Kiinnitystelineiden romahtamisen aiheuttamat suuret uhrit toistuvat ja väistämättömät. Syyt voidaan tiivistää seuraavasti:
Ensinnäkin kiinnitysteräsputken telineiden laatu kotimaassani on vakavasti hallitsematon. Taulukko 5.1.7 JGJ130-2001 määrittelee, että takapuolen kiinnittimien anti-ihmeen laakerin kapasiteetti on 3,2kn, ja suorakulmaisten ja pyörivien kiinnittimien anti-ihmten laakerin kapasiteetti on 8nk. Jotkut asiantuntijat havaitsivat paikan päällä olevista tarkastuksista, että tuotteiden on vaikeaa todellisissa sovelluksissa täyttämään tämän vaatimuksen. Kun rakennustyömaalla tapahtui suuri onnettomuus, kiinnittimet tarkistettiin ja läpäisyaste oli 0%.
Toiseksi teräsputkien laatu on vakavasti hallinnassa. Markkinoille on virrannut suuri joukko teräsputkia, joilla ei ole tehokasta ruusunvastaista käsittelyä. Koska tehokas laatutarkastusjärjestelmä ei ole vahvistanut niitä, tuotteet eivät voi tarjota turvallisten standardikuormien laadunvarmistusta, mikä vakavasti rikkoo nolla laatuvirheiden periaatetta. Lisäksi epäreilun kilpailun vuoksi on aiheuttanut rakennusyksiköitä ja vuokrausyrityksiä käyttämään huonompiä teräsputkia, ja jotkut projektit käyttävät jopa romuputkia telineisiin. Tämä on objektiivisesti aiheuttanut kiinnitysteräsputkien telineiden turvallisuuden täysin hallinnasta. Jotkut asiantuntijat tarkistivat teräsputket tietyn projektin suuren onnettomuuden jälkeen, ja läpäisyaste oli vain 50%.
Kolmanneksi on olemassa ongelmia paikan päällä olevassa erektiossa ja rakennusturvallisuuden hallinnassa. Kiinnitystyyppisten teräsputkien telineiden joustavat ja monipuoliset levitysominaisuudet tuovat myös valtavia epävarmuustekijöitä paikan päällä olevassa erektio- ja rakennusprosessissa. Hallinnon puutteen, koulutuksen puute, yhtenäisen suunnittelukomennon puutteen aiheuttamat erilaiset turvallisuusriskejä ja kerroksen alihankintaa aiheuttamia vastuun puutetta ovat yksinkertaisesti liian paljon luetteloimiseksi.
Neljäs, väärä sovellus. Kehittyneiden maiden kokemuksen perusteella kiinnitystyyppisiä teräsputkien telineitä voidaan käyttää vain apuyhteyksiin ja saksihahmoihin muissa teline- ja tukijärjestelmien sovelluksissa, kuten portaalikehyksissä, kulhotyyppisissä telineissä ja DISC-tyyppisissä telineissä. Sitä ei saa käyttää suurten rakennustelineiden pystyttämiseen. Rakennustelinejärjestelmää ei voida käyttää tukijärjestelmiin, joilla on korkeammat kuormitusvaatimukset. Kirjailijan tietää, ettei mitään kiinnitystyyppisistä teräsputken telineistä, joiden osuus yrityksemme vientimäärästä on noin 10% laaja-alaisten telineiden tai tukijärjestelmien pystyttämiseen. Yhdysvalloissa jopa yhteisten kaksikerroksisten huviloiden rakennus ja ylläpito käyttävät portaalikehyksiä. Emme ole koskaan nähneet kiinnitystyyppisiä teräsputkitelineitä rakennusalustojen rakentamiseen. Syy on yksinkertainen. Jos sovelletaan tällä tavalla, jopa amerikkalaisten standardikiinnitysten ja teräsputkitelineiden laatu täyttää täysin turvallisuusvaatimukset. Koska erektiosuunnitelmaa on vaikea standardisoida, erektioprosessi on kuitenkin hallitsematon liian monien manuaalisten yksityiskohtien takia, ja turvallisuutta ei voida taata. Samanaikaisesti verrattuna portaaliin tai kulho-buckle-telineisiin verrattuna käytetyn työn ja teräksen määrä kaksinkertaistuu. , mikä johtaa projektin kokonaiskustannusten voimakkaaseen nousuun ja sovelluksen merkityksen menettämiseen taloudellisen tehokkuuden kannalta.
