સ્કેફોલ્ડિંગના કાતર કૌંસ અને ટ્રાંસવર્સ કર્ણ કૌંસની વિગતો

(1) કાતર કૌંસના તળિયા ખૂણાથી નીચેથી ઉપરથી સતત સેટ કરવું જોઈએ, અને કાતર કૌંસની સપાટી લાલ અને સફેદ ચેતવણી રંગ પેઇન્ટથી દોરવા જોઈએ.
(૨) દરેક કાતર કૌંસ માટે ફેલાયેલા ધ્રુવોની સંખ્યા નીચે આપેલા કોષ્ટકમાં ઉલ્લેખિત મુજબ નક્કી કરવામાં આવશે. દરેક કાતર કૌંસની પહોળાઈ 4 સ્પાન્સથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને 6 મીટરથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.
()) 24 મીટરથી નીચે ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ બાહ્ય ફ્રેમ માટે, vert ભી સતત કાતર કૌંસ ફ્રેમ બોડીના બાહ્ય છેડા, ખૂણાઓ અને મધ્યમાં 15 મીટરથી વધુના અંતરાલ સાથે પૂરા પાડવામાં આવશે. ફ્લોર-માઉન્ટ થયેલ બાહ્ય ફ્રેમ અને 24 મીટરથી ઉપરના બધા કેન્ટિલેવર ફ્રેમ્સ માટે, ફ્રેમ બોડીની બહારના સંપૂર્ણ ફ ç ડે પર સતત કાતર કૌંસ બનાવવામાં આવે છે.
()) કાતર સ્ટ્રૂટની લંબાઈ લપેટવી જોઈએ, લ pped પ લંબાઈ 1 એમ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને fast ફાસ્ટનર્સ કરતા ઓછા ન હોવા જોઈએ.
()) કાતરનું કૌંસ ફરતા ફાસ્ટનર સાથે છેદે છે તે આડી લાકડીના વિસ્તૃત અંત અથવા ical ભી લાકડી પર ઠીક થવું જોઈએ, અને ફરતા ફાસ્ટનરની મધ્ય રેખાથી મુખ્ય નોડ સુધીનું અંતર 150 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
()) આડી ત્રાંસા કૌંસ ઇન-લાઇન અને ખુલ્લા ડબલ-ધનુષ ફ્રેમ્સના બે ફ્રેક્ચર પર સ્થાપિત થવી આવશ્યક છે, અને દર છ સ્પાન્સમાં 24 મિલિયનથી વધુ ખૂણાઓ અને ફ્રેમ બોડીની મધ્યમાં આડી કર્ણ કૌંસ સ્થાપિત થવી જોઈએ.
()) ટ્રાંસવર્સ ત્રાંસા કૌંસ એક જ વિભાગમાં હોવી જોઈએ, જે નીચેથી ટોચ પર "ઝિગઝેગ" આકારમાં ગોઠવેલી હોવી જોઈએ, અને કર્ણ બ્રેસીંગને પાર કરવું જોઈએ અને આંતરિક અને બાહ્ય મોટા આડી બાર દ્વારા ટોચ સાથે જોડવું જોઈએ.