ઘણી ઉચ્ચ-ઉંચી ઇમારતોમાં નીચલા સ્તરો પર પાલખ હોતા નથી (નીચેના ચિત્રમાં બતાવ્યા પ્રમાણે), શા માટે? કન્સ્ટ્રક્શન એન્જિનિયરિંગના સાથીદારો જાણશે કે 15 થી વધુ માળવાળી ઇમારતો કેન્ટિલેવરવાળા પાલખનો ઉપયોગ કરશે. જો તમે બધા માળને આવરી લેવા માંગતા હો, તો તળિયાના ધ્રુવો પરનું દબાણ ખૂબ સરસ છે, તેથી આ આર્થિક અને વૈજ્ .ાનિક પાલખની પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે. કેન્ટિલેવર સ્ક્ફોલ્ડિંગ એ બાંધકામ-પ્રકારની ઇમારતોમાં સામાન્ય બાંધકામ પદ્ધતિ છે. આ પદ્ધતિ 50 મીથી વધુના પાલખ બનાવી શકે છે અને કેટલાક ઉચ્ચ માળ માટે ખૂબ વ્યવહારુ છે. જો કે, ઉત્થાનની આ પદ્ધતિ ખરેખર એકદમ જોખમી છે. તેથી આજે, ઝિઓબિયન કેન્ટિલેવર પાલખ માટે નીચેની સાવચેતીનો સારાંશ આપે છે:
1. ફ્રેમ બોડીની માળખાકીય રચના એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રયત્ન કરે છે કે માળખું સલામત અને વિશ્વસનીય છે, અને કિંમત આર્થિક અને વાજબી છે.
2. નિર્દિષ્ટ શરતો હેઠળ અને ઉપયોગના નિર્દિષ્ટ સમયગાળાની અંદર, તે અપેક્ષિત સલામતી અને ટકાઉપણુંને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરી શકે છે.
3. સામગ્રીની પસંદગી કરતી વખતે, સરળ જાળવણી માટે સામાન્ય, સામાન્ય અને ફરીથી વાપરી શકાય તેવું પ્રયત્ન કરો.
Structure. માળખાને પસંદ કરતી વખતે, બળ સ્પષ્ટ છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રયત્ન કરો, માળખાકીય પગલાં સ્થાને છે, પ્રશિક્ષણ અને વિખેરી નાખવું અનુકૂળ છે, અને તે નિરીક્ષણ અને સ્વીકૃતિ માટે અનુકૂળ છે;
5. લોકો અને of બ્જેક્ટ્સના પતનને રોકવા માટે કેન્ટિલેવરવાળા પાલખની નીચે સંપૂર્ણ રીતે બંધ હોવી આવશ્યક છે.
(. કેન્ટિલેવર સ્ટ્રક્ચર સ્વીકૃતિ ફોર્મ માટે "સુરક્ષા સિસ્ટમ 6-3 વિશેષ પાલખ સ્વીકૃતિ ફોર્મ" અપનાવવામાં આવશે અને સ્વીકૃતિ પ્રોજેક્ટનું નામ સૂચવવામાં આવશે; કેન્ટિલેવરવાળા બીમ અથવા કેન્ટિલેવર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સના એમ્બેડ કરેલા ભાગોની સ્વીકૃતિ "છુપાવેલ એન્જિનિયરિંગ સ્વીકૃતિ ફોર્મ" ("સુરક્ષા સિસ્ટમ 6-3 સ્પેશિયલ સ્કેફોલ્ડિંગ સ્વીકૃતિ ફોર્મ" ના જોડાણ તરીકે) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી -22-2022