ડિસ્ક-બકલ સ્ક્ફોલ્ડિંગ સપોર્ટ ફ્રેમ્સ ઉભા કરતી વખતે નિયંત્રણ કરવાના મુખ્ય મુદ્દાઓ

1. સપોર્ટ ફ્રેમ કન્ફિગરેશન ડ્રોઇંગ પર ચિહ્નિત પરિમાણો અનુસાર યોગ્ય રીતે સેટ કરો. ઉત્થાન શ્રેણી ડિઝાઇન ડ્રોઇંગ્સ પર આધારિત હશે અથવા પાર્ટી એ દ્વારા ઉલ્લેખિત રહેશે અને સપોર્ટ ફ્રેમ ઉભું થતાં કોઈપણ સમયે સુધારવામાં આવશે.
2. ફાઉન્ડેશન સેટ કર્યા પછી, અનુરૂપ સ્થિતિમાં એડજસ્ટેબલ આધાર મૂકો. આધારની નીચેની પ્લેટ પર ધ્યાન આપો જ્યારે તેને મૂકો. અસમાન તળિયાની પ્લેટોવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. બેઝ રેંચને ઉત્થાન દરમિયાન એલિવેશન ગોઠવણની સુવિધા માટે તળિયાની પ્લેટથી આશરે 250 મીમીની સ્થિતિમાં અગાઉથી ગોઠવી શકાય છે. સ્ટાન્ડર્ડ બેઝના મુખ્ય ફ્રેમ સ્લીવ ભાગને એડજસ્ટેબલ બેઝ પર ઉપર મૂકો. પ્રમાણભૂત આધારની નીચલી ધાર રેંચના તાણ વિમાનના ખાંચમાં સંપૂર્ણપણે મૂકવી આવશ્યક છે. ક્રોસબારના કાસ્ટ હેડને ડિસ્કના નાના છિદ્રમાં દાખલ કરો, જેથી ક્રોસબારના કાસ્ટ હેડનો આગળનો અંત મુખ્ય ફ્રેમની રાઉન્ડ ટ્યુબની વિરુદ્ધ હોય, અને પછી નાના છિદ્રમાં પ્રવેશવા માટે એક વલણવાળા ફાચરનો ઉપયોગ કરો અને તેને ઠીક કરવા માટે તેને કડક રીતે કઠણ કરો.
. એડજસ્ટેબલ બેઝના એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રુની ખુલ્લી લંબાઈ 300 મીમીથી વધુ હોવી જોઈએ નહીં, અને જમીનમાંથી સ્વીપિંગ સળિયા તરીકેની સૌથી ઓછી આડી લાકડીની height ંચાઇ 550 મીમી કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ.
4. યોજના આવશ્યકતાઓ અનુસાર ical ભી કર્ણ ધ્રુવો ગોઠવો. સ્પષ્ટીકરણની આવશ્યકતાઓ અનુસાર અને સાઇટ પરની વાસ્તવિક ઉત્થાનની સ્થિતિ સાથે જોડાયેલા, ical ભી કર્ણ ધ્રુવ લેઆઉટને સામાન્ય રીતે બે સ્વરૂપોમાં વહેંચવામાં આવે છે, એક મેટ્રિક્સ સર્પાકાર પ્રકાર (એટલે ​​કે જાળીના સ્તંભના ફોર્મ) છે, અને બીજો "આઠ" સપ્રમાણતા (અથવા "વી" પ્રકારનો સપ્રમાણતા) છે. વિશિષ્ટ અમલીકરણ મુખ્યત્વે યોજનાઓ પર આધારિત છે.
. દરેક પગલા પર ફ્રેમની vert ભીતા (1.5 મીટર high ંચી) ± 5 મીમીના વિચલનને મંજૂરી આપે છે. ફ્રેમની એકંદર vert ભી ± 50 મીમી અથવા એચ/1000 મીમી (એચ એ સંપૂર્ણ ફ્રેમ છે. ઉચ્ચ) ના વિચલનને મંજૂરી આપે છે.
6. ટોચની આડી ધ્રુવ અથવા ડબલ-ચેનલ સ્ટીલ જોઇસ્ટથી આગળ એડજસ્ટેબલ કૌંસની કેન્ટિલેવર લંબાઈ 500 મીમીથી વધુની સખત પ્રતિબંધિત છે, અને સ્ક્રુ લાકડીની ખુલ્લી લંબાઈ 400 મીમીથી વધુની સખત પ્રતિબંધિત છે. Vert ભી ધ્રુવ અથવા ડબલ-ચેનલ સ્ટીલ જોઇસ્ટમાં દાખલ કરેલા એડજસ્ટેબલ કૌંસની લંબાઈ 200 મીમી કરતા ઓછી નહીં હોય.
7. ફ્રેમ-હોલ્ડિંગ ક umns લમ અને ટાઇ સંબંધો જેવા માળખાકીય પગલાં પ્રોગ્રામ આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.