સલામતી તકનીકી આવશ્યકતાઓ અને ગ્રાઉન્ડ-પ્રકારનાં પાલખના નિર્માણ માટે નિયંત્રણ બિંદુઓ

દરેક બાંધકામ પ્રક્રિયાની સરળ પ્રગતિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્ક્ફોલ્ડિંગ એ એક કાર્યકારી પ્લેટફોર્મ છે. ઉત્થાનના સ્થાન અનુસાર, તેને બાહ્ય પાલખ અને આંતરિક પાલખમાં વહેંચી શકાય છે; વિવિધ સામગ્રી અનુસાર, તેને લાકડાના પાલખ, વાંસના પાલખ અને સ્ટીલ પાઇપ પાલખમાં વહેંચી શકાય છે; માળખાકીય સ્વરૂપ અનુસાર, તેને vert ભી ધ્રુવ પાલખ, બ્રિજ સ્કેફોલ્ડિંગ, પોર્ટલ સ્કેફોલ્ડિંગ, સસ્પેન્ડ સ્ક્ફોલ્ડિંગ, લટકતી પાલખ, કેન્ટિલેવર સ્કેફોલ્ડિંગ અને ક્લાઇમ્બીંગ સ્ક્ફોલ્ડિંગમાં વહેંચી શકાય છે. આ લેખ તમને ગ્રાઉન્ડ-પ્રકારનાં પાલખના નિર્માણ માટે સલામતી તકનીકી આવશ્યકતાઓ લાવે છે.

વિવિધ પ્રકારના ઇજનેરી બાંધકામ વિવિધ હેતુઓ માટે પાલખનો ઉપયોગ કરે છે. મોટાભાગના બ્રિજ સપોર્ટ ફ્રેમ્સ બાઉલ બકલ સ્કેફોલ્ડિંગનો ઉપયોગ કરે છે, અને કેટલાક પોર્ટલ પાલખનો ઉપયોગ કરે છે. મુખ્ય બંધારણ બાંધકામ માટે મોટાભાગના ગ્રાઉન્ડ-પ્રકારનાં પાલખ ફાસ્ટનર પાલખનો ઉપયોગ કરે છે. પાલખના ધ્રુવનું vert ભી અંતર સામાન્ય રીતે 1.2 ~ 1.8m હોય છે; આડી અંતર સામાન્ય રીતે 0.9 ~ 1.5m હોય છે.

પ્રથમ, ગ્રાઉન્ડ-પ્રકારનાં પાલખના નિર્માણ માટેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ

1) વિશેષ બાંધકામ યોજના તૈયાર કરો અને તેને મંજૂરી આપો.
2) સ્વીકૃતિ ચિહ્નો અને ચેતવણીના સૂત્રોએ સુઘડતા અને સુંદરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે બાહ્ય ફ્રેમ પર લટકાવવા જોઈએ.
)) સ્ટીલ પાઇપની સપાટીને પીળો રંગ કરવો જોઈએ, અને કાતર કૌંસ અને સ્કર્ટિંગ બોર્ડની સપાટી લાલ અને સફેદ ચેતવણી પેઇન્ટ પેઇન્ટ કરવી જોઈએ.
)) પાલખ બાંધકામની પ્રગતિ દ્વારા ઉભું કરવું જોઈએ, અને ઉત્થાનની height ંચાઇ અડીને દિવાલના જોડાણથી બે પગલાથી વધુ ન હોવી જોઈએ.

