Sjoffen kin twa soarten instabiliteit hawwe: Global Instability and Plockle Instability.
1 Aimalich instabiliteit
As it gehiel ynstabyl is, presinteart de steiger in horizontale frame gearstald út ynderlike en bûtenste fertikale stangen en horizontale stangen. De grutte welle pleatsen lâns de rjochting fan 'e fertikale haadstruktuer. De golflengten binne allegear grutter dan de stapôfstân en binne besibbe oan it fertikale romte fan 'e ferbinende muorre stikken. Global Buckling Failure begjint mei transversale frames sûnder muorrotten, mei min laterale stivens as grutte initial bûging. Yn 't algemien is algemien instabiliteit de wichtichste mislearring foarm fan steigers.
2 Pleatslike ynstabiliteit
As lokale ynstabilitaasje foarkomt, komt Wavele-buizling tusken de poalen tusken de gappen, is de golflingte gelyk oan 'e stap, en de deformation-oanwizings fan' e binnen- en bûtenpoalen kinne of net konsekwint wêze. Doe't de steigers en longitude ôfstannen binne oprjochte, en de ferbinende muorre-dielen ynsteld binne, ûnder de krityske lading fan 'e krityske lading fan' e totale stabiliteit, en de mislearring fan 'e steigersfoarm fan' e steigers is de algemiene instabiliteit. Doe't de steigers ûnderfanger wurde oprjochte mei ungelikense stand ôfstannen en longitudinale ôfstannen, as de ynstelling fan 'e ferbinende muorre-dielen uneven, as de lading fan' e beleven is uneven, beide foarmen fan instabiliteitsfout mooglik binne mooglik. De ynstallaasje fan 'e ferbinende muorre is net allinich om te foarkommen dat de steiger fan' e aksje fan 'e wynbelesting en oare horizontale krêften, mar ûnderfangen, it fungeart as in tuskenstipe foar de fertikale peal.
Posttiid: SEP-26-2022