મુખ્ય માળખાના પાલખ બાંધવાની સામાન્ય આવશ્યકતાઓ

1. ધ્રુવ રચના માટેની આવશ્યકતાઓ
1) પાલખના તળિયાના ધ્રુવો વિવિધ લંબાઈના સ્ટીલ પાઈપો સાથે અટકેલી રીતે ગોઠવવામાં આવે છે. Height ંચાઇની દિશામાં બે અડીને ક umns લમના સાંધા વચ્ચેનું અંતર 500 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં; દરેક સંયુક્ત અને મુખ્ય નોડના કેન્દ્ર વચ્ચેનું અંતર પગલાના અંતરના 1/3 કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. ક column લમની લેપ લંબાઈ 1 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને તે બે કરતા ઓછા ફરતા ફાસ્ટનર્સ સાથે ઠીક થવી જોઈએ. અંતિમ ફાસ્ટનર કવર પ્લેટની ધારથી લાકડીના અંત સુધીનું અંતર 100 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.
2) જમીન પર standing ભા રહેલા ધ્રુવો પેડ્સથી સજ્જ હોવા જોઈએ, અને base ભી અને આડી દિશામાં સળિયાઓ લગાવતા, બેઝથી 20 સે.મી. દૂર, ફુટિંગ સળિયાથી જોડાયેલ, સેટ કરવા જોઈએ.
)) ધ્રુવનું ical ભી વિચલન height ંચાઇના 1/400 કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ.

2. મોટા ક્રોસબાર અને નાના ક્રોસબારની ગોઠવણી
1) પાલખની height ંચાઇની દિશામાં મોટા ક્રોસબાર્સનું અંતર 1.8m છે જેથી ical ભી ચોખ્ખી લટકી શકાય. મોટા ક્રોસબાર ધ્રુવોની અંદર મૂકવામાં આવે છે, અને દરેક બાજુએ એક્સ્ટેંશનની લંબાઈ 150 મીમી છે.
2) બાહ્ય ફ્રેમ vert ભી બાર અને મોટા ક્રોસબારના આંતરછેદ પર નાના ક્રોસબારથી સજ્જ છે, અને અવકાશી માળખાના એકંદર બળની રચના કરવા માટે બે છેડા ical ભી પટ્ટી પર ઠીક કરવામાં આવે છે. દિવાલની નજીકના નાના ક્રોસબારની વિસ્તરણ લંબાઈ 300 મીમીથી વધુ હોવી જોઈએ નહીં.
)) મોટા ક્રોસબાર નાના ક્રોસબાર પર સેટ કરેલું છે અને જમણા-એંગલ ફાસ્ટનર સાથે આડી આડી પટ્ટી પર જોડાયેલું છે. Operating પરેટિંગ લેયર પર મોટા ક્રોસબારનું અંતર 400 મીમીથી વધુ હોવું જોઈએ નહીં. મોટા ક્રોસબારની લંબાઈ સામાન્ય રીતે 3 સ્પાન્સથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને 6 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં. રેખાંશ આડી પટ્ટીઓ સામાન્ય રીતે બટ ફાસ્ટનર્સ સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ, અને ઓવરલેપ પણ કરી શકાય છે. બટ્ટ સાંધા અટવા જોઈએ અને તે જ સુમેળ અને અવધિમાં સેટ ન થવું જોઈએ. અડીને સાંધા વચ્ચેનું આડું અંતર 500 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં અને મોટા ક્રોસબારના ગાળામાં સેટ થવાનું ટાળવું જોઈએ. ઓવરલેપ સંયુક્તની લંબાઈ 1 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને ત્રણ ફરતા ફાસ્ટનર્સ સમાન અંતર પર સેટ કરવા જોઈએ. અંતિમ ફાસ્ટનર કવરની ધારથી લાકડીના અંત સુધીનું અંતર 100 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.

