કપ-હૂક પાલખ માટે સલામતી તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

કપ-હૂક સ્કેફોલ્ડિંગમાં સ્ટીલ પાઇપ અપરાઇટ્સ, ક્રોસબાર, કપ-હૂક સાંધા વગેરે હોય છે. તેની મૂળભૂત રચના અને ઉત્થાનની આવશ્યકતાઓ કપ્લર-પ્રકાર સ્ટીલ પાઇપ સ્કેફોલ્ડિંગ જેવી જ છે, અને મુખ્ય તફાવત કપ-હૂક સંયુક્તમાં રહે છે. કપ-હૂક સંયુક્તમાં ઉપલા કપ-હૂક, નીચલા કપ-હૂક, ક્રોસબાર સંયુક્ત અને ઉપલા કપ-હૂકની મર્યાદા પિન હોય છે. નીચલા કપ હૂકની મર્યાદા પિન અને ઉપરના કપ હૂકને અપરાઇટ્સ પર વેલ્ડ કરો, અને ઉપલા કપ હૂકને અપરાઇટ્સમાં દાખલ કરો. ક્રોસ બાર અને કર્ણ બાર પર વેલ્ડ પ્લગ. એસેમ્બલ કરતી વખતે, ક્રોસ બાર્સ અને કર્ણ બારને નીચલા કપ હૂકમાં દાખલ કરો, ઉપલા કપ હૂકને દબાવો અને ફેરવો, અને ઉપલા કપ હૂકને મર્યાદા પિનથી ઠીક કરો.

1. આધાર અને પેડને પોઝિશનિંગ લાઇન પર સચોટ રીતે મૂકવો જોઈએ; પેડ લાકડાના પેડનો હોવો જોઈએ જેમાં 2 સ્પાન્સથી ઓછી ન હોય અને 50 મીમીથી ઓછી જાડાઈ; આધારની અક્ષ જમીન પર કાટખૂણે હોવી જોઈએ.

2. પાલખ, ક્રોસબાર્સ, કર્ણ બાર અને દિવાલ કનેક્ટર્સના ક્રમમાં સ્તર દ્વારા લેયર બનાવવો જોઈએ, અને દરેક ઉદયની height ંચાઈ 3m કરતા વધુ ન હોવી જોઈએ. નીચેની આડી ફ્રેમની રેખાંશની સીધીતા ≤l/200 હોવી જોઈએ; ક્રોસબાર વચ્ચેની આડી ≤l/400 હોવી જોઈએ.

3. પાલખનું નિર્માણ તબક્કામાં હાથ ધરવું જોઈએ. આગળના તબક્કાની નીચેની height ંચાઇ સામાન્ય રીતે 6 મીટર હોય છે. ઉત્થાન પછી, તે સત્તાવાર રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે તે પહેલાં તેનું નિરીક્ષણ અને સ્વીકારવું આવશ્યક છે.

4. પાલખનું નિર્માણ બિલ્ડિંગના નિર્માણ સાથે સુમેળમાં વધવું જોઈએ. દરેક ઉત્થાનની height ંચાઇ બાંધવા માટે ફ્લોર કરતા 1.5 મીટર higher ંચી હોવી જોઈએ.

5. પાલખની સંપૂર્ણ height ંચાઇની vert ભી એલ/500 કરતા ઓછી હોવી જોઈએ; મહત્તમ સ્વીકાર્ય વિચલન 100 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ.

6. જ્યારે પાલખની અંદર અને બહાર કેન્ટિલેવર બીમ ઉમેરતા હોય ત્યારે, કેન્ટિલેવર બીમ રેન્જમાં ફક્ત રાહદારી લોડની મંજૂરી આપવામાં આવે છે, અને સામગ્રીના સ્ટેકીંગ પર સખત પ્રતિબંધ છે.

.

. 2) ગાર્ડ્રેઇલ્સ 0.6 એમ પર બે આડી પટ્ટીઓ સાથે સેટ કરી શકાય છે અને vert ભી ધ્રુવોના 1.2 એમ બાઉલ-હૂક સાંધા; )) વર્કિંગ લેયર હેઠળ આડી સલામતી ચોખ્ખી "સલામતી તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ" ની જોગવાઈઓ દ્વારા ગોઠવવામાં આવશે.

.

10. જ્યારે પાલખની ટોચ પર ઉભા કરવામાં આવે છે, ત્યારે હાલની માળખાકીય ખામીને તાત્કાલિક ઉકેલવા માટે સંપૂર્ણ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરની વ્યાપક નિરીક્ષણ અને સ્વીકૃતિ માટે તકનીકી, સલામતી અને બાંધકામ કર્મચારીઓનું આયોજન કરવું જોઈએ.