ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ પાલખ બાંધવા માટેના સ્પષ્ટીકરણો

પ્રથમ, ધ્રુવ મૂળભૂત સેટિંગ સ્પષ્ટીકરણો
1. પાયો સપાટ અને કોમ્પેક્ટેડ હોવો જોઈએ, અને સપાટીને કોંક્રિટથી સખત હોવી જોઈએ. ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ ધ્રુવો vert ભી અને નિશ્ચિતપણે ધાતુના આધાર અથવા નક્કર ફ્લોર પર મૂકવા જોઈએ.
2. vert ભી ધ્રુવનો નીચલો ભાગ ical ભી અને આડી સ્વીપિંગ ધ્રુવોથી સજ્જ હોવો જોઈએ. Right ભી સ્વીપિંગ સળિયાને vert ભી ધ્રુવ પર જમણા એંગલ ફાસ્ટનર્સ સાથે આધારથી 200 મીમીથી વધુ દૂર ઠીક કરવી જોઈએ, અને જમણા ખૂણાવાળા ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરીને રેખાંશ સ્વીપિંગ સળિયાની નીચે તરત જ vert ભી ધ્રુવ પર આડી સ્વીપિંગ લાકડી ઠીક કરવી જોઈએ. જ્યારે ical ભી ધ્રુવોના પાયા સમાન height ંચાઇ પર ન હોય, ત્યારે place ંચા સ્થળે ical ભી સ્વીપિંગ ધ્રુવને નીચલા સ્થાને બે સ્પાન્સ દ્વારા વિસ્તૃત કરવું જોઈએ અને vert ભી ધ્રુવ પર સ્થિર કરવું આવશ્યક છે. Height ંચાઇનો તફાવત 1 એમ કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ. Sl ાળની ઉપરના ધ્રુવની અક્ષથી ope ાળ સુધીનું અંતર 500 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.
3. પાણીના સંચયથી ical ભી ધ્રુવ ફાઉન્ડેશનને રાખવા માટે 200 × 200 મીમીથી ઓછી ન હોય તેવા ક્રોસ-સેક્શન સાથે ડ્રેનેજ ડિચ vert ભી ધ્રુવ ફાઉન્ડેશનની બહાર સેટ થવી જોઈએ, અને 800 મીમીની વિશાળ શ્રેણીમાં કોંક્રિટ સખત હોવી જોઈએ.
4. છત, અજંગ્સ, બાલ્કનીઓ વગેરે પર બાહ્ય પાલખ સ્થાપિત ન થવો જોઈએ, જો જરૂરી હોય તો, છત, અજંગ્સ, બાલ્કનીઓ અને અન્ય ભાગોની માળખાકીય સલામતીને અલગથી તપાસવી જોઈએ અને વિશેષ બાંધકામ યોજનામાં સ્પષ્ટ કરવી જોઈએ.
.પાલખ. જ્યારે ખોદકામ જરૂરી છે, ત્યારે મજબૂતીકરણનાં પગલાં લેવા જોઈએ.

બીજું, ધ્રુવ ઉત્થાનની વિશિષ્ટતાઓ
1. સ્ટીલ પાઇપ પાલખના તળિયા પગલાની height ંચાઇ 2 મી કરતા વધારે હોવી જોઈએ નહીં, અને અન્ય પગલાઓની height ંચાઇ 1.8m કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ. Ical ભી ધ્રુવોનું ical ભી અંતર 1.8m કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ, અને આડી અંતર 1.5m કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. આડી અંતર 0.85m અથવા 1.05m હોવું જોઈએ.
2. જો ઉત્થાનની height ંચાઇ 25 મીથી વધુ હોય, તો ડબલ ધ્રુવો અથવા સાંકડી અંતરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. ડબલ ધ્રુવોમાં ગૌણ ધ્રુવની height ંચાઇ 3 પગથિયાંથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને 6 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.
. Base ભી સ્વીપિંગ ધ્રુવ base ભી ધ્રુવ પર બેઝ એપિથેલિયમથી 200 મીમીથી વધુ દૂર જમણી એંગલ ફાસ્ટનર સાથે ઠીક થવી જોઈએ. આડી સ્વીપિંગ ધ્રુવ પણ જમણા-એંગલ ફાસ્ટનર સાથે રેખાંશ સ્વીપિંગ ધ્રુવની નીચે ical ભી સ્વીપિંગ ધ્રુવ પર ઠીક થવી જોઈએ. ધ્રુવ પર.
4. vert ભી ધ્રુવો, સ્વીપિંગ ધ્રુવો અને કાતર સપોર્ટની નીચેની પંક્તિ એ બધા પીળા અને કાળા અથવા લાલ અને સફેદ દોરવામાં આવે છે.

