ટિલેવર ફ્રેમની height ંચાઇ (વાયર રોપ અનલોડિંગ વિના) 24m કરતા વધુ ન હોઈ શકે; જો height ંચાઇ 24 મીથી વધુ હોય, તો ત્યાં એક વિશેષ અનલોડિંગ યોજના હોવી આવશ્યક છે, જે ફક્ત સુપરવાઇઝર અને પાર્ટી એ દ્વારા પુષ્ટિ પછી લાગુ કરી શકાય છે એ.
22. એલિવેટર ઓપનિંગ ગાર્ડ્રેલ્સ માટેની આવશ્યકતાઓ: ગાર્ડરેઇલ height ંચાઇ ≥1.6m, vert ભી સ્ટીલ બાર અંતર ≤100 મીમી, માનક ફ્લોર અને ટોચ પર ચેતવણી આપતા શબ્દો, તળિયે 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કીર્ટિંગ બોર્ડ, ≥9 મીમી જાડા પ્લાયવુડ, લો-વોલ્ટેજ લાઇટિંગનું સ્કર્ટિંગ બોર્ડ, એલિવેટર શાફ્ટની અંદર સ્થાપિત હોવું આવશ્યક છે.
23. સીડી ગાર્ડરેલ્સ માટેની આવશ્યકતાઓ: દૂર કરી શકાય તેવા પાણીના પાઇપ ગાર્ડરેલ્સ, height ંચાઈ ≥1.2 એમ; ધાર પર 3m કરતા વધુના ડ્રોપવાળી સીડી જાળી સાથે લટકાવવી આવશ્યક છે અને 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કર્ટિંગ બોર્ડ, તળિયે સ્થાપિત, સ્કર્ટિંગ બોર્ડ mm9 મીમી જાડા પ્લાયવુડથી બનેલું છે.
24. ≥400mmх400 મીમીની લંબાઈ અને પહોળાઈ સાથે ફ્લોર ઓપનિંગ્સના બંધ સંરક્ષણ માટેની આવશ્યકતાઓ: φ6@150 સ્ટીલ મેશને ચાર-પોઇન્ટ વિસ્તરણ સ્ક્રૂ સાથે ઉદઘાટનમાં ઠીક કરવામાં આવે છે, સપાટી ≥10 મીમી જાડા પ્લાયવુડ સાથે સીલ કરવામાં આવે છે, અને ધાર 200 મીમી પ્રેશર એજથી covered ંકાયેલ છે અને પછી મોર્ટાર સાથે સીલ કરવામાં આવે છે.
25. 400mmх400 મીમીથી ઓછી લંબાઈ અને પહોળાઈ સાથે ફ્લોર ઓપનિંગ્સના બંધ સંરક્ષણ માટેની આવશ્યકતાઓ: 10 મીમી જાડા પ્લાયવુડ સાથે નિશ્ચિત અને આંખ આકર્ષક પેઇન્ટ સાથે ચિહ્નિત થયેલ.
26. એજ ગાર્ડરેલ્સને સેટ કરવાની આવશ્યકતાઓ: 1.2m ની height ંચાઇ સાથે દૂર કરી શકાય તેવા પાણીના પાઇપ ગાર્ડરેલ્સનો ઉપયોગ કરો. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સુરક્ષા માટે સલામતી જાળી. તળિયે 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કર્ટિંગ બોર્ડ સ્થાપિત કરો. સ્કર્ટિંગ બોર્ડ mm9 મીમી જાડા પ્લાયવુડથી બનેલા છે.
27. સ્કેફોલ્ડિંગ તળિયાની જાળી ગોઠવવા માટેની આવશ્યકતાઓ: દર 3 માળ માટે તળિયે ચોખ્ખી સેટ કરો, તળિયે 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કર્ટિંગ બોર્ડ સ્થાપિત કરો, અને સ્કર્ટિંગ બોર્ડ mm9 મીમી જાડા પ્લાયવુડથી બનેલા છે.
28. સખત બંધ પાલખ ગોઠવવા માટેની આવશ્યકતાઓ: સામગ્રી 10 મીમી જાડા પ્લાયવુડ છે, દર 6 માળ માટે સખત બંધ રક્ષણાત્મક પાલખ બોર્ડ સેટ કરે છે, તળિયે 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કીર્ટિંગ બોર્ડ સ્થાપિત કરે છે, અને સ્કર્ટિંગ બોર્ડ mm9 મીમી જાડા પ્લાયવુડથી બનેલા છે.
