Sûnt de ûntwikkeling fan bûtenlânske muorren fan bûtenlânske muorren is steelpipe-sipolearjende sipolearjende saken west, mar d'r binne tekoarten yn gearkomst, betrouberens, feiligens, en ekonomy. De bûtenmuorre-socket-type Disc-buik Stielpipe Sipe is yn 'e praktyk, troch ús bedriuw hat de skaaimerken fan maklike gearkomst, fleksibele konstruksje, enside uterlik, enerzjybesparing. Tagelyk waard in nije bouwkonstruksje foar bûtenlânske muorre scifers foarme foarme. Yn ferliking mei it tradisjonele befeiliging fan it tradisjonele spring, hat it fanselssprekkende gefolgen op gearkomste, betrouberens, arbeidsbesparing, en miljeubesparing, en it is fanselssprekkend sosjale en ekonomyske foardielen.
Dizze bouwmethode is geskikt foar de oanlis fan flierbliuwende en cantilevered eksterieur frames.
1. Funksjes fan 'e bouwmethode: Spesjaal ûntwurpen ynfoegeplaat en beskoattele struktuer. It joint is ûntworpen yn rekken te hâlden mei it effekt fan sels-swiertekrêft, sadat it joint betrouber hat twa-wei sels-locking-fermogen. De lading op 'e dwersbalke hannelje wurdt oerdroegen oan' e fertikale peal troch it gespe. It ynset foar socket-type hat sterke skuor ferset en is oars as de tradisjonele befestigers binne betrouber dan befestiger. Multi-rjochting ferbiningen meitsje de frame bouw fleksibele en hânmjittige konstruksje effisjinter. It disc-buckle-buien is bûtenframe hat goede yntegriteit. D'r binne gjin losse dielen en de beskoattele struktuer soarget foar de stabiliteit fan 'e steiger. As d'r mar ien arbeider en in hammer is, kin it wurde boud. Ekstreem hege ereksje en ûntbrekkende effisjinsje. It heule frame oannimt in modulêr ûntwerp, mei in ienfâldige struktuer, maklik en snelle gearkomste, en gefang, en d'r is net folle ferlies fan bult wurk en ferspraat befestigingen. Tidens it assemblage en disassembly-proses kinne arbeiders alle operaasjes mei in hammer foltôgje. It tsjinstferliening fan 'e prock-type bûtenskriuwing is folle langer dan dat fan' e tradisjonele befeiligingstype bûtenste frame, en kin algemien mear dan 10 jier brûkt wurde. De komponinten binne Bump-resistint, hawwe poerbêste fisuele kwaliteit, en hoege net skildere te wurden, wat en enerzjybesparring en miljeufreonlik is.
2. Rêch fan tapassing: geskikt foar eksterne beskerming en dekoraasje fan konstruksjechnike struktueren.
3. Prosesprinsipe: it is gearstald út fertikale peallen, horizontale peallen, diagonale bân stangen, ferstelbere boad beuggen, en oare komponinten. De fertikale pols binne ferbûn troch mouwen en sockets, en de horizontale baas binne ferbûn troch RO's-foarmige pinnen, en muorre-ferbiningspunten binne ynsteld om in geometrysk net feroare struktuersysteem te foarmjen. In profiel fan 'e bondel-type is stielplate wurdt op' e boppekant lein, en in feiligensnet wurdt oan 'e bûtenkant hong om it te dichtjen foar eksterne beskerming en dekoraasje fan' e struktuer.
4. Bouproses en bestjoeringspunten
4.1 Bouwproses: Preup-tarieding - Pre-ynbêde foarôf ynbêde Bolts → Beton-beleefen → Lêste i-balken → Laying Channel Steel - → Laying Channel Steel - → Sheigbacking Ereksje - → Facing Speaksjes - → Hanging Safety Nets hingje.
4.2 Operaasjepunten:
① Eprekte prefabrikeare bouten: De foarprittige bouten wurde weld oan in 5mm dikke stielen plaat mei twa φederland bouten. Foardat jo de oerstaanske laach fan stielen fan 'e seksje fan' e sjabedriuwen bine, pleats earst op it sjabloan, neffens de prefabrikearre bouten, en pleatse de dielen op it formewurk. De sintrumline moat tusken de twa bouten wêze. Doe sette in plestik mouwen op 'e bult dy't in bytsje langer is as de dikte fan' e flier (om it recycling fan 'e ynbêde dielen te fasilitearjen) en brûk plestik tape. Cover de bouten mei bleatstelde gedachte dielen (om te foarkommen fan modder fan spatten fan spatten op 'e bouten as jo beton binne.
②laying seksje stiel: Neidat it beton wurdt getten, bliuwt de i-beam net lizzen, korrigearje de yngong en útgongsposysje, en reparearje it dan mei dûbele nuten. Neidat de i-beam fêst is, wurdt Kanaalstiel oanbelanget, lein it kontinu lâns de longitudinale rjochting fan it frame. De U-haven fan it kanaalstiel is om nei boppen ynsteld en weld oan 'e i-beam oan ien kant. As de i-beam trochgiet, moat in houten doaze op it plak pleatst wurde, wêr't de i-beam trochgiet troch de muorre om it ferwidering fan 'e i-beam te fasilitearjen nei't de steigers is ôfmakke.
4.3 Scolgastering Ereksje
①AFTER DE CANTE-LAKE KANDEL STEEL IS FIRD, DE SOCKEN-TYP DISC BELK OUSE SHOEPEN BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE MEI, EN DANNE WURDT WANNEAR DE EARSTE RJOCHTSJOCHT Neffens it normale konstruksjeproses. De krúsbalken tusken de fertikale peallen op it kanaal Stiel-oerflak moatte direkt wurde ynsteld foardat se trochgean kinne wurde oplein om nei boppen te wurden. Se moatte yn 'e stadia oprjochte wurde neffens de ferdjippingen. De hichte fan elke ereksje moat ien stap heger wêze as it wurkflier fan 'e flierkonstruksje (brûkt as beskerming).