ત્રીજું, લાકડી સેટિંગ સ્પષ્ટીકરણો
1. એક ટ્રાંસવર્સ આડી ધ્રુવને પાલખના ધ્રુવ અને રેખાંશ આડી ધ્રુવના આંતરછેદ પર સેટ કરવી જોઈએ, અને સલામત તાણની ખાતરી કરવા માટે બંને છેડા ધ્રુવ પર ઠીક થવી જોઈએ.
2. ઉપરના ફ્લોરના ઉપરના પગલા પર ઓવરલેપ સંયુક્ત સિવાય, ical ભી ધ્રુવની લંબાઈ અન્ય માળના દરેક પગલા પર બટ્ટ સંયુક્ત હોવી આવશ્યક છે. ઓવરલેપિંગ કરતી વખતે, ઓવરલેપિંગ લંબાઈ 1 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને ત્રણ કરતા ઓછા ફરતા ફાસ્ટનર્સ સાથે તેને જોડવી જોઈએ.
.
.
. જ્યારે બટ્ટ ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કનેક્શન માટે થાય છે, ત્યારે રેખાંશ આડી પટ્ટીઓના બટ ફાસ્ટનર્સને અટકેલી રીતે ગોઠવવા જોઈએ. જ્યારે ઓવરલેપિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે રેખાંશ આડી પટ્ટીઓની ઓવરલેપની લંબાઈ 1 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને ફિક્સેશન માટે ત્રણ ફરતા ફાસ્ટનર્સ સમાન અંતરાલ પર સેટ કરવા જોઈએ. અંતના ફાસ્ટનર કવરની ધારથી ઓવરલેપિંગ લંબાઈના આડા બારના અંત સુધીનું અંતર 100 મીમી કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ.
.
.

ચોથું, કાતર કૌંસ અને ટ્રાંસવર્સ કર્ણ કૌંસ માટે સ્પષ્ટીકરણો સુયોજિત કરે છે
1. કાતરનું કૌંસ લંબાઈ અને height ંચાઇની દિશાઓ સાથે નીચેના ખૂણાથી ટોચ પર સતત સેટ કરવું જોઈએ;
2. કાતર કૌંસ કર્ણ ધ્રુવ ical ભી ધ્રુવ અથવા ટ્રાંસવર્સ આડી ધ્રુવના વિસ્તૃત અંત સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ. 45o થી 60o (45o પસંદ કરવામાં આવે છે) ના ઝોક એન્ગલ સાથે, કર્ણ ધ્રુવોની લંબાઈ ઓવરલેપ થવી જોઈએ. દરેક કાતર કૌંસ દ્વારા ફેલાયેલા ical ભી ધ્રુવોની સંખ્યા 5 થી 7 હોવી જોઈએ, અને પહોળાઈ 4 સ્પાન્સથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને 6 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.
. મધ્યમાં દર 6 સ્પાન્સમાં ટ્રાંસવર્સ કર્ણ કૌંસ સેટ થવી જોઈએ.
.
.