3. કાતર કૌંસ
1) દરેક કાતર કૌંસ દ્વારા ફેલાયેલી ક umns લમની સંખ્યા 5 થી 7 ની વચ્ચે હોવી જોઈએ. દરેક કાતર કૌંસની પહોળાઈ 4 સ્પાન્સથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને 6 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને જમીન પર કર્ણ સળિયાનો ઝોક એંગલ 45 ડિગ્રી અને 60 ડિગ્રી વચ્ચેનો હોવો જોઈએ.
2) 20 મીટરથી નીચેના પાલખ માટે, એક કાતર કૌંસ બાહ્ય રવેશના બંને છેડા પર સેટ કરવું આવશ્યક છે, અને તળિયેથી ટોચ પર સતત સેટ કરવું આવશ્યક છે; મધ્યમાં દરેક કાતર કૌંસનું ચોખ્ખું અંતર 15 મી કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ.
)) ટોચનાં સ્તર સિવાય, કાતર કૌંસના કર્ણ સળિયાના સાંધા બટ ફાસ્ટનર્સ દ્વારા જોડાયેલા હોવા જોઈએ. ઓવરલેપ આવશ્યકતાઓ ઉપરોક્ત માળખાકીય આવશ્યકતાઓ જેવી જ છે.
)) કાતર કૌંસના કર્ણ સળિયાને આડી લાકડીના વિસ્તૃત અંત અથવા ફાસ્ટનર્સને ફેરવીને તેની સાથે એકબીજાને એકબીજા સાથે જોડવા જોઈએ. ફરતા ફાસ્ટનરની મધ્ય રેખા અને મુખ્ય નોડ વચ્ચેનું અંતર 150 મીમી કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ.
)) આડી સપોર્ટના કર્ણ સળિયાને ઝિગઝેગ આકારમાં નીચેથી ઉપરથી 1-2 પગલાની અંદર ગોઠવવી જોઈએ, અને ત્રાંસા સળિયાને ક column લમના વિસ્તૃત અંત સુધી સ્થિર કરવી જોઈએ અથવા ફરતા ફાસ્ટનર્સ દ્વારા તેની સાથે આડી લાકડી એકબીજાને છેદે છે.
)) આઇ-આકારના અને ખુલ્લા ડબલ-પંક્તિના પાલખના બંને છેડા આડા સપોર્ટ સાથે પ્રદાન કરવા આવશ્યક છે, અને મધ્યમાં દરેક 6 સ્પાન્સ પૂરા પાડવામાં આવવા જોઈએ.

4. ગાર્ડરેલ્સ
1) પાલખની આંતરિક અને બાહ્ય અપરાઇટ્સ, ચકાસણી બોર્ડ વિના, પાલખ બોર્ડથી સંપૂર્ણ રીતે આવરી લેવી જોઈએ.
2) 0.9 મીટર high ંચી ગાર્ડરેલ પાલખની બહારની સાથે પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે, અને અનુક્રમે 0.9m અને 1.5m ની ights ંચાઈ સાથે, 2 ટોપ-પંક્તિ ગાર્ડરેઇલ્સ કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.
)) જો પાલખની આંતરિક બાજુ એક ધાર બનાવે છે (જેમ કે મોટા-ગાળાના દરવાજા અને વિંડોના ઉદઘાટન, વગેરે.)