બીજું, ફ્રેમ ઉત્થાન
1. ફાઉન્ડેશન ટ્રીટમેન્ટ: ફ્રેમ ઉભા કરવા માટેનો પાયો સપાટ અને નક્કર હોવો જોઈએ, જેમાં પૂરતી બેરિંગ ક્ષમતા છે; ઉત્થાન સ્થળમાં પાણીનો સંચય ન હોવો જોઈએ.
2. ફ્રેમ ઉત્થાન:
(1) સપોર્ટ પોલ પેડ બેરિંગ ક્ષમતાની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ. પેડ લાકડાના પેડ હોઈ શકે છે જેમાં 2 સ્પાન્સથી ઓછી લંબાઈ, 50 મીમીથી ઓછી જાડાઈ અને 200 મીમીથી ઓછી પહોળાઈ;
(2) ફ્રેમ રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ સ્વીપિંગ સળિયાથી સજ્જ હોવી આવશ્યક છે. લોન્ગીટ્યુડિનલ સ્વીપિંગ લાકડી સ્ટીલ પાઇપના તળિયા છેડેથી 200 મીમીથી વધુ નહીં ધ્રુવ પર જમણા-એંગલ ફાસ્ટનર સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે. આડી સ્વીપિંગ સળિયાને જમણા-એંગલ ફાસ્ટનર સાથે ical ભી સ્વીપિંગ સળિયાની નીચે ical ભી ધ્રુવ પર ઠીક કરવી આવશ્યક છે;
()) જ્યારે ical ભી ધ્રુવ ફાઉન્ડેશન સમાન height ંચાઇ પર ન હોય, ત્યારે ઉચ્ચ સ્થાન પર ical ભી સ્વીપિંગ સળિયાને નીચા સ્થાને બે સ્પાન્સ વધારવા જોઈએ અને vert ભી ધ્રુવ પર સ્થિર થવું જોઈએ. Height ંચાઇનો તફાવત 1m કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ, અને ope ાળની ઉપરની બાજુએ ope ભી ધ્રુવ અક્ષથી ope ાળ સુધીનું અંતર 500 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં;
()) સિંગલ-પંક્તિ અને ડબલ-પંક્તિના પાલખના તળિયાના સ્તરની પગલું 2 એમ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ;
()) ઉપરના સ્તરના ઉપરના પગલા સિવાય, દરેક સ્તરના સાંધા અને સિંગલ-પંક્તિ અને ડબલ-પંક્તિના પાલખના પગલાના પગલા, બટ ફાસ્ટનર્સ સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ;
()) પાલખની vert ભી ધ્રુવોના બટ અને ઓવરલેપ નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે: જ્યારે ical ભી ધ્રુવો બટ-સંયુક્ત અને વિસ્તૃત હોય છે, ત્યારે ical ભી ધ્રુવોના બટ ફાસ્ટનર્સને વૈકલ્પિક રીતે ગોઠવવા જોઈએ. જ્યારે ical ભી ધ્રુવો ઓવરલેપ થાય છે, ત્યારે ઓવરલેપ લંબાઈ 1 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને ફિક્સિંગ માટે બે અથવા વધુ ફરતા ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. અંતિમ ફાસ્ટનર કવરની ધારથી ધ્રુવ અંત સુધીનું અંતર 100 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.
3. દિવાલના સંબંધોની ગોઠવણી
(1) દિવાલના સંબંધો મુખ્ય નોડની નજીક ગોઠવવા જોઈએ, અને મુખ્ય નોડથી અંતર 300 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. ડબલ-પંક્તિ સ્ટીલ પાઇપ પાલખના દિવાલ સંબંધો vert ભી ધ્રુવોની આંતરિક અને બાહ્ય પંક્તિઓ સાથે જોડાયેલ હોવા જોઈએ;
(2) તેઓ નીચેના સ્તર પર રેખાંશ આડી ધ્રુવના પ્રથમ પગલાથી સેટ થવું જોઈએ. જ્યારે તેને ત્યાં સેટ કરવું મુશ્કેલ હોય, ત્યારે તેને ઠીક કરવા માટે અન્ય વિશ્વસનીય પગલાં અપનાવવા જોઈએ;
()) દિવાલના સંબંધોનું vert ભી અંતર એ મકાનની ફ્લોર height ંચાઇ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ, અને m 4m કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ, અને આડી અંતર 6m કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ;
()) દિવાલ સંબંધો ખુલ્લા ડબલ-પંક્તિના પાલખના બંને છેડે સેટ કરવા આવશ્યક છે;
()) જ્યારે દિવાલના સંબંધોને પાલખના તળિયે સેટ કરી શકાતા નથી, ત્યારે એન્ટિ-આઉટરીંગ પગલાં લેવા જોઈએ. જ્યારે કોઈ વ્યક્તિના કૌંસને ઉભા કરે છે, ત્યારે તે સંપૂર્ણ લંબાઈના સળિયાથી બનેલું હોવું જોઈએ અને ફરતા ફાસ્ટનર્સ સાથે પાલખમાં સ્થિર થવું જોઈએ. જમીન સાથેનો કોણ 45 ° અને 60 between ની વચ્ચે હોવો જોઈએ. કનેક્શન પોઇન્ટના કેન્દ્રથી મુખ્ય નોડ સુધીનું અંતર 300 મીમી કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. દિવાલ કનેક્શન ઉભા થયા પછી જ વ્યક્તિનું કૌંસ દૂર કરવું જોઈએ;
()) કાતર કૌંસ અને દિવાલ કનેક્શનને બાહ્ય પાલખ સાથે એક સાથે ઉભું કરવું અને તેને દૂર કરવું આવશ્યક છે. તેમને પછીથી ઉભા કરવા અથવા તેમને પહેલા દૂર કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.