29. ફાઉન્ડેશન પીટ ગાર્ડરેલ્સની ગોઠવણી માટેની આવશ્યકતાઓ: 1.2 મીની height ંચાઇવાળા દૂર કરી શકાય તેવા પાણીના પાઇપ ગાર્ડરેલ્સનો ઉપયોગ કરો અને પછી સુરક્ષા માટે સલામતી જાળી લટકાવો. તળિયે 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કર્ટિંગ બોર્ડ સ્થાપિત કરો. સ્કર્ટિંગ બોર્ડ mm9 મીમી જાડા પ્લાયવુડથી બનેલું છે. કોંક્રિટ એન્ટી-સ્લોપ સ્કર્ટિંગ બોર્ડનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
30. પ્લાયવુડ સાથે બંધ ન કરી શકાય તેવા ગાર્ડરેલ્સની ગોઠવણી માટેની આવશ્યકતાઓ: ≥1.2m ની height ંચાઇ સાથે દૂર કરી શકાય તેવા પાણી પાઇપ ગાર્ડરેલ્સનો ઉપયોગ કરો; જો ધાર ઓળંગી જાય, તો તળિયે 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કર્ટિંગ બોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરો. સ્કર્ટિંગ બોર્ડ mm9 મીમી જાડા પ્લાયવુડથી બનેલું છે.
31. સલામત માર્ગોની ગોઠવણી માટેની આવશ્યકતાઓ: સામગ્રી 10 મીમી જાડા પ્લાયવુડ છે, અને ડબલ-લેયર પ્લાયવુડ હાર્ડ ક્લોઝ પ્રોટેક્શન સેટ છે. પદયાત્રીઓ પેસેજ સ્તરની height ંચાઇ ≥2 મી છે.
32. ટાવર ક્રેન ટ્રાન્સપોર્ટેશનના કવરેજ ક્ષેત્રમાં રક્ષણાત્મક શેડની ગોઠવણી માટેની આવશ્યકતાઓ: સામગ્રી 10 મીમી જાડા પ્લાયવુડ ગા ense નાખેલી છે, અને ડબલ-લેયર પ્લાયવુડ હાર્ડ ક્લોઝ પ્રોટેક્શન સેટ છે.
33. ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓ: સામગ્રી ≥9 મીમી જાડા પ્લાયવુડ, 180 મીમી high ંચી છે, અને દરેક ફ્લોર પર સ્કર્ટિંગ બોર્ડ સેટ કરવું આવશ્યક છે; સ્કર્ટિંગ બોર્ડ ical ભી ધ્રુવ અને સલામતી ચોખ્ખી વચ્ચે સેટ કરેલું છે.
34. બાંધકામની સીડી માટે કાચી સામગ્રી આવશ્યકતાઓ: સ્ટીલ પાઈપો, સ્ટીલ મેશ ટ્રેડ્સ અથવા સ્ટીલ પ્લેટ ટ્રેડ્સ, 5 મીમી જાડા પ્લાયવુડ સ્કર્ટિંગ બોર્ડ; બાંધકામ સીડી આવશ્યકતાઓ: ચાલવાની પહોળાઈ 300 મીમી, સીડીની પહોળાઈ ≥1000 મીમી, રેસ્ટ પ્લેટફોર્મ પહોળાઈ ≥1000 મીમી, સ્કીર્ટિંગ બોર્ડની height ંચાઈ 180 મીમી, ope ાળ 1: 3 હોવી જોઈએ, રેલિંગ height ંચાઇ 1.2 મી.
. 35. ઇન્ટિગ્રલ પ્રિફેબ્રિકેટેડ અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મની કાચી સામગ્રી માટેની આવશ્યકતાઓ: ચેસિસ ફ્રેમની બાહ્ય પેરિફેરિ ≥ [18 ચેનલ સ્ટીલ છે, મધ્યમ 12 ચેનલ સ્ટીલ, તળિયાની પ્લેટ, અને બાજુની પ્લેટો ≥3 મીમી જાડા પેટર્નવાળી સ્ટીલ પ્લેટો છે, લિફ્ટિંગ રિંગ્સ ≥20 મીમી જાડા સ્ટીલ પ્લેટો છે, ચાર ખૂણાની ક col લમ અને મધ્યમ ક col લમ છે અને ક or ર્ટલ ક col લમ છે અને ક or ર્ટલ ક col લમ છે અને ક ori ર્ટલ ક col લમ છે. Ф48 × 3.5 સ્ટીલ પાઈપો, અને સ્ટીલ વાયર દોરડા ≥φ18.5 × 4 છે;
અભિન્ન પ્રિફેબ્રિકેટેડ અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મની નિશાની માટેની આવશ્યકતાઓ: દરેક ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સુપરવિઝન કંપની દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવે તે પહેલાં તેને સ્વીકારવું આવશ્યક છે, અને દરેક સ્વીકૃતિનો લેખિત રેકોર્ડ કરવો આવશ્યક છે. વજન મર્યાદા ચિહ્ન "મૂર્ખ-શૈલી" વજન મર્યાદા ચિહ્નનો ઉપયોગ કરે છે. સ્ટેકીંગની height ંચાઇ અનલોડિંગ ગાર્ડરેલની height ંચાઇથી વધી શકતી નથી; સ્ટીલ પાઈપોને સ્ટેકીંગ કરતી વખતે, અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મનું બાહ્ય પરિમાણ સ્ટીલ પાઇપની કુલ લંબાઈના 1/4 કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ;
અભિન્ન પ્રિફેબ્રિકેટેડ અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મના નિર્માણ માટેની આવશ્યકતાઓ: સામાન્ય કોન્ટ્રાક્ટરે ઉપયોગ કરતા પહેલા એક વિશેષ યોજના પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે, અને રેલિંગનો બાજુનો દબાણ પ્રતિકાર સ્ટીલ પાઈપોને સ્ટેકીંગ કરવાની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. સલામતી પરિબળ 2 કરતા ઓછું નથી, અને સુપરવાઇઝર અને પાર્ટી એ દ્વારા પુષ્ટિ પછી તેનો અમલ કરી શકાય છે.
