મોટા પાયે પાલખ વિરૂપતા અકસ્માતો માટે કટોકટી પગલાં

(1) ફાઉન્ડેશન પતાવટને લીધે થતાં પાલખના સ્થાનિક વિરૂપતા માટે, આકૃતિ-આઠ અથવા કાતર કૌંસનો સમૂહ ડબલ-પંક્તિ ફ્રેમ વિભાગ પર ઉભા થવો જોઈએ, અને વિરૂપતા ક્ષેત્રને છૂટા કરવામાં આવે તે પહેલાં ical ભી ધ્રુવોનો સમૂહ ઉભો કરવો જોઈએ. નક્કર અને વિશ્વસનીય આધારે કાતરનો સ્પ્લેડ બેઝ અથવા નીચલા પગ પ્રદાન કરો.

(૨) કેન્ટિલેવરવાળા સ્ટીલ બીમના ડિફ્લેક્શન વિરૂપતાને દૂર કરવા માટે સ્પષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, કેન્ટિલેવરવાળા સ્ટીલ બીમ પાછળનો એન્કરિંગ પોઇન્ટ મજબૂત થાય છે, અને સ્ટીલ બીમ પર સ્ટીલ કૌંસ અને યુ-આકારના કૌંસને ઘરને ટેકો આપવા માટે યુ-આકારના કૌંસ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે. ટોચ. આ એમ્બેડેડ સ્ટીલ રિંગ અને સ્ટીલ બીમ વચ્ચેનો અંતર છે, તે ઘોડાઓથી બનેલા છે. સસ્પેન્ડેડ સ્ટીલ બીમના બાહ્ય છેડેથી વાયર દોરડાઓ તમામ ઝડપી દળોની ખાતરી કરવા માટે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

()) પાલખની અનલોડિંગ અને પુલ-અપ સિસ્ટમને સ્થાનિક નુકસાન મૂળ યોજનામાં વિકસિત અનલોડિંગ-પુલ પદ્ધતિ અનુસાર તરત જ પુન restored સ્થાપિત કરવી જોઈએ, અને વિકૃત ભાગો અને સળિયા સાચા હોવા જોઈએ. જો પાલખના બાહ્ય ભાગના વિરૂપતાને સુધારવામાં આવે છે, તો દરેક ઉદઘાટન વચ્ચે 5 ટી એન્ટિ-ચેન સેટ થવી જોઈએ, અને કઠોર પુલ સંપર્ક હેડ બંધારણ અનુસાર oo ીલું થવું જોઈએ. તે જ સમયે, એન્ટિ-ચેઇનને અંદરની તરફ સજ્જડ કરો, વિકૃતિને સુધારવા, સખત પુલ સંયુક્ત બનાવો અને દરેક અનલોડિંગ પોઇન્ટ પર સ્ટીલ વાયર દોરડાને સજ્જડ કરો. પછી લોકોને ખાલી કરાવો અને સમારકામ, વિખેરી નાખવા અને ફરીથી બાંધવા માટે વ્યાવસાયિકો શોધો.


પોસ્ટ સમય: મે -13-2024

અમે વધુ સારી રીતે બ્રાઉઝિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા, સાઇટ ટ્રાફિકનું વિશ્લેષણ કરવા અને સામગ્રીને વ્યક્તિગત કરવા માટે કૂકીઝનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ સાઇટનો ઉપયોગ કરીને, તમે અમારા કૂકીઝના ઉપયોગ માટે સંમત થાઓ છો.

સ્વીકારવું