- બાહ્ય ફ્રેમને વિખેરી નાખતા પહેલા, યુનિટ એન્જિનિયરિંગનો પ્રભારી વ્યક્તિ ફ્રેમ પ્રોજેક્ટની વ્યાપક નિરીક્ષણ અને વિઝા પુષ્ટિ કરવા માટે સંબંધિત કર્મચારીઓને બોલાવશે. જ્યારે મકાન બાંધકામ પૂર્ણ થાય છે અને તેની જરૂર નથી, ત્યારે પાલખ દૂર કરી શકાય છે.
2. સ્કેફોલ્ડ્સને તેમના પર મૂકવામાં આવતા ચેતવણીનાં ચિહ્નો સાથે ન -ન-ઓપરેટર્સ પસાર થવા અને ભૂગર્ભ બાંધકામ કર્મચારીઓને તે કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે વિખેરી નાખવા જોઈએ.
3. લાંબા ical ભી ધ્રુવો અને વલણવાળા ધ્રુવોને દૂર કરવા બે લોકો દ્વારા હાથ ધરવા જોઈએ. તે એકલા કામ કરવા માટે યોગ્ય નથી. જ્યારે તમે કામ બંધ હોવ ત્યારે તે મક્કમ છે કે કેમ તે તપાસો. જો જરૂરી હોય તો, અકસ્માતોને રોકવા માટે અસ્થાયી ફિક્સિંગ સપોર્ટ ઉમેરવો જોઈએ.
Uter. બાહ્ય ફ્રેમને દૂર કરવા પહેલાં, કૃપા કરીને પાંખના ઉદઘાટનમાં બાકી રહેલ કાટમાળને દૂર કરો અને તેને ઇન્સ્ટોલેશનના ક્રમમાં દૂર કરો.
5. જોરદાર પવન, વરસાદ, બરફ, વગેરેના કિસ્સામાં, બાહ્ય ફ્રેમ દૂર કરી શકાતી નથી.
6. ડિસ્માન્ટલ્ડ સ્ટીલ પાઈપો અને ફાસ્ટનર્સને સ્ટ ack ક્ડ અને વર્ગીકૃત કરવા જોઈએ. High ંચાઇ પર ફેંકી દેવાનું સખત પ્રતિબંધિત છે.
7. જ્યારે સસ્પેન્ડ કરેલા સ્ટીલ પાઈપો અને ફાસ્ટનર્સને જમીન પર પરિવહન કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓને વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર સમયસર સ્ટેક કરવામાં આવવા જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ -08-2020