5. દિવાલ સંબંધો
1) દિવાલના સંબંધોને ફૂલોની હરોળમાં સમાનરૂપે ગોઠવવા જોઈએ, અને દિવાલના સંબંધો મુખ્ય નોડની નજીક સેટ કરવા જોઈએ, અને કઠોર ગાંઠોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. મુખ્ય નોડથી અંતર 300 મીમી કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. કઠોર દિવાલ સંબંધો નીચેની આકૃતિમાં બતાવવામાં આવ્યા છે.
2) પાલખ અને બિલ્ડિંગ આડી દિશામાં 4.5m અને ટાઇ પોઇન્ટ સાથે, ical ભી દિશામાં 3.6 મીટર છે.
)) એન્કર પોઇન્ટ ખૂણાની અંદર અને ટોચ પર, એટલે કે, ખૂણાના 1 મીટરની અંદર vert ભી દિશામાં દર 3.6 મીટર સેટ કરવામાં આવે છે.
)) એન્કર પોઇન્ટ તેમને ખસેડવા અને વિકૃત થવાથી અટકાવવા માટે મક્કમ હોવાની બાંયધરી આપવી જોઈએ અને શક્ય તેટલું બાહ્ય ફ્રેમના મોટા અને નાના ક્રોસ બારના સાંધા પર સેટ થવું જોઈએ.
)) બાહ્ય દિવાલ શણગારના તબક્કામાં એન્કર પોઇન્ટ પણ ઉપરોક્ત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે. જો મૂળ એન્કર પોઇન્ટ બાંધકામની જરૂરિયાતોને કારણે દૂર કરવામાં આવે છે, તો બાહ્ય ફ્રેમની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિશ્વસનીય અને અસરકારક અસ્થાયી એન્કરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.
)) દિવાલના સંબંધોની ical ભી અને આડી અંતર સામાન્ય રીતે mm કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ. દિવાલના સંબંધો તળિયે પગલા પર પ્રથમ રેખાંશ આડી પટ્ટીમાંથી સેટ કરવા આવશ્યક છે. જ્યારે તેને ત્યાં સેટ કરવું મુશ્કેલ હોય, ત્યારે તેને ઠીક કરવા માટે અન્ય વિશ્વસનીય પગલાંનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
)) જ્યારે દિવાલના સંબંધોને પાલખના તળિયે સેટ કરી શકાતા નથી, ત્યારે ગો-સ્ટેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ગો-સ્ટે સંપૂર્ણ લંબાઈની લાકડી સાથે પાલખ સાથે વિશ્વસનીય રીતે જોડાયેલ હોવો જોઈએ, અને જમીન સાથેનો ઝોક કોણ 45 અને 60 ડિગ્રીની વચ્ચે હોવો જોઈએ. કનેક્શન પોઇન્ટ અને મુખ્ય નોડના કેન્દ્ર વચ્ચેનું અંતર 300 મીમીથી વધુ હોવું જોઈએ નહીં. દિવાલના સંબંધો સંપૂર્ણ રીતે જોડાયેલા થયા પછી જ ગો-સ્ટે દૂર કરી શકાય છે.
8) દિવાલની ટાઇમાં દિવાલ ટાઇ લાકડી દિવાલની સપાટી પર આડી અને ical ભી હોવી જોઈએ. પાલખ સાથે જોડાયેલ અંત સહેજ નીચે તરફ નમેલા હોઈ શકે છે, અને તેને ઉપરની તરફ નમેલા કરવાની મંજૂરી નથી.

6. ફ્રેમની અંદર ઘુસણખોરી
1) પાલખ અને દિવાલની ફ્રેમમાં ical ભી સળિયા વચ્ચેનું ચોખ્ખું અંતર 300 મીમી છે. જો તે સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન પ્રતિબંધોને કારણે 300 મીમીથી વધુ હોય, તો સ્થાયી પ્લેટ નાખવી આવશ્યક છે, અને સ્થાયી પ્લેટ સપાટ અને પે firm ી હોવી જ જોઇએ.
2) બાંધકામ સ્તરની નીચેની બાહ્ય ફ્રેમ દર 3 પગલાઓ અને તળિયે ગા ense જાળી અથવા અન્ય પગલાં સાથે બંધ થાય છે.

7. દરવાજા ખોલવાની બાંધકામ આવશ્યકતાઓ:
ઉદઘાટન સમયે વધારાની કર્ણ લાકડી ફરતા ફાસ્ટનર સાથે તેની સાથે છેદે છે તે આડી લાકડીના વિસ્તૃત અંત સુધી ઠીક કરવી જોઈએ, અને ફરતા ફાસ્ટનરની મધ્ય રેખા અને કેન્દ્ર નોડ વચ્ચેનું અંતર 150 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. ઉદઘાટનની બંને બાજુએ વધારાના આડા સપોર્ટ વધારાના કર્ણ સળિયાના અંતથી વિસ્તરવું જોઈએ; સલામતી ફાસ્ટનર વધારાના ટૂંકા ત્રાંસા સળિયાના છેડે ઉમેરવા જોઈએ. પદયાત્રીઓ અને બાંધકામ કામદારોની વ્યક્તિગત સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, પ્રોજેક્ટના પ્રથમ અને નીચેના માળના પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળતાં રક્ષણાત્મક શેડ ગોઠવવામાં આવે છે. પાલખ રંગની પટ્ટીઓથી covered ંકાયેલ છે, અને સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર પ્રથમ માળના રક્ષણાત્મક શેડ ડબલ સ્તરોમાં ગોઠવવામાં આવે છે.

