1. Introduction de l'échafaudage des roues
L'échafaudage de boucle de roues est appelé échafaudage multifonctionnel de boucle de roue. Il s'agit d'un nouveau type de système de support du bâtiment dérivé du support de tuyau de boucle à disque de type sockle. Comparé au support de tuyau en acier bouclé, il a les caractéristiques d'une grande capacité de roulement, d'une vitesse de construction rapide, d'une forte stabilité et d'une gestion facile.
L'échafaudage des boucles de roues a atteint trois premières dans l'histoire du développement de l'échafaudage: le «premier» s'est rendu compte que l'échafaudage en acier n'a pas de pièces de verrouillage spéciales dans la structure; Le «premier» s'est rendu compte qu'il n'y a pas d'activité sur les pièces d'échafaudage en acier; Le «premier» a réalisé les droits indépendants de la propriété intellectuelle de mon pays sur le nouvel échafaudage en acier global. Ce produit a été largement utilisé dans les routes et les ponts, l'ingénierie municipale, et est largement utilisé dans la construction du logement.
2. Caractéristiques de construction
1. Il a une capacité d'auto-verrouillage fiable à double sens;
2. Pas de pièces mobiles;
3. Pratique et rapide pour transporter, stocker, ériger et démanteler;
4. Performance de stress raisonnable;
5. Il peut s'adapter librement;
6. Emballage standardisé des produits;
7. L'assemblage est raisonnable, et sa sécurité et sa stabilité sont meilleures que le type de boucle de bol et mieux que l'échafaudage de la porte.
3. Composition du corps du cadre
1. Composants principaux:
(1) Pôle vertical: le poteau est soudé avec le support vertical de la roue de connexion et du manchon de connexion
(2) Connexion de la roulette: une plaque à orifice octogonale soudée au poteau pour être bouclé avec des joints de boucle dans 4 directions.
(3) Sleette de connexion du poteau: une manche extérieure spéciale soudée à une extrémité du poteau pour la connexion verticale du poteau.
(4) Coupe transversale: une tige horizontale avec des joints de boucle soudés aux deux extrémités et bouclé avec la tige verticale.
4. Points de construction
1. La conception du plan de construction spécial du système de support doit être effectuée au début, et la ligne doit être présentée avant l'érection afin que le système de support soit horizontal et vertical pour assurer le réglage de l'attelle à ciseaux et la bielle globale à l'étape ultérieure pour assurer sa stabilité globale et sa résistance à la renversement.
2. La fondation d'installation de l'échafaudage des boucles de roues doit être tamponnée et nivelée et des mesures de durcissement en béton doivent être prises.
3. L'échafaudage des boucles de roues doit être utilisé pour les poutres et les dalles avec la même plage d'élévation, et la disposition et la conception détaillés des poutres et des dalles avec de grandes différences d'élévation sont nécessaires.
4. Des supports de ciseaux suffisants doivent être ajoutés une fois l'érection du corps du cadre terminé. Des tiges de cravate horizontales suffisantes doivent être ajoutées entre le support supérieur et la barre transversale du corps du cadre 300-500 mm pour assurer la stabilité globale du cadre.
5. À l'heure actuelle, le ministère de la construction de mon pays n'a pas émis les normes et les spécifications de l'industrie pour l'échafaudage des boucles de roues, mais elle a été largement utilisée sur les chantiers de construction. Pour la construction sur place, veuillez vous référer à la «réglementation technique de la sécurité des tuyaux en acier de la prise de construction du bâtiment». Le calcul peut se référer aux «réglementations techniques pour la sécurité de l'échafaudage de boucle bol dans la construction».
Heure du poste: 21 octobre-2020