પાંચમું, પાલખના ટુકડાઓ અને રક્ષણાત્મક રેલિંગ માટેની વિશિષ્ટતાઓ
1. બાહ્ય પાલખના ટુકડાઓ દરેક પગલા પર સંપૂર્ણ રીતે મોકળો કરવા જોઈએ.
2. પાલખના ટુકડા દિવાલ પર vert ભી અને આડા નાખવા જોઈએ. પાલખના ટુકડાઓ કોઈપણ ગાબડા છોડ્યા વિના સંપૂર્ણ જગ્યાએ મૂકવા જોઈએ.
. જ્યારે પાલખના ટુકડાને નુકસાન થાય છે, ત્યારે તે સમયસર બદલવું જોઈએ.
. સલામતી ચોખ્ખી 18# લીડ વાયરનો ઉપયોગ કરીને પાલખના બાહ્ય ધ્રુવની અંદરની બાજુએ ઠીક કરવી જોઈએ.
5. 180 મીમી ટો-સ્ટોપ (ધ્રુવ) પાલખની બહારના દરેક પગલા પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને સમાન સામગ્રીની રક્ષણાત્મક રેલિંગ 0.6 એમ અને 1.2 એમની height ંચાઇએ સ્થાપિત થયેલ છે. જો પાલખની અંદરની બાજુએ કોઈ ધાર હોય, તો પાલખની બહારની સુરક્ષા પ્રથાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.
6. ફ્લેટ છતની પાલખના બાહ્ય vert ભી ધ્રુવો કોર્નિસ એપિથેલિયમ કરતા 1.2m વધારે હોવી જોઈએ. Op ોળાવ છત પર પાલખના બાહ્ય vert ભી ધ્રુવો કોર્નિસ એપિથેલિયમ કરતા 1.5m વધારે હોવી જોઈએ.

છઠ્ઠા, ફ્રેમ અને બિલ્ડિંગ વચ્ચેના જોડાણ માટેની વિશિષ્ટતાઓ
1. કનેક્ટિંગ દિવાલ ભાગો મુખ્ય નોડની નજીક ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, અને મુખ્ય નોડથી અંતર 300 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. જ્યારે તે 300 મીમીથી વધુ હોય, ત્યારે પગલાંને મજબૂત બનાવવી જોઈએ. જ્યારે કનેક્ટિંગ દિવાલ ભાગો ical ભી ધ્રુવના પગલાના અંતરના 1/2 ની નજીક સ્થિત હોય છે, ત્યારે તે ગોઠવવું આવશ્યક છે.
2. કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગો તળિયે ફ્લોર પરના પ્રથમ રેખાંશ આડી ધ્રુવથી શરૂ થતાં ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ. જ્યારે અહીં સેટ કરવામાં મુશ્કેલીઓ આવે છે, ત્યારે અન્ય વિશ્વસનીય ફિક્સિંગ પગલાંનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. દિવાલ-જોડાણ ભાગો હીરાના આકારમાં ગોઠવવા જોઈએ, પરંતુ તે ચોરસ અથવા લંબચોરસ આકારમાં પણ ગોઠવી શકાય છે.
.
4. કનેક્ટિંગ દિવાલ સળિયા આડા સેટ કરવા જોઈએ. જ્યારે તેઓને આડા સેટ કરી શકાતા નથી, ત્યારે પાલખ સાથે જોડાયેલ અંત ત્રાંસા નીચે તરફ જોડાયેલ હોવો જોઈએ અને ત્રાંસા ઉપરની તરફ જોડાયેલ ન હોવું જોઈએ.
. આડી દિશા 3 સ્પાન્સ કરતા મોટી હોવી જોઈએ નહીં, ical ભી દિશા 3 પગથિયા કરતા મોટી હોવી જોઈએ નહીં, અને 4 મીટરથી મોટી હોવી જોઈએ નહીં (જ્યારે ફ્રેમની height ંચાઇ 50 મીટરથી ઉપરની હોય, ત્યારે તે 2 પગથિયાંથી મોટી હોવી જોઈએ નહીં). કનેક્ટિંગ દિવાલ ભાગો બિલ્ડિંગના ખૂણાના 1 મી અને ટોચની 800 મીમીની અંદર એન્ક્રિપ્ટ થયેલ હોવા જોઈએ.
6. દિવાલ-જોડાણ ભાગો સીધા આકારના અને ખુલ્લા આકારના પાલખના બંને છેડે સ્થાપિત કરવા આવશ્યક છે. દિવાલ-કનેક્ટિંગ ભાગો વચ્ચેનું vert ભી અંતર બિલ્ડિંગની ફ્લોર height ંચાઇ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ, અને 4M અથવા 2 પગથિયાં કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ;
.
. કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગોને પાલખની સાથે સ્તર દ્વારા સ્તરને કા mant ી નાખવા આવશ્યક છે. પાલખને કા mant ી નાખતા પહેલા કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગોના આખા સ્તર અથવા ઘણા સ્તરોને કા mant ી નાખવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. વિભાજિત ડિમોલિશન વચ્ચેનો height ંચાઇનો તફાવત બે પગલા કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ. જો height ંચાઇનો તફાવત બે પગલાથી વધારે હોય, તો વધારાના કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગો ઉમેરવા જોઈએ. મજબૂતીકરણ.
9. જ્યારે બાંધકામની જરૂરિયાતોને કારણે મૂળ કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગોને તોડી પાડવાની જરૂર હોય, ત્યારે બાહ્ય ફ્રેમની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિશ્વસનીય અને અસરકારક કામચલાઉ ટાઇ પગલાં લેવા જોઈએ.
10. જ્યારે ફ્રેમની height ંચાઇ 40 મીથી વધુ હોય અને પવન વમળની અસર હોય ત્યારે, અપટર્ન અસરનો પ્રતિકાર કરવા માટે દિવાલ-જોડાણનાં પગલાં લેવા જોઈએ.