8. રક્ષણાત્મક એન્જિનિયરિંગ માટેની આવશ્યકતાઓ અને સાવચેતી
1) પાલખની બહારની બાજુએ બાંધકામ સત્તા દ્વારા પ્રમાણિત ક્વોલિફાઇડ ગ્રીન ગા ense જાળીની સલામતી ચોખ્ખી સાથે બંધ છે, અને લોકો અથવા પદાર્થોને પાલખની બહારના ભાગમાં પડતા અટકાવવા માટે સલામતી ચોખ્ખીને પાલખની બાહ્ય ધ્રુવની અંદરની બાજુએ ઠીક કરવામાં આવે છે. Ical ભી ચોખ્ખી નિશ્ચિતપણે પાલખ ધ્રુવ અને ક્રોસબાર સાથે 18 લીડ વાયર સાથે બંધાયેલી હોવી જોઈએ, બાંધવાની અંતર 0.3m કરતા ઓછી હોવી જોઈએ, અને તે ચુસ્ત અને સપાટ હોવી જોઈએ. આડી સલામતી જાળી તળિયે અને પાલખના સ્તરો વચ્ચે સેટ કરવામાં આવે છે, અને સલામતી ચોખ્ખી કૌંસનો ઉપયોગ થાય છે. સલામતી ચોખ્ખી કૌંસ સીધા પાલખ પર ઠીક કરી શકાય છે.
2) પાલખની બહારની સલામતી બેફલ્સ દરેક બિલ્ડિંગના ચોથા અને 8 મા માળ પર નાખવામાં આવે છે. આકસ્મિક રીતે પડતી વસ્તુઓના કારણે સલામતી બેફલ્સ દ્વારા સલામતી બેફલ્સ પર કામ કરતા લોકો જમીન પર ન આવે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેઓને ચુસ્તપણે નાખવાની અને બાહ્ય ફ્રેમની લંબાઈ સાથે સેટ કરવાની જરૂર છે. પાલખની સામગ્રીને સીધા જ જમીન પર ફેંકી દેવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. તેઓને સરસ રીતે સ્ટ ack ક્ડ કરવું જોઈએ અને દોરડાથી જમીન પર લટકાવવું જોઈએ. પાલખની બહારની સલામતી બેફલનો યોજનાકીય આકૃતિ નીચે મુજબ છે.
)) બિલ્ડિંગમાં 1.5 × 1.5m ની નીચેના આડા છિદ્રો નિશ્ચિત કવર અથવા પૂર્ણ-લંબાઈના સ્ટીલ મેશ કવરથી covered ંકાયેલા હોવા જોઈએ. 1.5 × 1.5 મીથી ઉપરના છિદ્રો 1.2 મીમી કરતા ઓછા નહીં, ગાર્ડરેલ્સથી ઘેરાયેલા હોવા જોઈએ, અને આડી સલામતી જાળીને મધ્યમાં ટેકો આપવો જોઈએ.
4) આખા ફ્રેમની vert ભી લંબાઈના 1/500 કરતા ઓછી છે, પરંતુ વધુમાં વધુ 100 મીમી કરતા વધારે નથી; સીધી રેખામાં ગોઠવાયેલા પાલખ માટે, તેની રેખાંશ સીધી લંબાઈના 1/200 કરતા ઓછી છે; ક્રોસબારની આડી, એટલે કે, ક્રોસબારના બંને છેડે height ંચાઇનું વિચલન લંબાઈના 1/400 કરતા ઓછું છે.
)) ઉપયોગ દરમિયાન પાલખની નિયમિત તપાસ કરો, અને તેને રેન્ડમ રીતે ile ગલા કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. સમયસર દરેક સ્તર પર સંચિત કાટમાળ સાફ કરો, અને ખૂબ places ંચા સ્થળોએથી પાલખ ઘટકો અને અન્ય objects બ્જેક્ટ્સ ફેંકી દો નહીં.
)) વિખેરી નાખતા પહેલા, પાલખનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, બધી બિનજરૂરી વસ્તુઓ દૂર કરવી જોઈએ, એક વિખેરી નાખવાનો વિસ્તાર ગોઠવવો જોઈએ, અને કર્મચારીઓને પ્રવેશ પર પ્રતિબંધ મૂકવો જોઈએ. વિખેરી નાખવાનો ક્રમ ઉપરથી નીચે, સ્તર દ્વારા સ્તરનો હોવો જોઈએ, અને જ્યારે સ્તર કા mant ી નાખવામાં આવે ત્યારે દિવાલના ભાગોને તોડી શકાય છે. વિખેરી નાખેલા ઘટકોને ફરકાવ સાથે ઘટાડવો જોઈએ અથવા મેન્યુઅલી સોંપવામાં આવવો જોઈએ, અને ફેંકવું સખત પ્રતિબંધિત છે. વિખેરી નાખેલા ઘટકોનું તાત્કાલિક વર્ગીકરણ અને પરિવહન અને સંગ્રહ માટે સ્ટ ack ક કરવું જોઈએ.