1. પાલખ પર કાતર કૌંસનું કાર્ય શું છે?
જવાબ: પાલખને લાંબા સમય સુધી વિકૃત કરવાથી અટકાવો અને પાલખની એકંદર કઠોરતા વધારવી.
2. જ્યારે પાલખની બહારની બાહ્ય પાવર લાઇન હોય ત્યારે સલામતીના નિયમો શું છે?
જવાબ: બાહ્ય પાવર લાઇનો સાથે બાજુ પર ઉપલા અને નીચલા પાલખ માટે રેમ્પ સેટ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.
3. શું પાલખ અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે?
જવાબ: ના, અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મ સ્વતંત્ર રીતે સેટ કરવું જોઈએ.
4. કયા સ્ટીલ પાઈપોને પાલખ માટે ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી?
જવાબ: ગંભીર રીતે કાટવાળું, ચપટી, વળેલું અને ક્રેક્ડ સ્ટીલ પાઈપો.
5. કયા ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ ન કરવો જોઇએ?
જવાબ: તિરાડો, વિરૂપતા, સંકોચન અને સ્લિપિંગવાળા લોકોનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.
6. અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મ પર કયા સંકેતો લટકાવવા જોઈએ?
જવાબ: ભારને મર્યાદિત કરવા માટે એક નિશાની.
.
જવાબ: તે 45 મીથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
. શું આ નિવેદન સાચું છે?
જવાબ: ખોટો, કારણ કે બંને વાયર દોરડા કનેક્ટ થઈ શકતા નથી.
9. પ્રશિક્ષણ દરમિયાન અભિન્ન લિફ્ટિંગ ફ્રેમ માટે સલામતી આવશ્યકતાઓ શું છે?
જવાબ: લિફ્ટિંગ દરમિયાન ફ્રેમ પર stand ભા રહેવાની સખત પ્રતિબંધ છે.
10. અભિન્ન ફરકાવવાના મુખ્ય સલામતી ઉપકરણો શું છે?
જવાબ: એન્ટિ-ફ all લ ડિવાઇસ અને એન્ટી-આઉટર્નિંગ ડિવાઇસ.
11. અટકી બાસ્કેટ પાલખ માટે કયા સલામતી સંરક્ષણ ઉપકરણો સજ્જ હોવા જોઈએ?
જવાબ: બ્રેક, મુસાફરીની મર્યાદા, સલામતી લ lock ક, એન્ટિ-ટિલ્ટ ડિવાઇસ, ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ.
12. લટકતી ટોપલીના પાલખના કાઉન્ટરવેઇટ માટેની આવશ્યકતાઓ શું છે?
(1) લટકતી બાસ્કેટની સસ્પેન્શન મિકેનિઝમ અથવા છતની ટ્રોલી યોગ્ય કાઉન્ટરવેઇટ્સથી સજ્જ હોવી આવશ્યક છે;
(૨) કાઉન્ટરવેઇટ્સ કાઉન્ટરવેઇટ પોઇન્ટ્સ પર સચોટ અને નિશ્ચિતપણે ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, અને રેખાંકનો અનુસાર પૂરતા પ્રમાણમાં કાઉન્ટરવેઇટ્સ ગોઠવવા જોઈએ. લટકતી ટોપલીનો ઉપયોગ કરતા પહેલા સલામતી નિરીક્ષક દ્વારા ચકાસણી કરવી આવશ્યક છે;
()) એન્ટી-ઓવરચરિંગ ગુણાંક આગળના ક્ષણની કાઉન્ટરવેઇટ ક્ષણની બરાબર છે, અને ગુણોત્તર 2 કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ.
13. પાલખની ટોચની છત ઉપર કેટલી higher ંચી હોવી જોઈએ?
જવાબ: ધ્રુવની ટોચ પેરાપેટ ત્વચા કરતા 1 મીટર વધારે અને ઇવ્સ ત્વચા કરતા 1.5 મીટર વધારે હોવી જોઈએ.
14. શું મિશ્ર સ્ટીલ અને વાંસના પાલખનો ઉપયોગ કરી શકાય છે? કેમ?
જવાબ: તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. પાલખની મૂળભૂત આવશ્યકતા એ છે કે તે એકંદર બળને આધિન થયા પછી હચમચાવી અથવા વિકૃત થતી નથી, અને સ્થિર રહે છે. સળિયાના ગાંઠો ટ્રાન્સમિશનને દબાણ કરવાની ચાવી છે, અને મિશ્ર પાલખમાં કોઈ વિશ્વસનીય બંધનકર્તા સામગ્રી નથી, જેના કારણે ગાંઠો છૂટક થાય છે અને ફ્રેમ વિકૃત થાય છે, જે પાલખની બળની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતી નથી.
