રિંગલોક પાલખ કેવી રીતે કંપોઝ થાય છે?

રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ એ વ્હીલ સ્કેફોલ્ડિંગ જેટલું જ પ્રકારનું પાલખ નથી. નવા પ્રકારનાં પાલખ તરીકે, રિંગલોક પાલખ જર્મનીમાંથી ઉદ્ભવ્યો. યુરોપ અને અમેરિકામાં મુખ્ય પ્રવાહના ઉત્પાદન તરીકે, રિંગલોક પાલખના મુખ્ય ઘટકોને vert ભી લાકડી, ક્રોસ લાકડી અને કર્ણ લાકડી પર આઠ છિદ્રો છે. ચાર નાના છિદ્રો ક્રોસ સળિયા માટે સમર્પિત છે અને ચાર મોટા છિદ્રો ત્રાંસા સળિયા માટે સમર્પિત છે. ક્રોસ બાર અને વલણવાળા બારની કનેક્શન પદ્ધતિ એ બધા પિન પ્રકાર છે, જે લાકડી અને ical ભી લાકડીનું નક્કર જોડાણ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. ક્રોસબાર અને કર્ણ લાકડી સાંધા ખાસ કરીને પાઇપના ચાપ અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, અને તે આખી સપાટી પર ical ભી સ્ટીલ પાઇપને સ્પર્શે છે. બોલ્ટ કડક થયા પછી, તે ત્રણ પોઇન્ટ પર તાણમાં આવશે (સંયુક્ત બે પોઇન્ટ ઉપર અને નીચે છે અને બોલ્ટ ડિસ્કનો એક બિંદુ છે), જે નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત અને વધી શકે છે. માળખું મજબૂત છે અને આડી બળ પ્રસારિત કરે છે, ક્રોસબાર હેડ અને સ્ટીલ પાઇપ બોડી સંપૂર્ણ વેલ્ડીંગ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને બળ ટ્રાન્સમિશન યોગ્ય છે.
વલણવાળા લાકડીનું માથું એક રોટેબલ સંયુક્ત છે, અને વલણવાળા લાકડીનું માથું રિવેટ્સવાળા સ્ટીલ ટ્યુબ બોડીમાં નિશ્ચિત છે. Ical ભી ધ્રુવની કનેક્ટિંગ પદ્ધતિની વાત કરીએ તો, ચોરસ ટ્યુબ કનેક્ટિંગ લાકડી મુખ્ય પદ્ધતિ છે, અને કનેક્ટિંગ લાકડી ical ભી લાકડી પર ઠીક કરવામાં આવી છે, અને એસેમ્બલ કરવા માટે કોઈ વધારાના સંયુક્ત ઘટકોની જરૂર નથી, જે ડેટા લોસ અને સ ing ર્ટિંગની મુશ્કેલીને બચાવી શકે છે. અદ્યતન કુશળતા, ડિસ્ક જેવી કનેક્શન પદ્ધતિ એ આંતરરાષ્ટ્રીય મુખ્ય પ્રવાહની પાલખ જોડાણ પદ્ધતિ છે, વાજબી નોડ ડિઝાઇન નોડ સેન્ટર દ્વારા બળ પ્રસારિત કરવા માટે તમામ સભ્યો સુધી પહોંચી શકે છે, મુખ્યત્વે યુરોપિયન અને અમેરિકન દેશો અને પ્રદેશોમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, તે સ્કેફોલ્ડિંગ, કુશળતા પરિપક્વ, મજબૂત જોડાણ, સ્થિર માળખું, સલામત અને વિશ્વસનીય ઉત્પાદન છે. મૂળ સામગ્રીને અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે; પ્રાથમિક સામગ્રી બધી ઓછી એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ (રાષ્ટ્રીય ધોરણ) છે, જેની તાકાત પરંપરાગત પાલખ સામાન્ય કાર્બન સ્ટીલ પાઇપ (રાષ્ટ્રીય ધોરણ) કરતા 1.5-2 ગણી વધારે છે.
હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ પ્રક્રિયા; મુખ્ય ઘટકો આંતરિક અને બાહ્ય હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ એન્ટી-કાટ પ્રક્રિયાના બનેલા છે, જે ફક્ત ઉત્પાદનના સર્વિસ લાઇફને સુધારે છે, પણ સલામતી માટે વધુ બાંયધરી આપે છે, અને તે જ સમયે, તે સુંદર અને સુંદર છે. વિશ્વસનીય ગુણવત્તા; ઉત્પાદન કાપવાથી શરૂ થાય છે, સંપૂર્ણ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા 20 પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવું પડે છે, દરેક પ્રક્રિયા વ્યાવસાયિક મશીનો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, માનવ પરિબળોના હસ્તક્ષેપને ઘટાડે છે, ખાસ કરીને આડી સળિયા અને ical ભી સળિયાઓનું ઉત્પાદન, સ્વ-વિકસિત તમામ સ્વચાલિત વેલ્ડીંગ મશીન ઉચ્ચ ઉત્પાદનની ચોકસાઈ, મજબૂત ઇન્ટરચેંજિબિલિટી અને સ્થિર ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે 60 શ્રેણીની હેવી-ડ્યુટી સપોર્ટ ફ્રેમ લેતી મોટી બેરિંગ ક્ષમતા, 5 મીટરની height ંચાઇવાળા એક ધ્રુવની માન્ય બેરિંગ ક્ષમતા 9.5 ટન છે (સલામતી પરિબળ 2 છે), અને બ્રેકિંગ લોડ 19 ટન સુધી પહોંચે છે, જે પરંપરાગત ઉત્પાદનો કરતા 2-3 ગણા છે.
રકમ ઓછી છે અને વજન હળવા છે; સામાન્ય સંજોગોમાં, ical ભી ધ્રુવનું અંતર 1.5 મીટર, 1.8 મીટર છે, ક્રોસ બારનું પગલું અંતર 1.5 મીટર છે, મહત્તમ અંતર 3 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, અને પગલું અંતર 2 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે. તેથી, પરંપરાગત ઉત્પાદનની તુલનામાં સમાન સપોર્ટ વોલ્યુમની માત્રા 1/2 દ્વારા ઘટાડવામાં આવશે, અને વજન 1/2 થી 1/3 સુધી ઘટાડવામાં આવશે. એસેમ્બલી ઝડપી, ઉપયોગમાં સરળ અને ખર્ચ બચત છે; ઓછી રકમ અને હળવા વજનને લીધે, operator પરેટર વધુ સરળતાથી એસેમ્બલ થઈ શકે છે. ટાઇ-અપ અને ડિસએસપ્લેબલ ફી, પરિવહન ફી, ભાડાની ફી અને સંરક્ષણ ફી તે મુજબ સાચવવામાં આવશે, અને સામાન્ય સંજોગોમાં, તે 30%બચાવી શકે છે. ડિસ્ક, વેજ પિન, ical ભી સળિયા, ક્રોસ સળિયા, કર્ણ સળિયા, કર્ણ હેડ, ક્રોસ લાકડી હેડ, શરૂ સળિયા, ટ્રાઇપોડ, આ બધા ડિસ્ક બકલ સ્ક્ફોલ્ડના ઘટકો છે.
ડિસ્ક બકલ પાલખની પટ્ટીઓ વચ્ચેનું અંતર મોટું છે, અને બાર વચ્ચેનું મહત્તમ અંતર 300 મીમી છે. સ્ટીલનો વપરાશ લગભગ 30%જેટલો ઘટાડો કરે છે. આ ઉપરાંત, બાંધકામનો સમય ટૂંકા છે અને મજૂર સાચવવામાં આવે છે, પાલખનું બાંધકામ અને છૂટાછવાયા વધુ અનુકૂળ છે, અને તેનો ઉપયોગ સરળ છે. તે બાંધકામના સમયને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, બાંધકામ ખર્ચ ઘટાડે છે, અને પરોક્ષ રીતે પાલખની ઉપયોગની કિંમત ઘટાડે છે. તદુપરાંત, જ્યારે પાલખનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યારે અન્ય કોઈ સાધનોની જરૂર નથી, અને ઉત્થાનને ધણ સાથે પૂર્ણ કરી શકાય છે, તેને ડિસએસેમ્બલ અને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બનાવે છે. બાંધકામનો સમય ઘણો ઘટાડો થયો છે, અને કુદરતી ઉપયોગની કિંમત પણ ઓછી થાય છે.