સ્કેફોલ્ડિંગ અકસ્માતનાં ચિહ્નો કેવી રીતે ઓળખવા માટે

પાલખ vert ભી રીતે તૂટી પડે છે
(1) vert ભી પતનનો પ્રારંભિક સંકેત એ છે કે ફ્રેમનો નીચલો ભાગ અને લાંબી ધ્રુવ બાજુની કમાન વિરૂપતા બતાવવાનું શરૂ કરે છે, જે નગ્ન આંખને દેખાય છે પરંતુ અવગણવા માટે સરળ છે.
(૨) vert ભી પતનનું મધ્ય-અવધિનું નિશાની એ છે કે vert ભી ધ્રુવો નીચેથી ટોચ પર સ્પષ્ટ મલ્ટિ-વેવ કમાન વિરૂપતા બતાવવાનું શરૂ કરે છે, અને પાલખ ગાંઠો અને કનેક્ટર્સ પર નુકસાનના સંકેતો હશે.
()) Vert ભી પતનનું મોડું નિશાની એ છે કે પાલખ નોડ અને દિવાલના નુકસાનનો અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કરે છે, અને કેટલાક પાલખ ગાંઠો અને કનેક્ટર્સને ભારે નુકસાન થશે.

પાલખ આંશિક તૂટી પડ્યો
(1) સ્થાનિક પતનના પ્રારંભિક ચિહ્નો સ્પષ્ટ બેન્ડિંગ વિકૃતિ અને સ્થાનિક આડી સળિયા અને પાલખના પાલખ બોર્ડને નુકસાન છે, અને તે જ સમયે, તિરાડો અથવા oo ીલા અને સ્લાઇડિંગ, પાલખના સ્થાનિક કનેક્ટિંગ ભાગોમાં દેખાશે, જે નગ્ન આંખને દૃશ્યમાન છે પરંતુ અવગણવા માટે સરળ છે.
(૨) સ્થાનિક પતનનું મધ્ય-અવધિની નિશાની એ છે કે પ્રારંભિક સંકેતો અને સતત વિકાસની નુકસાનની લાક્ષણિકતાઓનું ચાલુ રાખવું, અને કનેક્ટિંગ ભાગોની તિરાડો ગંભીરતાથી વિસ્તરે છે અથવા સ્લાઇડને ગંભીરતાથી વિસ્તૃત કરે છે, અને કેટલાક કનેક્ટિંગ પોઇન્ટ્સ વિકૃત થવા લાગે છે.
()) સ્થાનિક પતનનું મોડું સંકેત એ છે કે પાલખ અને આડી સળિયા તૂટી જવા અથવા પડવા લાગે છે, અને સ્થાનિક માળખું અસામાન્ય અવાજ સાથે ગંભીર રીતે વિકૃત થવાનું શરૂ કરે છે.

પાલખ અને મલ્ટિ-લેવલ ટ્રાન્સફર ટ્રેસ્ટલ ડમ્પિંગ
(1) ડમ્પિંગના પ્રારંભિક ચિહ્નો એ છે કે ટ્રાન્સફર ફ્રેમની બાજુમાં પાલખનો પાયો સ્થાયી થવાનું શરૂ થાય છે; પાલખની ધ્રુવ ટ્રાન્સફર ફ્રેમની બાજુમાં સહેજ સૂચવવામાં આવે છે; પ્રારંભિક તણાવ અને કમ્પ્રેશન અથવા કનેક્ટિંગ દિવાલનું શીયર વિકૃતિ છે.
(૨) ડમ્પિંગની મધ્ય-અવધિની નિશાની એ છે કે પ્રારંભિક સંકેતોની નુકસાનની લાક્ષણિકતાઓનું ચાલુ રાખવું અને વિકાસ ચાલુ રહે છે, અને ફ્રેમનો ઉપરનો ભાગ હલાવવાનું શરૂ કરે છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, ધ્રુવનું મૂળ તેના સહાયક પેડ અથવા સ્થિતિથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ કરવામાં આવશે.
()) ડમ્પિંગનું મોડું નિશાની એ છે કે સ્કેફોલ્ડનો ઉપરનો ભાગ, અસામાન્ય અવાજો સાથે, બહારની તરફ તીવ્ર ડમ્પ કરે છે.