② Tidens elk sakkleaze ereksjeproses moatte pedaalsk yn 'e kodden fan' e kodden wurde lein, moatte ynsteld wurde, en de kleverende laach, en it gebou moat wurde lein mei houten boerden om hurde isolaasje te meitsjen.
③ De steiger op 'e operaasjeloofd is bedekt mei pedaalse-type. De gap tusken de steigers en it gebou is horizontaal beskerme beskerme mei steigerspersoanen as lytse bûse netten, wêrtroch in gat fan 12 ~ 15cm ferliet.
④ Diapragm-dielen moatte foarôf ynbêde wêze yn skuormuorren of flierplaaten en yn twa stappen en trije spanen regele. As Steel Pipes net kinne wurde begroeven yn 'e Gable-posysje, soene skroeven moatte wurde brûkt foar fersterking. Alle DIAPRAGM-dielen moatte read wurde skildere.
⑤ De disc-bak skiif-buien moat wurde foarsjoen fan diagonale bânstoffen foar elke fiif fertikale span lâns de longitudale rjochting fan it frame-lichem.
⑥ It skyf fan 'e socket-type bûtenframe brûkt gewoanlik stielen pipen om ferbining te meitsjen mei de skyfber-fertikale pols by elke stap lateraal by it disconnection Point. Elke gewoane stielpipe brûkt op syn minst trije krúsfesters, en skjirre-earmtakken wurde kontinu ferteld oer it frame-lichem levere.
4.4 Hanging fan feiligensnet: Sjutte-type skyf-type bûtenste frame, in dichte feiligensnet is ynsteld oan 'e binnenkant fan' e bûtenste, ticht foar beskerming, en fêstmakke oan 'e dwersbalke. In plat netto is elke seis flier ynstalleare foar beskerming, en it fertikale net wurdt brûkt mei izeren draad en de dwersbalke. 2 De fertikale polsen moatte stevich wurde bûn, en de netten moatte stevich bûten de netto gewrichten wurde bûn. De gap moat net grutter wêze as 20 cm. It feiligensnet moat binnen de bûtenpolen pleatst wurde, en de hichte moat net minder dan 1,2m boppe it konstruksje oerflak wêze.
4.5 De handschlosse-sekwinsje is: Safety Net → Toe board → HOOK PEDER → VERTIALE DIAD → VERTISKE ROD → BEPROEKING WALL ROD, LONDITUDINALE STORM, en SCISSOR BRACE.
① De ûntbrekkende skyf fan 'e socket-type bûten-frame moat goedkard wurde troch it projektôfdieling, en de profesjonele persoan moat feiligens technyske ferklearrings leverje oan' e bestjoeringsarbeiders. Debris op 'e steiger moat wurde ferwidere foardat jo ferwidere wurde.
② As jo it skyfband fan 'e socket-buien ûntstiet, ferdiele it wurkgebiet, set de henken op of sette warskôgingsmekens op' e grûn op 'e grûn om te regissearjen, en net-personielsleden binne strikt ferbean.
When when the Socket-type Disc-Buckle Outer Frame, wurkje arbeiders op hichten moatte feiligenshelmen drage, riemkes, en sêfte soal skuon drage.
④ As jo it skiif fan 'e socket-buien ûntstiet, moatte it prinsipe út' e boppekant nei ûnderen wurde folge, earst omheech en doe útsteld, en sette earst út en disassembled. Ferwiderje earst de baffle-hook pedaal, skjirrebace, diagonale brace, en dwersbalke, en skjinmeitsje se mei stap foar stap. It prinsipe is om troch te gean yn sekwinsje, en it is strikt ferbean om sloop-operaasjes op en del te fieren op en del.
⑤ De ferbinende muorre-dielen moatte laach wurde ûntslein troch laach as de steiger is ôfstimd. It is strikt ferbean om de heule laach of meardere lagen fan 'e ferbinende muorre dielen te demontearjen foardat jo de steigels ûntbrekt. It hichteferskil fan 'e SEGMENTED DOMMUNLING WILT NET GROEFTE DAN 2 STAPPEN. As it hichte ferskil grutter is as 2 stappen, moatte ekstra ynstallaasjes wurde tafoege. Fersterking fan ferbining muorre dielen.
⑥ As jo it skyf fan 'e socket-buckle bûtenframe ûntstimje, ferienige kommando, haad- en legere reaksje, en koördineare bewegingen binne fereaske. As jo de knoop oanfalle relatearre oan in oare persoan soe de oare persoan earst moatte wurde notearre om te foarkommen dat de fallen falle. It is strikt ferbean om ynstabile stangen te hâlden op it frame.
⑦ Foardat jo in grut stikje steiger misbrûke, moat it reservearre laden platfoarm earst fersterke wurde om syn yntegriteit te garandearjen, feiligens en stabiliteit nei ôfbrekkende.
De ôfmakke materialen moatte wurde bûn mei touwen en nei ûnderen smiten. It is strikt ferbean se te gooien. De materialen ferfierd nei de grûn moatte wurde ôfmakke en ferfierd op it oanwiisd plak, en steapele yn kategoryen. Se moatte skjinmakke wurde op 'e dei fan skat. Tidens it ûntbrekkende proses moat gjinien yn 't midden feroare wurde. As der in need is om te feroarjen, moat personiel de sloopsituaasje dúdlik ferklearje foardat jo fuortgean mei de tastimming fan 'e squadlieder.
Posttiid: maaie-20-2024