15. કયા તબક્કે પાલખ અને તેના પાયાને નિરીક્ષણ અને સ્વીકારવું જોઈએ?
(1) પાયો પૂર્ણ થયા પછી અને પાલખ ઉભા થાય તે પહેલાં;
(2) વર્કિંગ લેયર પર લોડ લાગુ થાય તે પહેલાં;
()) દરેક પાલખ પછી to થી meters મીટરની height ંચાઇએ ઉભા કરવામાં આવે છે;
()) એક સ્તર 6 ગેલ અને ભારે વરસાદ પછી, અને ઠંડા વિસ્તારોમાં પીગળ્યા પછી;
()) ડિઝાઇન height ંચાઇ સુધી પહોંચ્યા પછી;
()) જ્યારે તે એક મહિનાથી વધુ સમય માટે ઉપયોગમાં નથી.
16. ક્યા રક્ષણાત્મક ઉપકરણોને પાલખ કામદારો પહેરવા જોઈએ?
જવાબ: સલામતી હેલ્મેટ પહેરો, સલામતી પટ્ટો લગાવો અને નોન-સ્લિપ પગરખાં પહેરો.
17. પાલખના ઉપયોગ દરમિયાન, કયા સળિયાને દૂર કરવા પર સખત પ્રતિબંધિત છે?
જવાબ: (1) મુખ્ય ગાંઠો પર રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ આડી સળિયા, અને રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ સ્વીપિંગ સળિયા;
(2) દિવાલ કનેક્ટિંગ ભાગો.
18. કમરિંગ કામદારોને કઈ પરિસ્થિતિમાં મળવું જોઈએ?
જવાબ: પાલખ ઉત્થાનના કર્મચારીઓ વ્યાવસાયિક પાલખ હોવા આવશ્યક છે જેમણે વર્તમાન રાષ્ટ્રીય ધોરણ "વિશેષ કામગીરીના કર્મચારીઓ માટે સલામતી તકનીકી આકારણી વ્યવસ્થાપન નિયમો" અનુસાર આકારણી પસાર કરી છે. નોકરીના કર્મચારીઓએ નિયમિત શારીરિક પરીક્ષાઓમાંથી પસાર થવું જોઈએ, અને જે આકારણી પસાર કરે છે તે જ કામ કરવા માટે પ્રમાણિત કરી શકાય છે.
19. "બાંધકામમાં પોર્ટલ સ્ટીલ પાઇપ પાલખ માટે સલામતી તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ" માં પોર્ટલ સ્ટીલ પાઇપ રેક્સ પર કાતર કૌંસની સ્થાપના માટેની આવશ્યકતાઓ શું છે?
જવાબ: (1) જ્યારે પાલખની height ંચાઇ 20 મી કરતા વધી જાય છે, ત્યારે તે પાલખની બહારના ભાગમાં સતત ઇન્સ્ટોલ થવી જોઈએ;
(૨) જમીન પર કાતર કૌંસ કર્ણ સળિયાનો ઝોક એંગલ 45 ડિગ્રીથી 60 ડિગ્રી હોવો જોઈએ, અને કાતર કૌંસની પહોળાઈ 4-8m હોવી જોઈએ;
()) કાતર કૌંસને ફાસ્ટનર્સ સાથે પોર્ટલ ફ્રેમ vert ભી લાકડીમાં જોડવું જોઈએ;
()) જો કાતર કૌંસ કર્ણ લાકડી ઓવરલેપ થાય છે, તો ઓવરલેપ લંબાઈ mm૦૦ મીમીથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને ઓવરલેપને જોડવા માટે બે ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
20. પોર્ટલ પાલખના નિર્માણ દરમિયાન પાલખની એકંદર ical ભી અને આડી વિચલન માટેની આવશ્યકતાઓ શું છે?
જવાબ: vert ભીતા માન્ય વિચલન એ સ્કેફોલ્ડિંગ height ંચાઇ અને mm 50 મીમીના 1/600 છે; આડી માન્ય વિચલન એ પાલખની લંબાઈ અને mm 50 મીમીના 1/600 છે.
21. ચણતર અને સુશોભન ફ્રેમ્સના ભાર માટેની આવશ્યકતાઓ શું છે?
જવાબ: ચણતર ફ્રેમ્સનો ભાર 270 કિગ્રા/એમ 2 કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ, અને સુશોભન પાલખનો ભાર 200 કિગ્રા/એમ 2 કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ.
22. હેરિંગબોન સીડી માટે કયા એન્ટિ-સ્લિપ પગલાં લેવા જોઈએ?
જવાબ: મર્યાદિત ખુલ્લા સાથે મજબૂત ટકી અને ઝિપર્સ હોવા જોઈએ, અને જ્યારે લપસણો સપાટી પર ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે એન્ટિ-સ્લિપ પગલાં લેવા જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: નવે -08-2024