1. Scobsbacking bouplan
1) Cantilever-steiger moat in spesjaal konstruksjeplan tariede. It plan moat in ûntwerpberekkening hawwe (ynklusyf de berekkening fan 'e totale stabiliteit fan it ramt en de krêft fan' e stipe en spesifike fleantskean en tekenje it plan en ferheging en detaillearre diagrinnen fan ferskate knooppunten.
2) It spesjale konstruksjeplan, ynklusyf de ûntwerpenberekkening, moat wurde goedkard, ûndertekene en fersegele troch de technology fan it bedriuw foar de technology fan it bedriuw foardat jo kinne wurde útfierd.
2 stabiliteit fan Cantilever Beam en frame
1) De bûtenkant cantilever-beam as it cantileverframe fan it cantilever-frame moat aktyf wurde brûkt yn seksje stiel as foarme truss.
2) It cantilevered stiel as cantilever-frame is fêst oan 'e bouwstruktuer troch pre-ynbêde, en de ynstallaasje foldocht oan' e ynstallearder foldocht oan 'e ûntwerpeasken.
3) De ferbining tusken de Cantilevered Steel-peal en de Cantilever stiel moat fêst wêze om slip te foarkommen.
4) RIGID-bine tusken it frame en de boustruktuer. In bânpunt is ynsteld neffens de horizontale rjochting minder dan 7m en de fertikale rjochting gelyk oan 'e flierhichte. It bânpunt moat binnen 1m ynsteld wurde oan 'e râne en hoeke fan it frame.
3. steiger board
De steigers moatte ferspraat laach wêze troch laach. De steigers moatte wurde bûn yn parallel mei net minder dan 18 # lead draad sûnder minder dan 4 punten. De steigers moatte stevich wêze, glêd op it knooppunt, gjin sondeplaat, gjin gatten, en de steigers moatte derfoar soargje dat it is beskeadich is, ferfange it yn 'e tiid.
4 laden
De konstruksjebelesting is gelyk steapele en net mear as 3.0KN / M2. Bouw ôffal as net brûkte materialen moatte yn 'e tiid wurde ferwidere.
5. Bekentenis en akseptaasje
1) It karframe moat wurde oprjochte yn oerienstimming mei de spesjale konstruksjeplan en ûntwerpeasken. As de eigentlike ynstallaasje oars is fan it plan, moat it goedkard wurde troch de orizjinele Plan-goedkarôfdieling en it plan moat op 'e tiid feroare wurde.
2) Foardat hy de racks kieze en ferwiderje, moat in technyske feiligens technyske bekentenis makke wurde. Elke seksje fan it pikkende frame moat ienris bekind wurde, en beide partijen moatte de ûndertekeningsprosedueres útfiere.
3) Nei elke seksje wurdt oprjochte, sil it bedriuw de ynspeksje organisearje en akseptearje, en de ynhâld sil goed foarme wurde. Pas nei it trochjaan fan 'e kwalifisearre lisinsje kin it yn gebrûk wurde pleatst. De ynspekteur moat it akseptaasjeblêd tekenje en de gegevens op bestân hâlde.
6 De ôfstân tusken roede
De stapôfstân fan it pikkende-ramt sil net grutter wêze dan 1,8 miljoen tusken de spaasje tusken de horizontale pols sille net grutter wêze as 1M, en de longitudinale spaasje sil net grutter wêze as 1,5m.
Posttiid: okt-22-2021