Viides, väärä vakiosuunta. Kiinan kansantasavallan rakennusministeriön hyväksymä ”JGJ130-2001 Turvallisuustekniset tekniset eritelmät kiinnitysteräsputkien rakennustelineistä”, joka on hyväksytty Kiinan tasavallan 9. helmikuuta 2001 ja toteutettu 1. kesäkuuta 2001, on aikaisempi teollisuusstandardi, jonka maani on julistanut. Se säätelee rakennustelineiden pystyttämistä ja purkamista kotimaassani. Suunnittelulla ja rakentamisella oli syvällinen vaikutus. Monien suunnittelu- ja rakennusyksiköiden tekninen henkilöstö suorittaa järjestelmän erektio- ja rakennussuunnittelua tämän standardin tarjoamien menetelmien ja eritelmien perusteella. Monet julkaistut artikkelit perustuvat tähän standardiin keskustellakseen siitä, kuinka tarkistaa oikein, onko telineiden käyttöjärjestelmän kuorma kohtuullinen, onko erektio oikea, ja jopa analysoidaan rakennustelineiden romahtamisonnettomuuksien syitä tämän standardin perusteella. On syytä huomata, että monien romahtamisen onnettomuuksien jälkeen näihin standardeihin perustuvat kuormituslaskelmat ovat edelleen päteviä. Toisin sanoen tapahtuvan romahduksen onnettomuuden ei olisi pitänyt tapahtua teoriassa. Tämä kiusallinen ilmiö itsessään johtuu muokattujen tuotteiden soveltamisstandardien vääristä ohjauksista. ”5. Suunnittelulaskelma” ja “6. Rakennusvaatimukset” Standardissa kerro meille, kuinka laskea ja pystyttää suurten rakennustelineiden sovellusjärjestelmät. Standardin ”6.8. Muotoisuustuki” -osa kertoo meille, kuinka Faster-tyyppinen teräsputkitelineitä käytetään tukijärjestelmän pystyttämiseen. Nämä perustavanlaatuiset väärinkäytökset johtuvat siitä, että kuten aiemmin tässä artikkelissa mainittiin, meillä on edelleen paljon epämääräistä ymmärrystä terveestä järistä, jotka kehittyneiden maiden soveltamiskokemus on vahvistanut.
Rakennusturvallisuusviranomaiset kaikkialla maassamme ovat jo pitkään olleet tietoisia näistä ongelmista ja ovat ottaneet käyttöön hallintotoimenpiteitä monta kertaa yrittäessään standardisoida näiden tuotteiden sovelluksen ja tuotteiden laadun, mutta nämä pyrkimykset eivät ole olleet tehokkaita. Koska kiinnitystyyppinen teräsputkiteline on objektiivisesti aiheuttanut monia väistämättömiä rakennusturvallisuutta koskevia uhkia, joita on vaikea korjata tavallisella tavalla, näiden tuotteiden käytännön levitys on poistettava, ja turvatoimenpiteitä, kuten pyörän soljen kehyksiä ja levykankikehyksiä, on käytettävä sen sijaan. Ja tehokkaampi järjestelmä on tehokas keino ongelman ratkaisemiseksi. Se on myös väistämätön suuntaus tulevaisuuden rakennustukien rakennussovelluksissa kotimaassani.
Viestin aika: huhtikuu 30-2024