4. કાતર કૌંસ સેટિંગ
(1) 24 મીટરથી ઓછી height ંચાઇ સાથે સિંગલ-પંક્તિ અને ડબલ-પંક્તિના પાલખ માટે, બાહ્ય રવેશના બંને છેડા પર એક કાતર કૌંસ સેટ કરવો આવશ્યક છે, અને તે તળિયેથી ટોચ પર સતત સેટ થવો જોઈએ. મધ્યમ કાતર કૌંસ વચ્ચેનું ચોખ્ખું અંતર 15 મીટરથી વધુ હોવું જોઈએ નહીં.
(૨) 24 મીટરથી વધુની height ંચાઇ સાથે ડબલ-પંક્તિના પાલખ માટે, કાતર કૌંસ બાહ્ય રવેશની સમગ્ર લંબાઈ અને height ંચાઇ સાથે સેટ કરવું જોઈએ. કાતર કૌંસ રેખાંશ દિશામાં સેટ કરવું આવશ્યક છે. ક્રોસ કવરની પહોળાઈ 7 ical ભી ધ્રુવોથી વધુ ન હોવી જોઈએ, અને આડી સાથેનો કોણ 45 ° ~ 60 ° હોવો જોઈએ.
()) કાતર કૌંસની આંતરિક બાજુ ટર્નબકલ સાથે આંતરછેદ પર ical ભી ધ્રુવ સાથે જોડાયેલી છે, અને બાહ્ય બાજુ નાના ક્રોસબારના વિસ્તૃત ભાગમાં જોડાયેલી છે. કાતર કૌંસની કર્ણ લાકડીનું વિસ્તરણ ઓવરલેપ અથવા બટ-સંયુક્ત હોવું જોઈએ. જ્યારે ઓવરલેપ થાય છે, ત્યારે ઓવરલેપ લંબાઈ 1 મીટરથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને તે 3 રોટિંગ ફાસ્ટનર્સથી ઓછી સાથે ઠીક થવી જોઈએ.
()) આડી કર્ણ કૌંસ આઇ-આકારના બંને છેડા અને ખોલો ડબલ-પંક્તિ પાલખના બંને છેડા પર સેટ કરવા આવશ્યક છે. આડી કર્ણ કૌંસ ફ્રેમના ખૂણા પર સેટ થવી જોઈએ અને દરેક છ ફ્રેમની મધ્યમાં 24 મીટરથી વધુનો અંત આવે છે.