. 36. ટાવર ક્રેનના મુસાફરી માટે પેસેજવેના નિર્માણ માટેની આવશ્યકતાઓ: 1.2m ની height ંચાઇ સાથે ફાસ્ટનર પ્રકારનાં પાણી પાઇપ ગાર્ડરેઇલનો ઉપયોગ કરો. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સુરક્ષા માટે સલામતી ચોખ્ખી અટકી. તળિયે 180 મીમી ઉચ્ચ સ્કર્ટિંગ બોર્ડ સ્થાપિત કરો. સ્કર્ટિંગ બોર્ડ mm9 મીમી જાડા પ્લાયવુડથી બનેલું છે.
. 37. પેસેન્જર અને નૂર એલિવેટર પેસેજવેના નિર્માણ માટેની આવશ્યકતાઓ: તળિયે નજીકથી મૂકવા માટે 10 મીમી જાડા પ્લાયવુડનો ઉપયોગ કરો, અને રક્ષણાત્મક દરવાજાને સુરક્ષિત રાખવા માટે બાહ્ય લ lock કનો ઉપયોગ કરો.
. 38. પેસેન્જર અને નૂર એલિવેટર પેસેજવે બોલ્ટની વિસ્તરણ લંબાઈ ≥150 મીમી છે, પેસેન્જર અને નૂર એલિવેટર આયર્ન દરવાજાની મધ્યમાં આયર્ન પ્લેટ 300 મીમીની પહોળાઈ સાથે સીલ કરવામાં આવે છે, અને ઉપલા અને નીચલા સીલ કરેલા સ્ટીલ મેશને સીલ કરવામાં આવે છે.
39. કેન્ટિલેવર ફ્લેટ બેફલ્સ અને વલણવાળા બેફલ્સની ગોઠવણી માટેની આવશ્યકતાઓ: સામગ્રી 10 મીમી જાડા પ્લાયવુડ છે, અને ડબલ-લેયર હાર્ડ ક્લોઝર સેટ છે; બંધ કરવા માટે પારદર્શક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. સામાન્ય ઠેકેદારએ એક વિશેષ યોજના પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે, જે સુપરવાઇઝર અને પાર્ટી એ દ્વારા પુષ્ટિ પછી લાગુ કરી શકાય છે એ. ડબલ-લેયર પ્રોટેક્શનની ખોટી પ્રથા: ડબલ-લેયર પ્રોટેક્શન સખત બંધનો ઉપયોગ કરતું નથી, અને વાંસના ધ્રુવોનો ઉપયોગ 10 મીમી જાડા પ્લાયવુડને બદલે કરવામાં આવે છે.
40. કેન્ટિલેવર પ્લેટફોર્મના તળિયે ડ્રેનેજ ડિચ સેટિંગ: બાહ્ય દિવાલ પ્રદર્શનની જરૂરિયાતવાળી ઇમારતો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ આયર્ન ડ્રેનેજ ડિચ ગટરથી સજ્જ હોવી આવશ્યક છે. સામાન્ય ઠેકેદારએ એક વિશેષ યોજના પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે, જે સુપરવાઇઝર અને પાર્ટી એ દ્વારા પુષ્ટિ પછી જ લાગુ કરી શકાય છે એ.
41. કાર્યકારી સ્તર પર પાલખ બનાવવાની આવશ્યકતાઓ: કાર્યકારી સપાટીની ઉપરના પાલખની height ંચાઇ ≥1.8m છે.