સાતમા, ફ્રેમની આંતરિક સીલિંગ સ્પષ્ટીકરણો
1. પાલખ અને દિવાલમાં ical ભી ધ્રુવો વચ્ચેનું સ્પષ્ટ અંતર સામાન્ય રીતે 200 મીમી કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. જ્યારે આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકાતી નથી, ત્યારે સ્થાયી શીટ્સ નાખવી જોઈએ. સ્થાયી ટુકડાઓ સપાટ અને પે firm ી સેટ કરવા જોઈએ.
2. પાલખ આડા બંધ થવું જોઈએ અને બાંધકામના સ્તરે અને નીચેના દર 3 પગલાથી બિલ્ડિંગથી અલગ થવું જોઈએ. આડી બંધ આઇસોલેશન પ્રથમ અને ટોચનાં માળ પર ગોઠવવું જોઈએ.

આઠમું, બાહ્ય પાલખ રેમ્પ્સ માટેની વિશિષ્ટતાઓ
1. રેમ્પ પાલખની બહારની સાથે જોડાયેલ છે અને તે વધુ પડતું ન હોવું જોઈએ. રેમ્પ પાછળ અને આગળના ફોલ્ડિંગ આકારમાં સેટ થવો જોઈએ, ope ાળ 1: 3 કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ, પહોળાઈ 1 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને ખૂણા પરનો પ્લેટફોર્મ વિસ્તાર 3 એમ 2 કરતા ઓછો હોવો જોઈએ નહીં. રેમ્પના vert ભી ધ્રુવો અલગથી સેટ થવી જોઈએ, અને પાલખના ધ્રુવો ઉધાર લેવા જોઈએ નહીં. Vert ભી અને આડી દિશાઓમાં દરેક અન્ય પગલા અથવા ical ભી અંતર પર જોડાણો પ્રદાન કરવા જોઈએ.
2. 180 મીમીના ટો બ્લોક્સ (ધ્રુવો) રેમ્પની બંને બાજુ અને ખૂણાના પ્લેટફોર્મની આજુબાજુ સ્થાપિત થવો જોઈએ, અને સમાન સામગ્રીની રક્ષણાત્મક રેલિંગ 0.6 એમ અને 1.2 એમની height ંચાઇએ સ્થાપિત થવી જોઈએ, અને લાયક ગા ense જાળીની સલામતી ચોખ્ખી સાથે બંધ હોવી જોઈએ.
.
. એન્ટિ-સ્લિપ સ્ટ્રીપ્સ 20 × 40 મીમી ચોરસ લાકડાથી બનેલી હોવી જોઈએ અને બહુવિધ લીડ વાયર સાથે નિશ્ચિતપણે બાંધવી જોઈએ.

9. દરવાજાના ઉદઘાટન સેટ કરવા માટેની વિશિષ્ટતાઓ
1. પાલખ દરવાજાના ઉદઘાટનથી વધતા ત્રાંસા સળિયા અને સમાંતર તાર ટ્રુસિસનું માળખું અપનાવવું જોઈએ. કર્ણ સળિયા અને જમીન વચ્ચેનો ઝોક કોણ 45o અને 60o ની વચ્ચે હોવો જોઈએ;
2. આકૃતિ-આઠ સપોર્ટ ધ્રુવ સંપૂર્ણ લંબાઈના ધ્રુવ હોવા જોઈએ;
.
.
. એન્ટિ-સ્લિપ ફાસ્ટનર્સ મુખ્ય ગાંઠો પર ફાસ્ટનર્સની નજીક હોવા જોઈએ.