5. ફ્રેમ સપોર્ટ
(1) પાલખનું બોર્ડ (વાંસની વાડ, આયર્ન વાડ) સંપૂર્ણ, સતત અને નિશ્ચિતપણે નાખવામાં આવવી જોઈએ, અને દિવાલથી અંતર 200 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. ત્યાં કોઈ ગાબડા અને ચકાસણી બોર્ડ હોવા જોઈએ નહીં. પાલખનું બોર્ડ ત્રણ કરતા ઓછા આડા બાર પર સેટ કરવું જોઈએ. જ્યારે પાલખ બોર્ડની લંબાઈ 2 એમ કરતા ઓછી હોય છે, ત્યારે સપોર્ટ માટે બે આડી બારનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
(2) ફ્રેમ બાહ્ય ફ્રેમની આંતરિક બાજુ સાથે ગા ense સલામતી ચોખ્ખી સાથે બંધ હોવી આવશ્યક છે. સલામતી જાળી નિશ્ચિતપણે ચુસ્ત રીતે બંધ હોવી જોઈએ, અને ફ્રેમમાં સ્થિર હોવી જોઈએ.

ત્રીજું, પાલખની સ્વીકૃતિ
1. પાલખ અને તેના પાયાના સ્વીકૃતિ તબક્કા
(1) ફાઉન્ડેશનની સમાપ્તિ પછી અને પાલખ ઉભા થાય તે પહેલાં;
(2) વર્કિંગ લેયર પર લોડ લાગુ કરતા પહેલા;
()) દરેક 6-8 મીટરની height ંચાઈ ઉભી થાય છે;
()) ડિઝાઇનની height ંચાઇ સુધી પહોંચ્યા પછી;
()) 6 અથવા તેથી વધુ અથવા ભારે વરસાદના સ્તરના તીવ્ર પવનનો સામનો કર્યા પછી, અને સ્થિર વિસ્તાર ઓગળ્યા પછી;
()) એક મહિનાથી વધુ સમય માટે સેવાની બહાર.
2. પાલખ સ્વીકૃતિ માટેના મુખ્ય મુદ્દાઓ
(1) સળિયાઓની સેટિંગ અને કનેક્શન, દિવાલ કનેક્ટિંગ ભાગોની રચના સપોર્ટ કરે છે અને દરવાજાના ઉદઘાટન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે;
(૨) પાયામાં પાણીનો સંચય છે કે કેમ, આધાર છૂટક છે કે નહીં, vert ભી સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી છે કે નહીં, અને ફાસ્ટનર બોલ્ટ્સ છૂટક છે કે કેમ;
()) 24 મીટરથી વધુની height ંચાઇ સાથે ડબલ-પંક્તિ અને સંપૂર્ણ height ંચાઇના પાલખ માટે, અને vert ભી સળિયાઓની સમાધાન અને ical ભીતા વિચલન તકનીકી લાક્ષણિકતાઓની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે 20 મિલિયનથી વધુની height ંચાઇ સાથે પૂર્ણ-હાયટ સપોર્ટ ફ્રેમ્સ;
()) ફ્રેમ માટેના સલામતી સુરક્ષા પગલાં આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ;
()) ત્યાં કોઈ ઓવરલોડ ઘટના છે કે કેમ.

ચોથું, નિયંત્રણના મુખ્ય મુદ્દાઓ
1. પ્રોજેક્ટની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર પાલખ ઉત્થાન માટે વિશેષ બાંધકામ યોજના તૈયાર કરો, અને પ્લાન બ્રીફિંગ અને સેફ્ટી ટેક્નોલ .જી બ્રીફિંગ સિસ્ટમનો સખત અમલ કરો;
2. જે કર્મચારીઓ ફ્રેમ ઉભા કરે છે તે પ્રમાણિત પાલખ હોવા જોઈએ અને વ્યક્તિગત સલામતી સુરક્ષા સાધનોનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે;
3. જ્યારે ફ્રેમ ઉભી કરતી વખતે, તકનીકી કર્મચારીઓ સ્થળ પર માર્ગદર્શન પૂરું પાડશે, અને સલામતી કર્મચારીઓ બાંધકામની દેખરેખ રાખશે;
4. સલામતી સ્વીકૃતિનું કામ તાત્કાલિક હાથ ધરવા;
5. સલામતી નિરીક્ષણ અને મોનિટરિંગ કાર્યને મજબૂત બનાવો.