.૨. પાલખના દરેક સ્તરની રચના પૂર્ણ થયા પછી, તે બાંધકામ એકમ દ્વારા સ્વ-અનુભૂતિ હોવી જોઈએ અને ફ્લોર બીમ બોટમ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ થાય તે પહેલાં સ્વીકૃતિ માટે સુપરવિઝન કંપનીને જાણ કરવી જોઈએ, અને દરેક સ્વીકૃતિના લેખિત રેકોર્ડ્સ રાખવો આવશ્યક છે.
. 43. સલામતી ચેતવણી આવશ્યકતાઓ: પાલખની ઉત્થાન અને વિખેરી નાખવા દરમિયાન, ચેતવણીની સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા માટે જવાબદાર સલામતી અધિકારી હોવો આવશ્યક છે, અને તેણે સાઇટને મધ્યમાં છોડવી જ જોઇએ નહીં. નોન-સ્કેફોલ્ડિંગ કામદારોને સલામતી ચેતવણી ક્ષેત્રમાં પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ છે. જો સલામતી અધિકારી અથવા રક્ષક સાઇટને મધ્યમાં છોડી દે છે, તો બાંધકામની મંજૂરી નથી.
44. ચેતવણી વિસ્તાર સલામતી આયર્ન ઘોડાઓ દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે અને એક વિશેષ વ્યક્તિ ચેતવણી માટે જવાબદાર છે. તેણે સાઇટને મધ્યમાં છોડવી જ જોઇએ નહીં. જો સલામતી અધિકારી અથવા રક્ષક સાઇટને મધ્યમાં છોડી દે છે, તો બાંધકામની મંજૂરી નથી.
45. પાલખને કા mant ી નાખવાનો સિદ્ધાંત પ્રથમ ઉભો કરવો અને પછી વિખેરી નાખવાનો છે, અને પછી જો પછીથી ઉભું કરવામાં આવે તો તેને કા mant ી નાખો; પાલખનું ફાસ્ટનર કનેક્શન, દિવાલ કનેક્શન, સપોર્ટ સિસ્ટમ, વગેરે માળખાકીય આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે વિસ્તૃત રીતે તપાસો; સ્કેફોલ્ડિંગ ડિસમલિંગ કન્સ્ટ્રક્શન પ્લાનના વિખેરી નાખવાના ક્રમ અને પગલાંને નિરીક્ષણ પરિણામો અનુસાર પૂરક અને સુધારવું જોઈએ, અને તે પાર્ટીના પ્રોજેક્ટ વિભાગ દ્વારા મંજૂરી પછી જ લાગુ કરી શકાય છે; પાલખને ખતમ કરતા પહેલા, પાલખ પર કાટમાળ અને જમીન પરના અવરોધો સાફ કરવા આવશ્યક છે.
46. ​​દિવાલ કનેક્શનને પાલખ સાથે સ્તર દ્વારા સ્તરને કા mant ી નાખવા આવશ્યક છે. પાલખને કા mant ી નાખતા પહેલા દિવાલ કનેક્શન લેયર અથવા ઘણા સ્તરોને કા mant ી નાખવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે; વિભાજિત વિસર્જનનો height ંચાઇનો તફાવત 2 પગથિયાં કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ. જો height ંચાઇનો તફાવત 2 પગલાઓ કરતા વધારે હોય, તો મજબૂતીકરણ માટે વધારાના દિવાલ કનેક્શન ભાગો ઉમેરવા જોઈએ.
. 47. જ્યારે પાલખ વિભાજિત થાય છે, ત્યારે પાલખના બે છેડા જે વિખેરી નાખવામાં ન આવે તે બંને છેડે બંધ સુરક્ષા છે, અને દિવાલ કનેક્શન સળિયા વિશેષ યોજનાની આવશ્યકતાઓ અનુસાર ઉમેરવામાં આવે છે. સામાન્ય ઠેકેદારએ એક વિશેષ યોજના પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે, જે સુપરવાઇઝર અને પાર્ટી એ દ્વારા પુષ્ટિ કર્યા પછી લાગુ કરી શકાય છે.
. 48. જ્યારે પાલખ અલગ વિભાગોમાં કા mant ી નાખવામાં આવે છે (જેમ કે પેસેન્જર અને નૂર એલિવેટરની સ્થિતિ જાળવી રાખવામાં આવે છે), ત્યારે સ્કેફોલ્ડિંગના બે છેડા કે જે કા mant ી નાખવામાં ન આવે તે બંધ અને સુરક્ષિત રહેશે, અને દિવાલ કનેક્ટિંગ સળિયા વિશેષ યોજનાની આવશ્યકતાઓ દ્વારા ઉમેરવામાં આવશે. સામાન્ય ઠેકેદારએ એક વિશેષ યોજના પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે, જે સુપરવાઇઝર અને પાર્ટી એ દ્વારા પુષ્ટિ પછી જ લાગુ કરી શકાય છે.